Lampka kontrolna Diagnostyka

Reklama

przez **Tom** » 16 września 2005, 12:57

Czy lampka kontrolna od diagnostyki (check engine) powinna gasnąć po włączeniu zapłonu czy dopiero po uruchomieniu auta?

U mnie gaśnie dopiero gdy odpale auto

Troche mnie to zdziwiło bo w instrukcji seata napisane jest:
"
13 - Diagnostyka
Lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu podczas testowania poszczególnych układów samochodu i po kilku sekundach gaśnie"

Dodam jeszcze że mój silnik to 1.6 16V, 2003 r.

Czy ktoś mógłby zerknąć kiedy ta kontrolka gaśnie?

Reklama

przez **leo** » 21 września 2005, 19:15

dobrze ci gasnie, w kazdym samochodzie z taka kontrola, gasnie ona dopiero po rozruchu, wtedy system moze skontrolowac czy wszystko jest ok.

przez **michalm** » 7 marca 2006, 21:03

Dzisiaj zapalila mi sie kontrolka nr. 13 "diagnostyka". Stalo sie to mianowicie w takich warunkach - po dluzszej jezdzie zatrzymalem samochod i poszedlem cos zalatwic. Po moze 30 min postoju wlaczam silnik, a kontrolka nie gasnie. Czytalem troche na forum - wykluczam raczej mozliwosc zatankowania zlego paliwa, bo od ladnych kilku miesiecy tankuje na tej samej stacji Statoil'a i niegdy nie mialem takich problemow.
Silnik to 1,6 16V, a przebieg ok 13 tys km. Prawie nowy samochod, a ciagle z nim cos nie tak :evil:

Bede wdzieczny za wszelkie uwagi
Jeszcze male pytanko : czy w ogole mozna jezdzic z takim objawem; z samochodem nic sie nie dzieje, zachowuje sie normallnie.

przez **Pośpiech** » 8 marca 2006, 09:42

michalm, kontrolka sama z siebie, bez powodu się raczej nie zapala. Sprawdzałeś auto VAGiem? Jeśli nie to zrób to jak najszybciej.

przez **ali** » 8 marca 2006, 12:20

michalm, a ona się przypadkiem nie zapala kiedy np bezpiecznik się przepali? Sprawdź sobie przyczyny w książce obsługi pojazdu

przez **michalm** » 8 marca 2006, 20:42

Dzwonilem dzisiaj do mojego wspanialego ASO - wyznaczyli mi termin dopiero na poniedzialek, bo wczesniejsze terminy sa zajete ale nie wytrzymalem i podjechalem, zeby na szybko sie podlaczyli i sprawdzili co jest nie tak
A oto rezultaty ...

"1 - rozpoznano usterke-
16522 PO138 035
Rzad cylindrow 1 - sonda2
Napiecie za duze
Usterka wystepujaca sporadycznie"

Skasowali blad ale od razu po ponownym wlaczeniu silnika ponownie wlaczyla sie kontrolka.
Podobno to nic powaznego, w poniedzialek beda dlubac.

[ Dodano: Wto 14 Mar, 2006 12:15 am ]
sonda wymieniona na nowa
+
umyty samochodzik, swieci sie jak psu ... zeby

przez **krzysiek290785** » 30 czerwca 2006, 19:41

samochodzik umyli, ale pewnie cię też ładnie skasowali

Reklama