LeonClub

Siemka
Posiadam Leona 1.6 8v akl
Posiadam typowe usterki typu falujące obroty, ciężkie odpalanie kiedy nie dodaje gazu, słaba reakcja na pedał gazu itd.
Wyeliminowałem wszystko co wpadło mi do głowy metodą prób i błędów
Została niestety przepustnica
Posiadam numery 06a 133 064 j
Znalazłem kilka przepustnic o tych samych numerach i kilka o numerach 06a 133 064 m
I stąd moje pytanie, czy mogę wziąć obojętnie która o ją po prostu zaadaptować?
Czy jeśli tak to któraś jest lepsza w jakimś stopniu i jakie są różnice między nimi?

A czy chociaż spróbowŁeś ją umyć i zaadaptować a nie na zasadzie prób i błędów szukać po omacku. Druga rzecz to wymienić uszczelki pod kolektorem ssącym.

Myta, adapotowana nie raz
Dolot szczelny w 100%

Teoretycznie różnią się tylko literką na końcu czyli wszystkie o końcówce dalszej w alfabecie od twojej powinny pasować. Sprawdź w etce które zastępowały się .

Najpierw sprawdz czy spreżynka się porusza. Sprężynka na ośce czy rusza sie po przygazowaniu i puszczeniu gazu jak do biegu jałowego. Czyli czy bieg jałowy jest sterowany silniczkiem. zdejmij pokrywke przepustnicy sprawdź czy stycznik biegu jałowego jest czysty i z jakim oporze przewodzi gdy jest zwarty. CZY w ogóle się zwiera przy puszczeniu przepustnicy i rozwiera przy otwarciu. Da się to też sprawdzić w VAGu w którymś z blokow wartośc zmienia sie z 0 na 1 lub przeciwnie 1 na 0 po naciśnięciu pedału gazu. Sprawdz czy jest luz na lince konieczny do sterowania biegiem jałowym.
Kolejna sprawa bieżnia potencjiometru przepustnicy czy nie jest przetarta (możesz ją popisać grafitem z ołówka) . Silnik przepustnicy (sterowanie biegu jałowego) też dalo by się sprawdzić czy reaguje ale nie wiem jakim napięciem. Poza tym styki gniazdka przepustnicy. Auto bez gazu? Bo jak LPG jest to regulacja dawki na biegu jałowym. Czujnik wspomagania kierownicy (na pompie) gdy odepniesz coś się zmienia? Wtryski benzynowe pylą poprawnie? Lambda działa?