LeonClub

cześć. czy ktoś spotkał się z taką modyfikacją 1.9 TDI, tzn duże turbo, najmniej gtb2260, do tego kompresor, oraz z zamontowaniem IC jak w Subaru

BigT + IC pewnie tak.
Ale nie słyszałem o 1,9tdi na kompresorze
Skrót TMIC od czego ? (oprócz Intercooler)

Zanim wątek wyleci do kosza to powiedz mi w jakim przedziale miałby pracować ten kompresor? jak w dieslu turbo Ci wstaje od 2tys?
A IC u góry, żeby zrobić garba na masce?

Kompresor po to aby ciśnienie było powiedzmy od 1250rpm. OK, w sumie do kosza, bo dokopałem się do wątku na forum Golfa, ale to był 2.5TDI. TMIC top mounted IC

tony065 napisał(a):oraz z zamontowaniem IC jak w Subaru

chyba lepszym rozwiązaniem jest zostawić go na dole, wiele użytkowników Subaru przenosi go na dół - lepsze chłodzenie.

chlorek, chłodzenie to fakt, ale też rozłożenie masy jest ważne. auta na bazie GIV są ciężkie na ryj, zwłaszcza TDI. poza tym długość rur była by mniejsza, a to chyba też ma znaczenie. garb na masce by nie przeszkadzał, bo i tak jest nisko. ot, taki bajer

tego jeszcze nie grali...
leon z garbem...
mysle ze ta waga intercoolera zmieni bardZo wlasciwosci jezdne

powodzenia;)
pozdr ksl.