po remoncie silnika przy 5tyś obr. dusi silnik, brakuje mocy

Reklama

przez **macieksocho** » 6 kwietnia 2007, 20:54

Witam, miałem robiąną uszczelke pod głowicą, i wymienioną pompe wody bo się rozsypała, a dokładnie wiatraczek co pompuje wode, Została splanowana głowica, założone nowe uszczelniacze na zawory, dotarte zawory do głowicy, nowe uszczelki wszystko co się robi po zdięciu. No i mam problem bo jadąc czy gaząjąc na postoju obroty idą do 5tyś a dalej niemoże bo go dusi, łapie muła, jak dodaje się nagle gazu to sekunde dusi i po chwili idzie. Swiece zostały te same, niewiem co jeszcze napisać żebyście wiedzieli.
Niepokazuje żadnego błędu silnika. Czy jest sens podpinać pod komputer??
Proszę o pomoc...
pozdrawiam

Reklama

przez **Kozak** » 7 kwietnia 2007, 00:36

macieksocho napisał(a):Niepokazuje żadnego błędu silnika. Czy jest sens podpinać pod komputer??

to pod co podpiołeś że wiesz że niema błędów , pod telefon

????

przez **Marcin_TDI** » 7 kwietnia 2007, 00:45

macieksocho, a czemu po remoncie silnika tak mu dajesz na 5tys obr

powinno sie auto dotrzec wolna i spokojna jazda...

przez **macieksocho** » 11 kwietnia 2007, 16:48

a tak apropo Marcin_TDI auta po wymianie uszczelki pod głowicą się niedociera.
Już wiem co jest przyczyną, zachowywania się tak leonka, przy rozbieraniu głowicy uszkodził się czujnik położenia wałka rozrządu, a obiawy to mulenie duże spalanie itp.
Wydatek podobno jest spory, za taki czujnik, ale trzeba bedzie kupić.
może ma ktoś na zbyciu taki czujnik do silniczka AKL.

Pozdrooo

Reklama