LeonClub

Witam.

Pisalem juz o swoim problemie moderator zamknal temat ale wkoncu doszlem co sie stalo. Spojrzalem na przepustnice byla czysta. Wiec odpialem kostke od EGR wrazie czego zaizolowalem tasma i rundka do pracy. Przestalo falowac i jakby wieksza moc dostal. Pytanie mam czy moge tak jezdzic czy lepiej wymienic EGR?

Jak nie będzie ci przeszkadzał check na desce to jeździj. Tylko dziwne że odpięcie wtyczki uszczelniło zawór. Możesz pobawić się w jego czyszczenie i adaptację.

Pomysle w week. Troche poczytalem na forum ze jak sie odlacza to dobrze pogazowac zeby sie zamknal. Mi sie udalo bez tego a tylko wtyczke odpialem. Mieszkam w UK wiec lepiej kupic uzywany EGT ze szrotu czy przeczyscic?

Zawsze lepiej reanimować swój.