LeonClub

Witam,

Od ostatniego czasu zauważyłem pewien nieprzyjemny dla ucha stukot przy gaszeniu silnika po dłuższej jeździe (min 25 km.). Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki. Auto kupiłem około 2 miesiące temu. Po kupnie wymieniłem cały komplet rozrządu + pompa, napinacz paska alternatora, sam pasek alternatora i sprzęgiełko alternatora. Samochód to LEON 1.9 TDI ARL 150 KM 2002r. Poniżej zamieściłem filmik na którym słychać dziwny dźwięk. Proszę o pomoc w diagnozie:

http://www.youtube.com/watch?v=go4aOH5c ... e=youtu.be

Sprawdz czy jak gasisz na sprzegle tez jest ten odgłos.

Ok dziś sprawdzę. A jak się okaże że na sprzęgle nie ma tego stukotu to co to znaczy?

To znaczy że dwumas siada

Nie strasz....

hanson, dlatego dobrym zwyczajem jest odpalanie i gaszenie aut z dwumasami na wcisnietym sprzegle

Axee napisał(a):hanson, dlatego dobrym zwyczajem jest odpalanie i gaszenie aut z dwumasami na wcisnietym sprzegle

też to zacząłem praktykować czasami się zapominam ale już coraz rzadziej

hanson

koło około 1200 złotych LUK w górę cena z alledrogo pomyśl o mocniejszym np od szarana jakby ci się wirusa zachciało później no bo jak już wymieniasz:P

Witam,
Diagnoza potwierdzona. Przy wciśniętym sprzęgle stukotu nie słychać przy gaszeniu auta. Samochód ma 180 tyś przebiegu, od kupna zrobiłem na nim może 5 tyś. Czy mogę jeździć z tym "uszkodzonym" dwumasem. Nie ukrywam, że żadnych innych objawów nie wykryłem (samochód śmiga normalnie). Jak już się zdecyduje na naprawę to czy lepiej kupić nowy dwumas czy może warto zregenerować(http://kolo-dwumasowe.pl/), koszt ok. 700 zł?

powiem ci tak kolega robił gościowi dwumas regenerowany założył wszystko i pedał drgał czy coś podobnego skrzynia do wyjęcia a zapłacił tyle co za nowy dwumas bo doszła podwójna robota kolegi

Jak nie masz wibracji przy przyśpieszeniu z niskich obrotów to bym jeszcze jeździł.
Jak zmieniać to komplet czyli tarcza docisk i dwumas, żeby nie zrzucać 2 razy skrzyni.

Raczej wibracji nie zauważyłem. Dzięki za wszelką pomoc. Pozdrawiam

Mam u siebie to samo, wyciagneliśmy dzisiaj 2MAS i wygląda ładnie nie ma luzów, ale wsadzamy drugi i zobaczymy jest jeszcze podejrzenie ze klapa gasząca nie domaga. A co zobacyzliśmy po zdjęciu szkrzyni to niech H*** strzeli poprzedniego właściciela

U mnie to nie ma reguły, raz telepie a raz nie przy gaszeniu, a dwumas od sharana ze sprzęgłem sachsa założyłem(rzekomo wymagane pod program). W sumie zaciekawiła mnie klapa gasząca, bo jak zgaszę to dopiero słychać po chwili jak się zamyka takim "chlup"(chyba że to co innego) ;p Szczerze to w arlu już nic mnie nie zdziwi, przestałem wszystko wymieniać po kolei, co mechanik / tuner to inna diagnoza, i tak po rozbiórce okazywało się że te części się jeszcze nadawały ;p

U mnie był dwumas wiec juz jest ok ale teraz coś mi pyka podczas gwałtownego dodawania gazu obstawiam mocowanie silnika albo wydech się cofa i obija blok

A u mnie nie raz przy gaszeniu ze sprzęgłem też słychać to samo,a sprzęgło(komplet) wymienione 4 m-c temu.Nie ma zależności bo raz słychać a raz jest cichutko.
Klapa?

rodzyn889 napisał(a):Mam u siebie to samo, wyciagneliśmy dzisiaj 2MAS i wygląda ładnie nie ma luzów, ale wsadzamy drugi i zobaczymy jest jeszcze podejrzenie ze klapa gasząca nie domaga. A co zobacyzliśmy po zdjęciu szkrzyni to niech H*** strzeli poprzedniego właściciela

Co takiego ?