LeonClub

Witam, mam taki problemik z leonem ALH otóż od jakiegoś czasu czasami zapala się check bez żadnych objawów, miałem podobny przypadek ok pół roku temu i został w związku z tym wymieniony czujnik temperatury płynu chłodzącego, teraz zaczynają warjować obroty tzn na rozgrzanym silniku na biegu jałowym czasami wskakuje na 1100rpm i sobie tak chodzi na podwyższonym po kilku min spada itd przy odpalaniu natomiast czasami wskakuje na 2000rpm i powoli schodzi do normalnych jeździłem z tym póki co ale zaczyna mnie to drażnić, nie wiem czy stawiać na wymiane tego samego czujnika co ostatnio bo takich objawów nie miałem a teraz doszło do tego podczas dłuższej jazdy wskazuje temp 90 C jadąc z tą samą prędkością spada np na 70 a później znowu 90, dodatkowo przy odpalaniu świece żarowe gasną czasami dopiero po ok 10 sekundach jak przy temperaturze 20 poniżej zera..

Jeżeli gdzieś był taki temat przepraszam szukałem nie znalazłem

Podepnij sie pod vaga i napisz jakie bledy wywalił, wtedy bedzie mozna cos doradzic.

czyli w ciemno nie ma sensu nic wymieniać? Jutro w takim razie lub pojutrze muszę skoczyć do mechaniora:(

Kolego miałem niedawno podobną historię. Ja bym nawet w ciemno wymienił czujnik bo to on na 100 %. A jeśli chodzi o spadek temperatury na wyświetlaczu podczas jazdy to już może być np termostat...

Drops napisał(a): ok pół roku temu i został w związku z tym wymieniony czujnik temperatury płynu chłodzącego, teraz zaczynają warjować obroty tzn na rozgrzanym silniku na biegu jałowym czasami wskakuje na 1100rpm i sobie tak chodzi na podwyższonym po kilku min spada itd przy odpalaniu natomiast czasami wskakuje na 2000rpm i powoli schodzi do normalnych jeździłem z tym póki co ale zaczyna mnie to drażnić, nie wiem czy stawiać na wymiane tego samego czujnika co ostatnio bo takich objawów nie miałem a teraz doszło do tego podczas dłuższej jazdy wskazuje temp 90 C jadąc z tą samą prędkością spada np na 70 a później znowu 90, dodatkowo przy odpalaniu świece żarowe gasną czasami dopiero po ok 10 sekundach jak przy temperaturze 20 poniżej zera..(

Jeżeli wymieniłes czujnik na zamiennik to tak sie zdarza. ja sam u siebie wymieniłem już 3 czujniki w tym 2 niby oryginalne z aukcji. Dopiero zakup czujnika w serwisie uspokoił leonka.

nie mam już siły, znalazłem czujnik który był wcześniej chciałem go zmienić bo lepiej funkcjonował niż ten, zrobiłem tak jak to ktoś opisywał z fotorelacją jak należy wymieniać ten czujnik okazało się że jak go wyciągłem nie było na nim oringa ani w środku i teraz jest lipa taka że od 3h nie mogę go wsadzić z powrotem wkładam dociskam zapinam zawleczkę robi pstryk i nie ma luzów na boki ale lekko do tyłu dam i już płyn tryska we wszystkie strony, znalazłem kilka oringów ale na nich to samo, to sobie dorobiłem bo nie mam czym do pracy jechać chyba że ma ktoś jakiś ekstra pomysł jak to zamontować ?:(

Doraźnie to mozesz sobie dorobić. Najlepiej to podjechac do jakiegos serwisu i kupisz za grosze taki oring. Ja ja wymieniałem ostatnio to płaciłem cos ok 2 zł w aso vw.

tak też zrobiłem założyłem stary i na szczęście udało się dojechać powolutku po nowy