LeonClub

Witam,
zauważyłem, że od miesiąca cieknie mi olej gdzieś ze skrzyni biegów. Dzisiaj wlazłem pod auto i zobaczyłem, że wszystko jest obsmarkane z oleju. Wydaje mi się, że cieknie gdzieś w okolicy pomiędzy skrzynią, a półosią. Zauważyłem też, że półosie w moim Leonie mają jakby za duży luz. Luz występuje zarówno w pozycji góra-dół, jak i prawo-lewo. Może mi ktoś coś podpowiedzieć?

Uszczelnicze?

Na początku obstawiałem właśnie uszczelniacze, ale widzę, że te półosie mają wielki luz, luz ten występuje za flanszą tak jakby ten luz był w skrzyni biegów, spotkał się ktoś z czymś takim?

Zostaje zdjąć flansze i zobaczyć. Nikt nic nie wywróży...

Tez mam ten silnik i przy wymianie dwumasy mechanik zasugerowal wymiane jakiegos zimmeringu bo byl mokry ale jeszcze nie ciekl(ktory tylko sprzedaje sie z obudowa) kosztowal 130
Bede w domu sprawdze na rachunku jak sie nazywal

bartoszstce napisał(a):Zostaje zdjąć flansze i zobaczyć. Nikt nic nie wywróży...

Jak zdejmę flanszę, może się tam coś posypać i nie włożę jej z powrotem?

zoozool napisał(a):jakiegos zimmeringu bo byl mokry ale jeszcze nie ciekl(ktory tylko sprzedaje sie z obudowa) kosztowal 130
Bede w domu sprawdze na rachunku jak sie nazywal

Czy nie chodzi Ci przypadkiem o uszczelniacz wału korbowego. ?

ogoniasty napisał(a):

bartoszstce napisał(a):Zostaje zdjąć flansze i zobaczyć. Nikt nic nie wywróży...

Jak zdejmę flanszę, może się tam coś posypać i nie włożę jej z powrotem?

nie, nic się nie posypie. Spokojnie ściągaj i oglądaj.

Sprawdź jakiego koloru jest olej powodujący wyciek. Przekładniowy a silnikowy to dwa różne kolory.

zoozool napisał(a):Tez mam ten silnik i przy wymianie dwumasy mechanik zasugerowal wymiane jakiegos zimmeringu bo byl mokry ale jeszcze nie ciekl(ktory tylko sprzedaje sie z obudowa) kosztowal 130

Zapewne chodzi o uszczelniacz wału od strony sprzęgła. Cena przez Ciebie podana by to sugerowała. Gdyż uszczelniacz wałka napędowego skrzyni kosztuje kilka złotych.

adam1.9TDI napisał(a):

ogoniasty napisał(a):

bartoszstce napisał(a):Zostaje zdjąć flansze i zobaczyć. Nikt nic nie wywróży...

Jak zdejmę flanszę, może się tam coś posypać i nie włożę jej z powrotem?

nie, nic się nie posypie. Spokojnie ściągaj i oglądaj.

Sprawdź jakiego koloru jest olej powodujący wyciek. Przekładniowy a silnikowy to dwa różne kolory.

Wiem jak wygląda olej przekładniowy jest czysty i ma specyficzny zapach, to na 100% olej ze skrzyni biegów.

To do roboty;) Ja Cie pociesze, że wczoraj w audi siedziałem do północy albo lepiej.

adam1.9TDI napisał(a): Zapewne chodzi o uszczelniacz wału od strony sprzęgła. Cena przez Ciebie podana by to sugerowała. Gdyż uszczelniacz wałka napędowego skrzyni kosztuje kilka złotych.

Dokładnie tak

dokładnie kosztuje 16.90 z sklepach sieci grdon,tylko trzeba podac nr oryginału.bo inaczej nie mógł znajsc.

-- 22 sierpnia 2015, 19:32 --

i dla potomnych nr uszczelniacza do skrzyni 5cio biegowej o symbolu EKU 084409189B

Panowie a macie jakiś sprawdzony sposób jak wcisnąć flanszę w skrzynie. Tam jest ta cholerna sprężyna, która stawia dość duży opór..