LeonClub

Witam.

Ostatnio zacząłem mieć problemy ze skrzynią biegów w Leonie. Najpierw ciężko wchodził 3 bieg, po regulacji linek problem pojawił się na 4 biegu. Generalnie wszystkie biegi wchodzą dobrze, jednak od czasu do czasu jest problem przy wrzuceniu 4 lub 3 biegu. Wchodzi do połowy i po cofnięciu wchodzi już dobrze.

Chciałbym wymienić olej w skrzyni, jednak informacje na forum nie są dokładne. Jaki klucz potrzebuje do odkręcenia korków?

W jednym temacie ktoś mówi o imbusie 17, a w innym spline m16 z otworem. Nie mam auta obok siebie a chcę zakupić już odpowiedni klucz.
Jeżeli macie wiedzę na ten temat to proszę się podzielić.

Pozdrawiam

ten typ tak ma ... miałem zaledwie 10 tys.km (po zakupie) i już to przerabiałem.
W międzyczasie (tuning) sprzęgło wymienione, olej też, a problem 3-biegu trwa...
Taka uroda skrzyni ASV.

Pomysł ze zmianą oleju porzucony... Problem leży gdzieś indziej. Odpiąłem cięgna zmiany biegów przy skrzyni, trzymając łapę zmiany i ręcznie wszystkie biegi wchodzą wręcz książkowo.. Wyreguluje cięgna to przez 20 km jest wszystko ok.. następnie robi się ten sam problem. Brak słów...

Zmienic skrzynie. Jesli po taniosci to juz calkiem fajna ggu mozna wyhaczyc za 350 zl. Jesli ma byc maga przelozenie to kbl albo skrzynie od nowszych 1.6 tdi cr. Tyle ze te juz kosztuja 1000-1500 zl.

A jak zdecydujesz sie na olej to imbus17.

Dobra GGU i sprawna może i tyle kosztować bez gwarancji a w taką bym się nie pasował sam szukałem i znalazłem od Ibizy 2004 na 160kkm z gwarancją za 750

Panowie, ale jak to możliwe, że problem leży w skrzyni skoro na odpiętych cięgnach zmiany biegów i ręcznym wybieraniu biegów przy skrzyni wszystko działa tak jak powinno?

Problem chyba jednak mam ze sterowaniem, jednak już nie mam pojęcia w czym tkwi problem..

Jak sprzęgło nierozsprzęgla do końca, to może tak jest ?

Na dniach zauważyłem dziwną zależność. Skrzynia z samego rana chodzi jak żyleta.. Biegi wchodzą gładko i precyzyjnie. Po przejechaniu parunastu kilometrów pojawia się ten problem z 3 i 4 biegiem. Czyżby zbyt mała ilość oleju w skrzyni?

u mnie był problem z 1i wstecznym też cięzko wchodziły i po jakimś czasie rozpioł sie łącznik przy skrzyni od linki po wymianie na nowy problemu nie ma
dodam jeszcze że można kupic za grosze sam łacznik bez linki jest to element wymienny tylko trzeba popatrzeć jaki bo były 3 rodzaje
seat 110km asv