LeonClub

Witam,
Mam problem z Leonem 1.8T BAM. Przy poziomie paliwa 1/4 zbiornika auto zaczyna przerywać. W ASO zrobili diagnostykę i wyszło im, że przy tym poziomie paliwa pompa daje 2.6 bara ciśnienia. Wg ASO powinna dawać 3 bary. Nie mierzyłem ciśnienia paliwa na pełnym zbiorniku, ale auto wydaje się zachowywać normalnie, czasami tylko wydaje mi się, że się zamula. W weekend mam zamiar zajrzeć do baku i zobaczyć co się z tą pompą dzieje. Powoli też rozglądam się za nową pompą i teraz pytanie: jakie pompy polecacie do Leona 1.8T BAM Cupra R. najlepiej, żebym mógł sam to wymienić, czyli żeby pasowała P&P. W necie znalazłem niejednoznaczne info jaka to powinna być pompa, chodzi głównie o ciśnienie, bo są takie co dają 3bar i takie z 4 bar zasilane z 13.5V. Jaka jest odpowiednia do mojego silnika?
Z góry dziękuję za odpowiedzi!

Pozdrawiam,
Piotr

-- 13 lip 2014, o 18:42 --

Witam,
Dzisiaj wymontowałem pompę ze zbiornika. Jedyne co wyglądało na nieprawidłowe to to że dół obudowy pompy ( takie sitko z rurką prowadzące do pompy) był nie dociśnięty z jednej strony. Na razie mam prawie pełny zbiornik więc nie wiem czy to może być przyczyna takiego zachowania samochodu przy niskim poziomie paliwa, mam zamiar to przetestować kiedy poziom paliwa dojdzie do1/4.
Mam też numer pompy: 8L0 919 051 B i tu jestem trochę zmieszany bo wg ETKA 7.2 do tej wersji silnika oznaczenie pompy to 8L0 919 051 H. Z przeszukania neta wyszło mi że pierwsza daje 3bar a druga 4bar. I teraz nie wiem która jest właściwa dla mojego silnika.
Co daje wyższe ciśnienie? A jakie będą skutki zastosowania pompy 3 barowej zamiast 4 barowej?
Mam zamiar pomierzyć ciśnienie paliwa po tym jak poprawiłem to sitko w pompie i prośłbym o wskazówki ew instrukcje jak to zrobić w silniku 1.8T.
Pozdrawiam,
Piotr

Witam czy wie ktos jakie cisnienie powinno byc na listwie paliwa po przekreceniu stacyjki? u mnie wychodzi nieco ponad 2 bary i spada po 30 sekundach do okolo 1.8bara
pompa paliwa 1.8t wersja 180km

ja też ponawiam pytanie u mnie na zapłonie dochodzi do 2.5 bara a po odpaleniu spada do 2.2 bara?

Cisnienie regulowane ale do 2.5 bara ma byc.

a po odpaleniu nie powinno wzrosnąć ciśnienie? bo u mnie spada ogólnie to mam problem z odpalaniem na zimnym silniku jak jest chociaż troche ciepły pali normalnie.

Ma być 3 bary a po rozruchu ustalić się na 2,5. Po unieruchomieniu silniki ka musi się utrzymywać przez jakiś czas (min 10 min jeżeli dobrze pamiętam)

aha a czy spadek ciśnienia o 0,5 bara może powodować już problemy z uruchomieniem silnika czy szukać jeszcze innej przyczyny? Sprawdzę jeszcze dzisiaj regulator ciśnienia i dam znać

Może. Zrób próbę z odpaleniem ze zdjętym podciśnieniem z zaworu na listwie wtryskiwaczy.

można tylko problem w tym że czasami zapala z pierwszego z wielkim bólem ale utrzyma obr i nie zgaśnie najgorzej było w tamtym tygodniu jak były chłodne noce bo dzisiaj np normalnie odpalił! złośliwie to zrobił
a można sprawdzić wydajność pompy na kompie?

można, log dynamiczny kanałów 001/031.

zrobiłem logi był bym wdzięczny jak by ktoś rzucił na nie okiem
http://vaglog.pl/log-001_031_X886qW.html

jeśli to jest seria to kiepsko z wydajnościa. Nadaje się do wymiany.

Silnik seria. Dzięki Fawor za pomoc w takim razie dziś zamawiam pompę dam znać po wymianie

-- 22 września 2017, 09:33 --

pompa wymieniona przy okazji wyczyściłem zbiornik paliwa bo trochę syfu zdążyło się już nazbierać. Autko znowu odpala normalnie
Dzięki za pomoc.

przed rozruchem silnika powinno byc 3 bar cisnienia na listwie ,po odpaleniu 2.5bar, a przy pełnym obciążeniu?