LeonClub

kupilem srodkowy tl ale jak mam odkrecic srodkowy od leona jak chyba on jets polaczony na stale z tym przednim trzeba odciac czy jak ?

jaki silnik?

Grześ napisał(a):jaki silnik?

1.6 16v

srodkowy powinien byc wcisniety jeden w drugi i skrecont cybantami tak podaje ETOS musisz wejsc pod auto i zobaczyc co i jak moze byc problem z jego wybiciem

Grześ napisał(a):srodkowy powinien byc wcisniety jeden w drugi i skrecont cybantami tak podaje ETOS musisz wejsc pod auto i zobaczyc co i jak moze byc problem z jego wybiciem

tzn srodkowy z koncowym jest skrecony tak jak mowisz natomiast nie widze polaczenia srodkowego z poczatkowym jutro skocze do kol na kanal i to rozkminie a moze byc tak ze poczatkowy nalezy uciac i jakos zgrzac ze srodkowym??

leon_2002 napisał(a):tzn srodkowy z koncowym jest skrecony tak jak mowisz natomiast nie widze polaczenia srodkowego z poczatkowym jutro skocze do kol na kanal i to rozkminie a moze byc tak ze poczatkowy nalezy uciac i jakos zgrzac ze srodkowym??

Z tego co ja wiem to na stale polaczone sa tlumik posredni (srodkowy) z koncowym. I jezeli chcesz wymienic koncowy to wtedy je rozcinasz jest nawet zaznaczone miejsce.
Tlumik poczatkowy czyli od kolektora wylotowego do katalizatora laczony jest z tlumikiem posrednim za pomoca tulei zaciskowej. Jest tam taka podwojna opaska. Wazne jest aby zlacza na przedniej rurze katalizatora nie odchylac za bardzo. Nakretki i wszelkie wieszaki gumowe powinno wymieniac sie na nowe. Jezeli o czyms zapomnielem to niech ktos uzupelni.

bono napisał(a):

leon_2002 napisał(a):tzn srodkowy z koncowym jest skrecony tak jak mowisz natomiast nie widze polaczenia srodkowego z poczatkowym jutro skocze do kol na kanal i to rozkminie a moze byc tak ze poczatkowy nalezy uciac i jakos zgrzac ze srodkowym??

Z tego co ja wiem to na stale polaczone sa tlumik posredni (srodkowy) z koncowym. I jezeli chcesz wymienic koncowy to wtedy je rozcinasz jest nawet zaznaczone miejsce.
Tlumik poczatkowy czyli od kolektora wylotowego do katalizatora laczony jest z tlumikiem posrednim za pomoca tulei zaciskowej. Jest tam taka podwojna opaska. Wazne jest aby zlacza na przedniej rurze katalizatora nie odchylac za bardzo. Nakretki i wszelkie wieszaki gumowe powinno wymieniac sie na nowe. Jezeli o czyms zapomnielem to niech ktos uzupelni.

Raczej odwrotnie na stale polaczone sa poczatkowy i srodkowy i je trzeba rozciac natomiast koncowy i srod polaczony jest tuleja. Tak mi sie wydaje z tego co dzisia udlao mi sie dojrzec

z Etki