LeonClub

wysiadł mi wskaźnik temperatury
Vag pokazuje dobrze temperaturę, za na zegarach wskazówka szaleje (raz pokazuje dobrze, a raz zimny silnik).
Pewnie wysiadł czujnik temperatury.
Pytanie do kolegów: gdzie jest on zlokalizowany

[glow=red]z góry dziękuję ![/glow]

[ Dodano: Nie 19 Lis, 2006 ]
Aha, znalazłem nawet w etce rysunek, ale z rysunku nie wynika jakoś gdzie on konkretnie jest.

[shadow=green][/shadow]

[ Dodano: Nie 19 Lis, 2006 ]
czujnik ma oczywiście nr 5 na rysunku.

No kolego jak to nie jest dokladnie czy konkretnie to jak Ty chcesz doklalniej ?, no przeciez masz narysowany silnik z zamontowanym kroccem przylaczeniowym i krociec w powiekszeniu z boku , to o co chodzi ?

A tak apropo to jest rysunek z silnika benzynowego a podforum jest do Diesla ,zreszta sam piszesz ze masz ARLa

Chciałbym się podpiąć pod temat bo w moim ARL szaleje temperatura na wskazówce. Czy foto relacja oraz czujnik podany w wątku na forum będzie u mnie odpowiedni ?

viewtopic.php?t=7341

Oto cała procedura wymiany czujnika temperatury:

Potrzebne materiały:

- Mały plaski śrubokręt (pomoże zdjąć kostkę elektryczna)
- szmatka
- czujnik temperatury G62 : 059919501A (ok. 65 PLN)
- oring (pierścień uszczelniający okrągły) : N90316802 (1-2 PLN)
- naczynie na płyn chłodzący

Może wymień termostat w 1 kolejności. Ja niepotrzebnie wymieniłem czujnik i z tego co się orientuję czujnik pada rzadziej od termostatu.

Termostat miałem wymieniany , mechanik mi powiedział że to czujnik - miałem w zimie (gdy było mroźno) taki objaw że kontrolka od temp paliła się na czerwono i piszczała jak przekręciłem stacyjkę . Pomagało kilkukrotne wyciągnięcie kluczyka.

Kontrolka od temperatury o której mówisz, pojawia się, jak w zbiorniczku wyrównawczym masz niski stan płynu lub szwankuje czujnik (z którego wystają w środku dwa pręciki) wkręcony w zbiorniczek wyrównawczy

A czy ta kontrolka nie świeci się na żółto i czerwono w zależności od sytuacji?

Chcesz wymienić czujnik temperatury tylko i wyłącznie po objawie z zimy, czy np. nie dogrzewa ci auta podczas jazdy, wskazówka nie stoi na 90 stopniach?

Bo mi też się w mrozy świeciła i po przejechaniu kilkuset metrów gasla. A nie wiem czy przypadkiem też ta dioda od ciśnienia oleju nie jest, bo magicznym trafem w ta zimę po wymianie uszczelek w chlodniczce oleju, gdzie mi zawsze przy mrozach przepuszczało, już się nie zapalała, a tak to co zimę było.

Wskazówka od temp długo stoi bez ruchu po czym szybko lapie powiedzmy te 70 st C , potem w ciągu kilku sekund spada i juz potem powoli rośnie do prawidłowego położenia, jak już na końcu złapie ten normalny poziom to już nie szaleje. Mi mechanior mówił że jak sprawdzał logi to błąd był na czujniku temp własnie .

Łapie 70 stopni i znowu spada na minimum? Trochę dziwne.

To wymień czujnik. Tylko z czujnikami nie baw się w zamienniki.