LeonClub

Zamontowałem sobie parę dni temu wskaźnik boost do mojego leona AUQ 1,8 T kompletne seria.
To że przy serii doładowanie dochodzi do ok 0,7-0,8 bar to już doczytałem. I wszystko bylo by ok na wyższych biegach, gaz w podłoge i zegar ładnie dochodzi do wartości max i tak trzyma, czyli wszystko ok. Jednak co mnie zastanowiło to wskazania na autostradzie.
Rozpędzam sie, gaz powiedzmy 3/4 ,doładowanie ok 0,5 więc nadal wszystko oki ale po osiągnięciu jakiejś tam pedkości w granicach 160, 180 kmh i trzymaniu tej pedkości wskaźnik praktycznie cały czas wskazuje około "0" w zależności od ukształtowania terenu (lekki spadek bądz górka) wskazania wachają sie od - 0,2 do ok 0,1 bara. Wychodziło by na to że wtedy turbo w ogóle nie ładuje? o co chodzi, tak ma być czy mam może w złym miejscu wpięty czujnik albo z silnikiem coś nie tak? Dodam że przy normalniej jeździe czyli bez gwałtownego przyspieszania, wciskania gazu, spokojna w miarę jazda wskaźnik praktycznie w większości porusza sie w zakresie podciśnienie.

To chyba tak jest bo ja jak jade ze stala predkoscia to mi siedzi ponizej zera I sie tak trzyma póki nie depne, ( u mnie dochodzi do 1,1 - 1,2 bara po wymianie wydechu na caly przelotowy I zamontowaniu wiekszego coolera )

no właśnie, dokladnie tak jest u mnie. Ale co to znaczy że niby turbo wtedy nie pracuje???

A tego to sam nie wiem ale to chyba tak ma byc

jak nie ma obciążenia to turbo nie ładuje bo nie ma potrzeby te około 120KM bez pomocy turbo wystarczają by utrzymać prędkość 180 po równym...ale u mnie jednak przy tych prędkościach to turbo ładuje już cały czas jakieś 0,4 bara

hmmm, dziwna sprawa. Bo własnie śmigałem po autostradzie i nawet pod największą górę na zegarze nie pokazało sie więcej jak 0,2 a prędkość cały czas ponad 140. No ale możliwe że faktycznie wystarcza mocy bez turbo.

mój jest po programie wiec może byc troche inaczej,ale u Ciebie na pewno jest wszystko ok...wiec wypadało by teraz zrobić program na bost 1bar,dodatkowe 20KM i 50NM napewno Ci sie przyda...na prawde warto polecam,nie poznasz auta

hornet15re1, sam program da mi te 20 km? czytałem że najpierw trzeba by zabrać sie za wydech i większy IC a póki co nie zamierzam nic w aucie przerabiać. Gdzie robiłeś program i ile Cie to kosztowało?
Najważniejsze co mnie cieszy że z autem wszystko ok

W AUQ z całkowita seria wyciąga sie do ponad 200KM ja sam mam tyle,mi program robił kolega z forum octawi,a normalnie to kosztuje od 1tys do 1,5tys zł i powiem ze naprawdę warto...auto nie do poznania,300NM robi robote...a spalanie sie nie zmieniło
A jak nie chcesz przekraczac znacznie 200KM to standardowy wydech wtryski i IC wystarcza

zamontowałem sobie zegar boost na biegu jałowym pokazuje -0,6bara i tak jak koledzy pisza ma prawo pokazywac 0 lub na minusie bez wiekszego obciazenia przy duzym wcisnieciu pedalu gazu mój pokazuje okolo 1 bara a na dobrej prostej doszedl do 1.3 musiał byc juz grzebany wydech cały na przelocie tylko kat został