Big Brake dylematy

Reklama

przez **Guli** » 12 września 2022, 20:05

Witam, jako ze planuje zamontować w swoim Leonidasie większe hamulce p+t mam pewnie niejasności w paru tematach. Przeczytałem tutaj wiele wątków i nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania także odsyłanie do szukarki proszę sobie darować

Przechodząc do sedna, chce wsadzić na przód 6 tłok z18 na tarczy z Evo X, pytanie jest czy wchodzi to w felge z Cupry 18' i/lub w Tomasony TN1 18 8.5J et30? Ktoś na grupie miał leona z podobnymi hamulcami ale już jest nieaktywny a jego fp usunięty, także nie dopytam ;P

Jako ze spotkałem się z opinia iż z18 to już wiekowe zaciski a podobno na rynku sa lepsze konstrukcje, możecie podać z czego można by zaadaptować zacisk? Fajnie gdyby był w miarę kompaktowy co by nie trzeba było grubego dystansu:)

Kolejna sprawa czy jest sens wkładać taki set do auta z mocą w okolicach 300KM i nie wybrać opcji z cupry r czyli tarcza 323mm i na to np zacisk z bmw e38?

Na tył planuje wrzucić przednie tarcze 312mm (które mam praktycznie nowe) na zacisku z T5. Przy opcji z tarcze 323 nie będą za duże?
Pozdrawiam

Reklama

przez **DzieX** » 12 września 2022, 22:14

Nie wiem czy Ci to pomoże, ale ja mam w Toledo 1M 334 na dwutłoku z TT8N/Golfa IV R32 i właśnie 312 na tyle z zaciskiem z T5 i hamuje to bardzo dobrze. Silnik R32, skrzynia DSG, więc jest co hamować.

przez **Guli** » 15 września 2022, 08:09

334 wg mnie mało opłacalne ze względu na koszt samych tarcz, a ich wybór tez nie jest za specjalnie duży. Kiedyś myślałęm nad nimi i do tego zacisk Z17, idzie to upchac w felge 17 co by było na plus ponieważ bym nie musiał zmieniać zimowek na 18

przez **DzieX** » 15 września 2022, 23:32

Ja mam w dupie zimówki, bo to auto do okazyjnej jazdy. Opłacanie się też ma u mnie drugorzędne znaczenie - inaczej nic bym nie działał przy nim. Chciałem coś co pasuje bez kombinacji. niestety na tył bez kombinacji niczego sensownego nie ma.

przez **Guli** » 20 września 2022, 13:11

Moj to daily takze w zime tez jezdzi i musze to brać pod uwage ;P Tył największy seryjnie 256 który posiadam ale szalu nie ma.

-- 20 września 2022, 14:08 --

Obrazek

Zaciski zakupione w dobrej cenie także wybór już zapadł. Z18 z tarcza 350 i tył 312 na podwójnych zaciskach. Ten adapter na tył podejdzie pod 4x4?

przez **DzieX** » 21 września 2022, 02:26

Guli napisał(a):Ten adapter na tył podejdzie pod 4x4

Ten co ja mam tak, bo mam 4x4. Generalnie trzeba wybrać wersję bo to nie jest uniwersalny adapter. Grubo idziesz

Ja na tyle chciałem uniknąć podwójnych zacisków, dlatego zrobiłem T5.

przez **Guli** » 21 września 2022, 11:11

Właśnie chodzi o to czy ten ze zdjęcia adapter podejdzie ;P Bo mam leona mam 4x4 a sprzedający miał ten zestaw w ośce. Grubo czy nie zależało mi głownie na tych brembo 18z. Cały zestaw kosztował tyle co normalnie brembo z18 + adapter także żal było nie brać ;D . Co najciekawsze sprzedający założył na to felgi z top sporta 17, z dystansem na przodzie 3cm.

przez **grishka84** » 13 lutego 2023, 10:09

Panowie, ma ktoś moze namiary na adaptery pod podwójny zacisk na tył nie 4x4 zwykla ośka (zaciski 4ro tłok i z t5)tarcza 312mm? Znalazlem na niemieckim ebayu ale ceny kosmos :-(

przez **Guli** » 14 lutego 2023, 23:21

grishka84 tak się składa ze mam adaptery pod podwójny zacisk do oski, dokładnie taki jak potrzebujesz ;P To co kupiłem okazało się adapterami pod ośkę, a przód w ogóle kosmos bo pod tarcze 334mm a potrzebowałem pod 350mm.

Reklama