Słupek silnika 180 AJQ a 209 AMK

[Zobacz Profil michaljeziorko]

Witam od niedawna jestem posiadaczem seata leona cupra r z 209 konnym silnikiem AMK, jednak po 2 tygodniach pojawiły się problemy otóż podczas jazdy pękła śruba napinacza rozrządu w wyniku czego rozrząd padł i zniszczył głowice, sama głowica nadaje się do odratowania ale tłoki mają za duży luz w cylindrach dlatego zdecydowałem się na kupno używanego słupka i oto pojawia się pytanie: Czy można włożyć goły słupek AJQ 180 i czy będzie pasował do aktualnego osprzętu jaki mam teraz w wersji AMK i czy z tym osprzętem co posiadam będzie miał 209 koni czy wciąż 180? znalazłem niedaleko właśnie silnik 180 konny z anglika i zastanawiam się nad jego kupnem. a Jeśli nie to jakie są różnice pomiędzy tymi słupkami?

[Zobacz Profil Grabarz]

o ile sam goły słupek jest raczej identyczny, to tłoki musisz założyć takie jak w AMK. Jak zostawisz z AJQ to będziesz miał inny stopień sprężania.