LeonClub

Z góry przepraszam(jestem tu nowy) jesli taki temat juz był ale ja go nie znalazłem(byly podobne ale nic o APG a chce mieć pewność) Jestem nowym posiadaczem leona z silnikiem 1.8 20V (APG) i prosił bym o rade w sprawie rozrządu. Niewiem co mam zakupić i jakich firm unikać a jakie śą najlepsze. Wiem ze jest tam napinaczchydrauliczny-czy trzeba go tez wymienić? zalezy mi aby wszystko z tym rozrządem bylo zrobione tak jak nalezy. (ASO odpada ze względu na$$)
Acha Leonika przywiozłem z niemiec i ma przejechane 109 000 km.

Z góry dziękuje za pomoc

Jak bede miał fotki to pokarze i poprosze o ocene [shadow=blue][/shadow][glow=blue][/glow]

Mi w ASO powiedzieli (AGN) = niemal to samo, że rozrząd wymienia sie co 180kkm Czy ktos to moze potwierdzic ?

mi tez powiedzieli ze co 180000 km niewiezylem wiec pojechalem do kumpla do serwisu skody i on potwierdzil ta informacje AGN co 180000 ale sam kumpel mowil zmieniaj co 90000 dla swietego spokoju APG rozni sie drobnostkami od AGN ja wymieniam co 90000

Ja do siebie zakupilem wszystko EVR bo ta firma dostarcza czesci dla VAG

co do czesci to potrzebna bedzeie pasek Z=150, rolka napinajaca , napinacz hydrauliczny , rolka odwracajaca i pompa wody
z tego co wyczytalem na kilku forum napinacz jest podobno wieczny ale roznie z tym bywa jezeli zdecydujesz sie na jego zakup to bedzie on razem z rolka odwracajaca jak nie to rolke trzeba bedzie kupic oddzielnie

obowiazkowo trzeba wymienic pompe wody bo łopatki lubia sie sypnac i wtedy trzeba rozkrecac wszystko od nowa

tak z ciekawosci powiem ze taki kompletny zestaw to wydatek ok 600zł

ROCKY_AGH, ty masz na pasku czy na łańcuchu ? tak w kwestii formalnej.
jak masz 100K km to zmieniaj - ja osobiscie uwazam ze co 90 jest optymalnie niezaleznie od tego czy pasek czy lancuch

Generalnie to jakaś bzdura z tymi 180 tyś., wymieniaj kpl rozrząd co 90 tyś, tylko wtedy masz największą pewność że Ci nie pójdzie i nie narazi na potworne koszty:

Co do wymiany części zasada jest prosta, wymieniać wszystko co jest możliwe do wymiany a mian:

1. Pasek

2. Wszystkie rolki wraz z napiczaczem - w AGN to rolka i napinacz

3. Pompę wody.

Jeżeli chodzi o części to padek może być contitech - a rolki EVR = Ruville to samo tylko inna nazwa. Pompę wody ja kupiłem HEPU, niemiecka, ale może być SKF,

Potwierdzam co do pompy, moja rozsypała się przy wyjmowaniu, mogła być już wcześniej uszkodzona.

Ciekaw jestem ile silników dotrwała do 180 tyś bez poważnej awarii...

Podobno problem nie leży w pasku, bo sa to najwyższej klasy części a w rolkach, rolka się zaciera i staje, wtedy pasek peka jak cienka nitka i koniec.

Powodzenia!!!

Dokładne symbole części znajdziesz w sklepie interetowym inter - carsu, tam wybierasz konkretny model, silnik i rocznik i masz wszystkie dostępne u nich części, oczywiście są tam popularnie stosowane.

Pozdro


Lukas

lmakar napisał(a):Pompę wody ja kupiłem HEPU, niemiecka, ale może być SKF,

pompe tez mozna kupic EVR a z ciekawosci powiem ze nowa nie jest juz z plastiku ale z jakiegos stopu metalu (mowa o łopatkach)

Akurat kupowałem w Inter-carsie na zniżkę, a tam nie mają pompy EVR, ale potwierdzam że łopatki są metalowe, to dobrze, bo plastyk jak widać nie dawał rady.

Pozdro

Lukas

jeśli chodzi o EVR to gdzie najlepiej kupować

tam gdzie masz najlepsze znizki

mozesz poszukac na allegro widzialem kiedys caly zestaw evr plus pompa hepu za 570 zł

intercars ma sklep internetowy i tam mozesz sprawdzic sobie ceny

w mmoich postach mozesz poszukac bo wymienilem dokladnie wszystkie nr czesci do AUQ i opisalem wymiane razrzadu w AUQ

dokładnie 480 czyli ponad 200 zł taniej niż w intercarsie
http://www.allegro.pl/item198378559_rozrzad_pompa_wody_1_8_20v_vw_skoda_seat_audi_wk.html
dzięki wielkie

Jak jeszcze miałem mojego Leonka, to serwis potwierdził że rozrzad wymienia sie na 180 ale zalecaja na 120, bo wczesnie nie ma potrzeby. Moj przy sprzedaży miał zaledwie 91 wiec i tak byłem spokojny....

Za to jak zadałem to samo pytanie w serwisie VW to powiedzierli ze w APG nie mozna przekroczyc 90 wiec oni mi namieszali nieco w głowie...

A czy wymienia się rozrząd co jakiś okres czasu? Bo moje Toledo jest z 2001r. i mam 67kkm przebiegu i zastanawiam się czy wymienić rozrząd przy najbliższym przeglądzie (70kkm)

chyba co 5 lub 6 lat, nie pamietam, ale zawsze jest to podawane w dwoch paramertach: wiek i przebieg. wymieniasz zaleznie od tego co masz szybciej

lmakar napisał(a):2. Wszystkie rolki wraz z napiczaczem - w AGN to rolka i napinacz

Ile tych rolek??
Jedna rolka prowadząca druga napinająca czy rolka prowadząca i napinacz.. A może rolka napinająca i napinacz to jest to samo tylko inaczej się nazywa.


Czy ma ktos symbol paska Gates'a co będzie pasił do tego silnika (AGN).

I czy cos jeszcze się wymienia oprócz paska, pompy wody, i rolek+napinacza.

Grześ gdzie wymieniałeś te części do rozrządu bo nie mogę coś znaleźć??

viewtopic.php?p=62776&highlight=#62776

prosze bardzo opis czesci i cen do rozrzadu do 1.8T z tego co patrzylem w etosie czesci sa te same dla AGN i AUQ , w jednym z postow opisalem czynnosci jakie trzeba wykonac aby zmienic pasek moge wkleic jak cos

Za części do rozrządu łącznie z pompą wody wołają w ASO 580-590 zł. Dają na to gwarancję 2 lata (części+robocizna). Czy to dobra cena czy szukac jeszcze taniej?

580-590 zł rozumiem ze to cena samych cesci bez robocizny bo jezeli w tym juz jest robocizna to bardzo tanio i nie ma sie co zatanawiac tylko robic , nawet gdyby byla to cena samych czesci to jest ona jak najbardziej do zaakceptowania i nie ma sensu szukac taniej bo niewiele sie zaoszczedzi bo dobre czesci kosztuja

mi w aso za robocizne krzyczeli 400zł a to troszke zdzierstwo czyli caly rozrzad ponad 1tys, ceny robocizny mnie przerosły(ceny calego kompletu evr ktory mialem to 570zł + robocizna )

Grześ napisał(a):580-590 zł rozumiem ze to cena samych cesci bez robocizny bo jezeli w tym juz jest robocizna to bardzo tanio i nie ma sie co zatanawiac tylko robic , nawet gdyby byla to cena samych czesci to jest ona jak najbardziej do zaakceptowania i nie ma sensu szukac taniej bo niewiele sie zaoszczedzi bo dobre czesci kosztuja

mi w aso za robocizne krzyczeli 400zł a to troszke zdzierstwo czyli caly rozrzad ponad 1tys, ceny robocizny mnie przerosły(ceny calego kompletu evr ktory mialem to 570zł + robocizna )

Cena samych części, czyli też chyba nie będę się wiele rzucał i wymyślał, chyba że sam kupię pompę wody z metalowymi łopatkimi.

oczkolek napisał(a):chyba że sam kupię pompę wody z metalowymi łopatkimi.

mysle ze warto pokusic sie o taka pompe bo moze ona uchronic nas od nieprzyjemnych nastepstw spowodowanych peknieciem plastikowego wirnika , w linku jest nr tej pompy i cena jaka ja zaplacilem , co do serwisu to mysle ze znajdziesz cos zaufanego ktory zrobi to napewno profi za rozsadna kase

Ważne info chyba, że już znane:
http://www.contitech.pl/docs/TN19_507_pl.pdf

witam,
w poniedzialek wybieram sie na wymiane rozrzadu + pompy wodnej w silniku 1.8 20v (AGN); jesli kogos interesuja koszty to podaje:

zakup czesci na Allegro: 465 zl + wysyłka - zestaw jak na foto:
# wzmacniany pasek Contitech (CT909)
# rolki napinająca firmy Ruville (55765)- nie wiem czy tak ma byc, ale dostałem tylko 1 rolke
# napinacz hydrauliczy Ruville z rolka prowadzacą (55493)
# pompa wody Ruville (65412)

http://www.allegro.pl/item225953932_roz ... di_wk.html

robocizna (Wwa):
- MegaCar na Przasnyskiej: 400 zł (tu sie wybieram w poniedzialek)
- Auto Bokserska: 450 zł
- Maran: 490 zł
- Auto Barcelona: 600 zł.

proponuje ominac bokserska ja robilem rozrzad wymienialem filtry i olej i musialem potem turbine wymieniac... bo im cos wpadlo. Pzd

Lucas napisał(a):proponuje ominac bokserska ja robilem rozrzad wymienialem filtry i olej i musialem potem turbine wymieniac... bo im cos wpadlo. Pzd
_________________

jak najbardziej potwierdzam. naprawde omijajcie

Witam!

nie chcę się mądrzyć za bardzo, ale 400-600 zł za wymianę rozrządu to sporo kasiorki, myślę że spokojnie można znaleźć warsztat który ma dobrą opinię i zrobi rozrząd za ok 250 zł. może 150 zł różnicy to nie jest jakiś kosmos, ale zawsze.

Pozdr.

Lukas

powyzej 400zł to juz prawdziwe złodziejstwo , wymiana takiego rozrzadu to max 3h , myzle ze zawsze znajdzei sie warsztat z dobrym mechanikiem ktory zrobi to za wmiare przystepna kwote , napewno nie za darmo ale za rozsadne wynagrodzenie

Mój mechanik bierze za wymianę rozrządu z pompą wody 200 PLN, bez pompy 150

Witam podepnę sie pod temat.

Posiadam od stycznia 2010 roku Seata Leona 1.8 20V AGN (125 kucy)

I chciałbym abyscie mi pomogli z kompletem rozrzadu mniej wiecej tak jak to opisał kolega KoT z taka kalkulacja. Mam przejechane 136 tys ale nie jestem w stanie wam powiedziec kiedy był wymieniony rozrzad bo w ksiażce serwisowej tego nie mam.
W warsztacie którym byłem koleś walnał mi cene 1500 zł za wymiane rozrzadu.
Oczywiscie mu odmowilem i dał mi wykaz czesci

Pasek klinowy 6DKP1195

Napinacz paska klinowego EUR 55444

Pasek rozrządu CT909

Napinacz paska rozrządu EUR 55493

Rolka rozrządu EUR 55765

Pompa wody EUR 65412

Bo ja znalazlem takie coś http://allegro.pl/item984401621_rozrzad ... _audi.html

Pomogli byście mi z tym żebym miał dobre części i tania robociznę.Jestem co do rozrzadu to zielony. Dobrze by było jak bym z częsciami miał przedział cenowy taki jak u KoTa
Jak zadzwoniłem do Auto Maran (Warszawa) To za wymiane rozrzadu chcieli 1290 zł.
Czyli za częsci 700 zł a robocizna 490 zl.

Jeżeli coś byście potrzebowali jeszcze to prosze pytajcie.

SEBOOL2006 napisał(a):Czyli za częsci 700 zł a robocizna 490 zl.

ja ostatnio wymienialem u siebie i za wszystko czyli czesci i robocizna zaplacilem 700 zl
za rozrzad z pompa zaplacilem 370 zl. (grunt to miec zajebiaszcze znizki )a robilem to u takiego goscia co popoludniami dorabia sobie ale naprawde ogarniety jest

A możesz dać jakieś namiary na PM bądź GG

a moze ktos mi pomoze albo ma namiar na kogos z dobrymi czesciami rozrzadu do Leona 1.8T APP

Sory za odgrzanie ale wie ktoś u kogo z forum można kupić wspomniane wcześniej rzeczy potrzebne do wymiany? Oczywiście po fajnych cenach

Wal smialo do uzytkownika elemenateur on Ci wszystko ogarnie co do czesci i dobrych cen:)