LeonClub

Witam, zastanawiam się nad zakupem Leona II 1.6 8V, warto się zainteresować tym modelem ?
Są tu jacyś użytkownicy tego modelu ?
Jakie wrażenia ?

Pozdrawiam.
Michał.

jak dla mnie jest to za maly ( slaby ) silnik do budy L II

Co do samego silnika to 1,6 8v sprawuje sie zgodnie z oczekiwaniami sprawnosc 90% paliwozernosc 100 %

lepiej doinwestuj w diesla.

acha
zobacz to
O L II

Użytkuje 1,6 i nie uważam, że silnik jest za mały do budy, jak na tą pojemność jest dość dynamiczny, mi osobiście brakuje obecnie mocy (w miare jedzenia apetyt rośnie).

...a czy większość chorób "wieku dziecięcego" została już wyeliminowana do tego czasu, czy jeszcze "coś" trapi Leona ?

Chcesz kupić nowe czy używane auto z tym silnikiem?

myślałem o nowym

potwierdzam

foix napisał(a):Użytkuje 1,6 i nie uważam, że silnik jest za mały do budy, jak na tą pojemność jest dość dynamiczny, mi osobiście brakuje obecnie mocy (w miare jedzenia apetyt rośnie).

ale 1,6 (~100KM) to absolutne minimum do takiej wielkości auta

Lista usterek w temacie podanym przez jurkosa ... coś w tym jest (u mnie parujace lampy i ... tyle)
Jak masz jakieś dodatkowe pytania - pytaj

jeżyk - masz rację, 1,6 to minimum, ale daje radę.

Mam Stylance od końca Lipca przejechane mało 7000km.
Usterki Lusterka skrzypią i była wymiana wkładu lusterka bo nie grzało. A tak reszta ok.
Co do mocy to chyba troszkę za mało ale pewnie jak by było 200 KM to po jakimś czasie też by było mało.
Ale kompleksowo Ok.
Słyszałem, że ma być wersja 1,4 mocniejsza i bardziej ekonomiczna.

respect_ napisał(a):Witam, zastanawiam się nad zakupem Leona II 1.6 8V, warto się zainteresować tym modelem ?
Są tu jacyś użytkownicy tego modelu ?
Jakie wrażenia ?

Pozdrawiam.
Michał.

Mam od listopada 2007
+ za elastycznosc tego silniczka
moc wystarczająca (jak na moje potrzeby)
- za spalanie
po miescie w zimie na krótkich odcinkach ( bez scigania ) 11,1 l/100
po miescie na wiosne na krótkich odcinkach ( bez scigania ) 10 l/100

trasa wwa-wrocław-wwa w 4 osoby 7,5 l/100

jeśli możesz to dozbieraj do diesla. mi wyszło nieopłacalnie

pozdrawiam
Paweł

respect a jesli nie kreca Cie diesele to moze nowe 1.4 tsi 125 koni, podobno jest bardziej ekonomiczny niz 1.6. Na forum chyba jeszcze nikt nie ma takiej zabawki, wiec bylbys oryginalny.

Tylko kto wie jak się sprawuje ten nowy wynalazek ...

OT
od usterek jest inny temat viewtopic.php?t=7585&start=0
prosba do Mod'a o przeniesienie uwag o usterkach i pozostawienie tematu o 1.6 8V.

Ostatnio jezdzilem 1.9 LII w dieslu - 105koni. Dalo sie, ale zadnej frajdy (niepolitycznie: masakra...). Do przemieszczania po miescie 100ps jest OK, dla jazdy dynamicznej, szybkiej itp - raczej nie.
A moze 1.4 TFSI - jak istnieje?

o 1.4 tsi trzebaby poszukac na forach vw lub audi, tam juz wczesniej byl montowany, tu troche http://www.autokrata.pl/lod/769/pierwsz ... si_140_km/
sorry za ot

powiedzcie mi jeszcze jak jest z tym otworem załadunkowym do bagaznika, bo wydaje mi się wizualnie że jest on dużo mniejszy niż w Golfie V, Focusie, Astrze i innych ?

respect_, tak, jest. Ogolnie polka stwarza problemy wiec jak ladujesz duzo to najlepjej ja zdjac. Jak potrzebujesz duzy otwor zaladunkowy polecam altea lub altea xl.

ale dużo mniejszy jest ten otwór niż np. w golfie ?

respect_, nie wiem - nie robilem takiego porownania - natomiast z leo 1 jest slabiej.
viewtopic.php?p=164233#164233 tu masz topic bo ktos kupil 1.4 i dzieli sie wrazeniami.
J

znaczy rozumiem że Leon I ma mniejszy bagażnik i otwór załadunkowy niż Leon II ?

Witam, czy Seat Leon II w wersji Reference ma czujnik temperatury zewnętrznej ?
Pozdrawiam.
Michał.

wszystkie LEO II maja

właśnie nie mogłem się tego doczytać nigdzie i już myslałem że jest dostępny tylko w konfiguracji z komputerem pokładowym albo że go wcale nie ma

respect_, przygotuj sobie liste pytań i je zadaj w 1 temacie a nie burdel na forum robisz.

Scalone.

sorki

Jeździłem Alteą 1.6 nie jest to może demon predkości ale silniczek bardzo sprawnie przyśpieszał, przedewszystkim jak na dzisiejsze silniki benzynowe jest bardzo elastyczny. Jak juz tu wcześniej ktoś powiedział zaczekał bym na silnik 1.4 TFSI, może być to naprawdy fajny silniczek do tego samochodu.
Pozdrawiam

tylko nie bardzo wiadomo jak z żywotnością i bezawaryjnością tego silniczka ?

Tego silnika chyba jeszcze w ofertach nie ma ...

Witam jeździłem autem z silnikiem 1,4 ale montowanym w VW Golfie V o mocy 140 km. Oto moje spostrzeżenia. Temp na dworzu ok 5 stopni więc trochę zimno. PO odpaleniu silnika przez ok minutę - dwie szrpał silnik na postoju tak, że buda bujało. Zwróciłem na to uwagę sprzedawcy który nie potrafił tego wytłumaczć Tak silnik pracuje na ssaniu. Ok to jedyny mankament jaki zauważyłem w tym silniku. Przejechałem ok 40 km. Silnik jest przede wszystkim bardzo cichy. Do 3 tys obr. właściwie nic sie nie dzieje zachowuje sie jak normalny silnik bez doładowania. . Ale po przekroczeniu tej granicy wciska w fotel. Osiągnięcie prędkości 140 km/h to bułka z masłem. przy 140 km/h miał ok 200-2500 obr/min. na 6 biegu. Bajer. Ogólnie silnik super elastyczny. Aha jeszcze jedna rzecz. Do ok. 2500-3000 tyś obr. wierząc wskazaniom komputera pokładowego auto paliło ok 6 l. Ale po przekroczeni tej granicy spalanie szybko rosło. Tak jakby załączająca się turbina powodowała duże zużycie paliwa. tego nie rozumiem właśnie. Silnik ma 2 spreżarki. Pierwsza mechaniczna pracuje niemal odrazu po uruchomieniu silnika i daje max momoent obrotowy juz przy 1500 obr/min. Ale w związku z tym iz jest ona napędzana przez silnik jest zasilana mechanicznie to wlaśnie ona powinna powodowac większe zuzycie paliwa a nie turbina która załącza się przy ok 3 tyś.

W wydaniu kwietniowym Autu Motor i Sport podano cenę 1.4 TSI 125 KM Reference 66090 zł to tyle co Stylance 1.6 102 KM Ciekaw jestem czy 23 KM są godne tej ceny rezygnując jednocześnie z dwustrefowej klimy, elektryki szyb, tempomatu, kompa, itd.

po jeżdzie próbnej zamówiłem Leona w wersji reference, dodatkowo z deaktywacją poduszki pasazera i czujnikami parkowania

respect_ napisał(a):po jeżdzie próbnej zamówiłem Leona w wersji reference, dodatkowo z deaktywacją poduszki pasazera i czujnikami parkowania

Nic tylko pogratulować wyboru (Taki jak mój).

Ja na silniczek 1.6 nie narzekam (zapewne jak bede płacił za paliwko to będę narzekać ), ale coż moge powiedziec po 400 km i wczesniejszym bujaniu sie VW Polo 1.0.

Jestem posiadaczem
Leona 1,6 8v z 2006 r kupiony w salonie. Przez dwa lata mojego użytkowania
co do układu jezdnego nie mam uwag.
Ale co do silnika kwestja przyzwyczajenia.Ja nie polecam
lepiej zakupić inną jednostkę,ten silnik jest za mały do tego modelu.
pozatym telepie się na wolnych obrotach,że słuchanie tego to niski komfort.
Takie jest moje zdanie.
Pozdrawiam i życzę powodzenie w zakupie.

nie strasz mnie, bo jeszcze nie odebrałem