LeonClub

jaki jest sens robienia dolotu i wydechy w tdi?? co to daje jak ma sie to do spalania i jakie sa koszty zrobienia czegos takiego???

prosze o rade jaki by mialo to wplyw na leonka tdi 90



pozdrawiam

W TDi nie jest to zalecane i praktycznie nic nie daje poza walnietymi przeplywkami i szybszym wysraniem turbiny to samo tyczy sie wkladek niby sportowych Jesli chcesz mocy w tdi to wtryski, turbina FMIC wydech i dobry soft pod to wszystko a wlasnie ostatnio tak sobie porownywalem PD do VP i zauwazylem ze rura od filtra pow. ma wieksza srednice w PD mozna by taka zastosowac w VP i sprawdzic co to daje miedzy Ibami 130 a 160 PD tez jest tam roznice wiec cos w tym musi byc.

Pozdro

tomuus napisał(a):jaki jest sens robienia dolotu i wydechy w tdi?? co to daje jak ma sie to do spalania i jakie sa koszty zrobienia czegos takiego???

prosze o rade jaki by mialo to wplyw na leonka tdi 90

pozdrawiam

W Twoim TDi na początek zapewne starczy Ci sam chiptuning bez większego kombinowania w silniku
Poza tym wstąp do naszego klubu, a będziesz miał zniżki np. w Unitronicu
Zresztą podobne tematy były często u nas wałkowane
Szukaj na forum archiwalnych topiców

sorki ale szukalem o dolotach do tdi i jakos nieznalazlem (moze za slabo szukalem) a pytam bo to jest chyba tansza alternatywa od chipa narazie zbieram kase a do klubu prawdopodobnie w kwietniu wstapie

pozdro

tomuus, napewno nie bedzie takich efektow jak po tzw chiptuningu

ile kosztuje kompletny wydech??? i gdzie

[ Dodano: Sro 23 Mar, 2005 ]
barth domyslam sie ale najpierw wydech potem chip zeby 2 razy za chi nie placic kurde krucho u mnie z kasa a leonka przydaloby sie podciagnac

tomuus napisał(a):ile kosztuje kompletny wydech??? i gdzie

[ Dodano: Sro 23 Mar, 2005 ]
barth domyslam sie ale najpierw wydech potem chip zeby 2 razy za chi nie placic kurde krucho u mnie z kasa a leonka przydaloby sie podciagnac

właśnie nie! żadnego wydechu! sam chip Ci na początek starczy, jeśli masz kłopotki z kasą... a efekty będą doprawdy... ulallalla mniam mniam

ok to w takim razie dalej zbieram na chip
mam jeszcze jedno pytanko czy po chipie jak sie zrobi jakies modyfikacje np wtryski to trzeba jeszcze raz za program placic czy jest jakas promocja jak sie drugi raz virusuje

pozdro

tomuus, lepiej raczej w kolejnosci: modyfikacje fizyczne, a później modyfikacja elektroniczna.
W Twoim przypadku, jeśli piszesz że masz krucho z finansami, to sam chip Tobie w zupełności na początek wystarczy

tomuus, jest promocja na poprawki , placisz duuuuuzo mniejsza kwote , wg mnie najlepiej robic etapami bo gwaltowny przyrost mocy rzedu 50 KM czasami moze sie zle skonczyc , w swoje rozwazania finansowe wlicz takze hamulce bo seria dlugo nie wytrzyma !!

ok dzieki wiec na poczatek radzicie sam chip i bedzie miod barth a inne pytanko ile ci pali po chipie zaszly jakies zmiany bo ty masz takiego samego leosia jak ja (tylko nie robcie z tego ot jedna odp wystarczy)

pozdrawiam

tomuus, powiem tak , powoli nie jezdze ponizej 5,5 rzadko bywa ,zazwyczaj 6 jest z przodu , ale jak mamusia jezdzi to sie w 5 miesic spokojnie


tomuus mi kiedys tonny poradzil ze lepiej robic mody partiami i sam sprawdzilem ze to dobre rozwiazanie , najpierw chip , potem wtryski i bedzie 140 , a jak bedziesz chcial 200 to IC , Turbo , wydech

dzieki barth zastosuje sie

Robiąc partiami dłuzej cieszysz się autkiem bo co kilka miechów cos nowego itp no i osprzet sie jakoś przyzwyczaja do wzrostu mocy.

tomuus, kompletny wydech kosztuje w granicach 2 tys zł. wiec nie jest to tanie a do tych 160 KM to wydech nie jest ci potrzebny.

Korekta softu to indywidualna sprawa tunera i bywa z tym rożnie ale nie jest to koszt nowego softu, czasem robią to za free czasem kasują tylko za pomiar na hamowni.

tomuus polecam Ci ta firme

http://www.mgmotorsport.pl/


tylko umow sie duzo wczesniej bo maja raczej napiete terminy

Popieram da3, MG motorsport można bez obaw polecić

dzieki bardzo