LeonClub

Dzień Dobry,
Posiadam Seata Leona 1.6 16v 2004rok silnik BCB zasilnym LPG. Niedawno wymieniałem reduktor w samochodzie na Nordic Tomasetto AT-09. Po wymianie samochód normalnie jeździł przez około trzy tygodnie po tym czasie postanowiłem oddać samochód do regulacji gazu. Po regulacji samochód tracił moc na gazie oraz po przełączeniu na benzynę także. Okazało się że padł czujnik MAP. Został wymieniony. Aktualnie samochód jeździ, nic nie faluje, nie traci mocy, lecz pojawia sie checkengine P0106, raz pojawił sie błąd P0420. Czy ktoś miałby pomysł co może wywoływac ten błąd? Z góry dziekuje i Pozdrawiam.

Wikki Ross tech.....tam masz kody błędów i mozliwe przyczyny i postępowanie co zrobić. Ewentyslnie funkcja szukaj tu na forum.

Tak, wiem co ten błąd znaczy. Lecz czy ktoś miałby pomysł jak się go pozbyć

W tym silniku bcb masz 2 odmy. Prawdopodobnie ta spid korka wlewu oleju lub sam korek i jego przejściówka są przyczyną nieszczelności. Przez to masz zakłócenia ciśnienia w dolocie. Możesz też profilaktycznie wykręcić map sendor z kolektora ssącego i go wymyć w beznynce bo pewnie jest w nagarze.