mam taki problem, jak kupowałem Leona byłem w serwisie ponieważ paliła się żółta kontrolka jest to jak by taki silniczek na desce rozdzielczej (prawa górna strona).
W serwisie powiedziano mi że przyczyną jest lane złe paliwo i żeby tankować 98 i sprawdzić - jeżeli to nie pomoże trzeba wymienić sonde lambda.
Zatankowałem 98 Verwy i kontrolka po przejechaniu paru kilometrów zgasła, wszystko było ok, ale po tygodniu znów się zapaliła jak auto rozpędza się do wysokich obrotów bądź wyższych prędkości (160km/h na niemieckiej autostradzie
- z tąd moje pytanie czy warto zmieniać tą sonde czy też nie - bo jak jeżdzę normalnie do 100-120km/h jest wszystko ok.
Z góry dzięki.
) Jednak po pewnym czasie kontrolka zapaliła się ponownie, diagnoza to nieszczelność w wydechu. Olałem sprawę, i po jakiś 6 miesiącach dziura powiększyła się do rozmiarów na tyle dużych, że usterka jest już dobrze słyszalna. Tak czy tak jak będziesz wymieniał sondę w ASO to poproś o dokładne uzasadnienie, że sonda rzeczywiście padła. (pewnie ktoś dopisze do tematu jakie powinny być odczyty) ale jak dobrze pamiętam, chodzi o wartości w Voltach z jakiegoś przedziału.
(uczciwy)