Leon anglik

[Zobacz Profil pablora]

To mój pierwszy post na forum, więc proszę o wyrozumiałość jeśli coś będzie nie tak. Od niedawna jestem posiadaczem Leona 1.8 T 20v 2001 r. tyle że w wersji angielskiej. W dokumentach mam napisane Cupra, jednak z tego co się zdołałem zorientować jest to chyba wersja Sport czy coś takiego. Mam zamiar go przerobić żeby można go u nas w polsce zarejestrować. W związku z tym mam parę pytać do bardziej doświadczonych kolegów z forum.
1. Na allegro można spotkać więcej zestawów do diesla. Czym od różni się od benzyny? Wiem już że jest różnica w pedale gazu, no i oczywiście licznik. Czy są jeszcze jakieś różnice? Środek jest chyba bez zmian. Różnice w instalacji wynikają chyba raczej z różnic w wersji wyposażenia niż różnic w silniku (diesel czy benzyna)?
2. Czy jest jakaś różnica w przekładni kierowniczej, serwie, pompie hamulcowej (wzmocnione hamulce w porównaniu ze "zwykłym Leonem"), ABS?
3. Co jeszcze odróżnia tą wersję od "zwykłego Leona"?
Z góry dziękuję za udzielone mi rady. Chętnie nawiążę też kontakt z kimś z Radomia lub okolic kto posiada takie auto lub ma jakieś doświadczenia z nim związane.

[Zobacz Profil kamil-leon]

W dokumentach mam napisane Cupra, jednak z tego co się zdołałem zorientować jest to chyba wersja Sport czy coś takiego.

Raczej masz wersję Top Sport - dla anglików TS to właśnie Cupra.

3. Co jeszcze odróżnia tą wersję od "zwykłego Leona"?

Tą tzn. jaką Cupra, Sport, Top Sport, czy wersję angielską

[Zobacz Profil pablora]

Chciałem się dowiedzieć czym różni się wersja którą mam (czyli Top Sport) od zwykłego Leona bo chciałem zakupić zestaw do przekładki a o taki do Top Sporta raczej trudno. Czy to prawda że może być inna przekładnia?

[Zobacz Profil kamil-leon]

pablora, poczytaj viewtopic.php?t=8527

[Zobacz Profil wojciechu]

pablora, Jak przerabiałem swojego to kupiłem części od zwykłego leona ale serwo hamulcowe z pompą adoptowałem oryginalne z anglika bo różniło się znacznie od zwykłego - zdaje się że jest mocniejsze bo ma do obsłużenia zupełnie inne hamulce - ale to akurat nie wynika z różnicy anglik czy kontynent tylko z tego że to właśnie TOPSPORT. Zegary zostawiłem bo mam podwójne oznaczenia km/mile(komputer daje się przestawić na dane w km!). Przekładnie zamontowałem od zwykłego Leona i dla mnie wszystko jest ok. Powodzenia w przekładaniu. Dobra rada: jak będziesz przerabiał elektrykę to nie baw się w druciarnie z taśmami klejącymi tylko wszystko rób na koszulkach termokurczliwych dobrej jakości! Wykonaj to z najwyższą możliwą starannością to unikniesz później zagadek i poważniejszych usterek