tojapawel napisał(a):Według mnie katalizator!Wątpie żeby to była przpływka bo bys miał duże notlaufy!
Przpływkę to ja już dawno wykluczyłem, za dobre wskazania.
Generalnie podejrzewam:
- turbo - zapieczone kierownice,
- zawór N75,
- minimalna nieszczelność w dolocie,
- zatkany katalizator.
Trochę tego jest, a trudno uściślić co dokładnie może być przyczyną