przy 3-4tys obr. cos buczy,brzeczy 1,8t

Reklama

przez **8rafal4** » 25 lutego 2016, 17:55

witajcie!!
1,8t 250km 4x4
dziś zaczol się ten problem wiec tak coś zabrzęczy,zabuczy tylko przy 3-4tys obr tylko jak gaz w podłodze jest i to buczenie dosyć głośne trwa kolo 1-2sek 5,6tys obr. cisza .auto jedzie normalnie nie dusi,mocy nie traci,żadnych check nie ma.jak normalnie daje gazu tego buczenia nie ma.wydaje mi sie ze to dzieje sie na pierwszych 3-4 biegach i turbo właśnie ma pełna moc od 3 tys obr. W zeszłym tyg wymieniałem olej przechodziłem z castrol 5/30 na liqui moly 5/40 i jest minimalnie ponad stan z 1mm na bagnecie ale to raczej wpływu nie ma.
Pozdrawiam

Reklama

przez **marcin7x5** » 25 lutego 2016, 18:18

Sprawdź wydech czy nic się nie oberwało.

przez **8rafal4** » 25 lutego 2016, 19:32

w sumie moze i masz racje bo w poniedziałek z rana jak odpaliłem przez 1 min jak delikatnie gaz szybko dałem i puściłem to Tyrkalo z spadkiem obr. jak by była obejma luźna ale tylko raz tak miałem to nie szukałem co jest. może akurat to bo na luzie tego nie ma bo tb nie dmucha tak jak pod obciążeniem

przez **Zwiros** » 26 lutego 2016, 15:35

A masz gaz w aucie?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

przez **8rafal4** » 27 lutego 2016, 23:14

nie mam gazu

-- 27 lutego 2016, 22:28 --

dziś bylem w garażu złącze elastyczne z jednej strony przepuszcza spaliny i chyba przez to buczy bo wydech sprawdzony jest ok złącza od turbo ,IC tez ok.Mam seryjny DP z BAM.warto będzie zainwestować w DP 3"?dostrzegłem ze przy kolektorze wydechowym z jednej strony w rogu jest zapocone lekko.albo nie dokręcony albo uszczelka padła?dziś nie miałem czasu by tam się dostać bo tip trzeba odpiac itp

przez **Rafal85** » 10 marca 2016, 10:53

Jak masz 2,5k pln na cały wydech to warto.Na samo DP był sie nie łasił,
Hałas napewno przez uszkodzone złącze.

Reklama