Katalizator

Reklama

przez **carire1** » 5 maja 2011, 07:59

to nie ma sie nad czym zastanawiac tylko wycinac :))

a ma ktos zalozonego spotrowego kata? Jak jest z nim?

Reklama

przez **Bart111** » 5 maja 2011, 09:13

carire1 napisał(a):to nie ma sie nad czym zastanawiac tylko wycinac
a ma ktos zalozonego spotrowego kata? Jak jest z nim?

A po co jakiś "sportowy" katalizator???
Normalnie albo wycinasz puszkę i wydłubujesz bebechy i wstawiasz pustą ori puszkę spowrotem (przeglądy), albo wycinasz kata i wstawiasz kawałek rurki w jego miejsce (może być trudniej z przeglądami)

przez **the_rahzel** » 5 maja 2011, 09:44

carire1 napisał(a):to nie ma sie nad czym zastanawiac tylko wycinac
a ma ktos zalozonego spotrowego kata? Jak jest z nim?

Ja myslalem o sportowym kace,ale mi mechanik powiedzual 700zl z robocizna,wiec wycinanie ORI teoche mija sie z celem,bo kasy duzo nie zarobisz,ale fakt wydech bedzie odetkany i nie bedzie smierdzialo...

przez **carire1** » 6 maja 2011, 08:34

zobaczymy jak bedzie, bo go wytne jednak, jak bedzie bardzo smierdzial to zaloze sportowy ale mam nadzieje ze tak nie bedzie

przez **hugo00** » 6 maja 2011, 14:06

Wyciecie kata i wspawanie rurki 50 zl u tlumikarza. za kata z arla dostaniesz 500zl, mam czlowieka ktory skupuje wiec jak cos odezwij sie na PW.

Z przegladami raczej nie ma problemu bo w dieslach akurat tego nie sprawdzaja, wyciecie kata dobrze zrobi twojej turbinie a do tego bedzie ja slychac

przez **Staszek20VT** » 6 maja 2011, 14:55

hugo00 napisał(a): za kata z arla dostaniesz 500zl,

Ocipiał chyba... wystaw na Allegro z ceną minimalną 900, ale jako aukcję, idę w zakład, że sprzedasz szybciej niż się aukcja skończy. Dzwonią jak wariaci za takimi katalizatorami.

przez **Roxon40** » 7 maja 2011, 21:30

No i ja się pozbyłem dziś katalizatora

Odczucia: może i trochę lepiej ciągnie z dołu, dymienia nie zauważyłem wcale (z resztą mi nie dymił prawie wcale jak miał katalizator), nie czułem też żeby coś śmierdziało. Wewnątrz mojego kata to jeszcze jakieś białe napisy były więc chyba za dużego przebiegu też nie miał

Operacja kosztowała mnie 60 zł

przez **tkoczi** » 10 maja 2011, 17:17

Ja zapłaciłem za wycięcie katalizatora 50zł (po operacji musiałem się o niego upomnieć)

Już wisi na allegro i w ramach ciekawostki dostałem mailem dwie oferty 550zł i 650zł - chyba cena platyny dzisiaj poszłą w górę.

Nr kat: 045178 AC B
JD

Z ASZa

przez **Bart111** » 11 maja 2011, 08:23

tkoczi napisał(a):Ja zapłaciłem za wycięcie katalizatora 50zł (po operacji musiałem się o niego upomnieć)

Już wisi na allegro i w ramach ciekawostki dostałem mailem dwie oferty 550zł i 650zł - chyba cena platyny dzisiaj poszłą w górę.

Nr kat: 045178 AC B
JD

Z ASZa

Jak dobrze pójdzie to nawet ponad tysiaka możesz za niego dostać - nie ma co się spieszyć bo kaskę ładną można przytulić :mrgreen:

przez **tkoczi** » 11 maja 2011, 09:15

Dałem licytację 2 tygodniową. Póki co jest coś trochę ponad za 670PLN. Tak teraz sobie myślę,że mogłem go ładnie wyczyścić, ale już za późno...

przez **transit_master** » 11 maja 2011, 09:19

tkoczi, spokojnie. Ich nie interesuje obudowa tylko wnętrzności więc...

przez **tkoczi** » 11 maja 2011, 09:29

I tak jest ok

Sam się zdziwiłem... Liczyłem na coś ponad 500PLN

W każdym razie będzie kasa na mody

przez **wieszak1989** » 13 maja 2011, 15:54

Też dzisiaj wycinałem, zapłaciłem 60 zł. Moje odczucia to:
-brak przybytku mocy (ale tego sie nie spodziewałem)
-troszkę bardziej śmierdzi (ale tylko jak nachyle sie nad tłumikiem )- spodziewałem się wiekszego smrodu szczerze mówiąc :yes:

-turbina robi pss przy odpuszczaniu gazu co mi się podoba:)
-w środku hałas bez zmian
-kopcenia nie zauważyłem

Jak tylko skończy się aukcja Tkocziego wystawiam swój żeby mu konkurencji nie robić;)
Mam nadzieje że wezme 8-9 stów

Ogólnie uważam że warto wyciąć a kaske zainwestować w program

Pozdrawiam

przez **Wyplosz** » 13 maja 2011, 17:36

wieszak1989, nie weźmiesz raczej takiej kasy chyba że będzie DD

przez **Roxon40** » 13 maja 2011, 21:35

Nie koniecznie mój DD poszedł za 696 zł.

przez **tkoczi** » 14 maja 2011, 15:34

To wszystko zależy raczej od kursu platyny. Zaczęła w ostatnich dniach coś skakać niestety

Najlepiej stała pod koniec kwietnia.

przez **wieszak1989** » 14 maja 2011, 16:13

Wyplosz,
Właśnie mam oznaczenie DD. Generalnie nie spieszy mi się ze sprzedażą więc poczekam troche az kurs platyny troche się podniesie:) Muszę wziąść 800 zł conajmniej, bo tyle kosztuje wirus do mojego Alh :peace:

przez **adam1.9TDI** » 14 maja 2011, 17:01

wieszak1989 napisał(a):Wyplosz,
Właśnie mam oznaczenie DD. Generalnie nie spieszy mi się ze sprzedażą więc poczekam troche az kurs platyny troche się podniesie:) Muszę wziąść 800 zł conajmniej, bo tyle kosztuje wirus do mojego Alh

Weźmiesz spokojnie, tylko lekko go szmatką podczyść i zrób ładne foty :ok:

przez **igzbi** » 19 maja 2011, 22:17

Czy taka strumiennica zamiast kata będzie dobra? 1.9 tdi 110km

http://allegro.pl/strumiennica-zamiast- ... 78777.html

przez **transit_master** » 19 maja 2011, 23:00

igzbi, po co się bawisz w jakieś strumienice

Zwykła rurka nie wystarczy

Chyba że obawiasz się przeglądów

przez **Wyplosz** » 19 maja 2011, 23:02

Mirczas, ma racje jeśli boisz sie przegladów to jest konieczna ale w środek lepiej rurke wspawać żeby był przelot a nie jakieś ustrojstwo

przez **Bart111** » 20 maja 2011, 08:26

igzbi napisał(a):Czy taka strumiennica zamiast kata będzie dobra? 1.9 tdi 110km

http://allegro.pl/strumiennica-zamiast- ... 78777.html

Żadnych strumienic - szczególnie do diesla. Ja zrobiłem tak w poprzednim aucie, że katalizator wyciąłem, wydłubałem z niego bebechy, ładnie wszystko zebrałem na handel a pustą puszkę po kacie wspawałem na miejsce tam gdzie była.

przez **igzbi** » 20 maja 2011, 15:53

to juz sam nie wiem;p a powiedzcie mi jaka długość muszę mieć rurkę i jaką średnicę?

przez **adam1.9TDI** » 20 maja 2011, 17:26

co taka strumienica złego robi w TDI? Ja wstawilem zamiast kata, jak sa jakies udowodnione problemy to zaraz ją wycinam

przez **igzbi** » 20 maja 2011, 22:33

przyłączam się do zapytania kolegi wyżej

przez **Staszek20VT** » 21 maja 2011, 07:03

adam1.9TDI napisał(a):co taka strumienica złego robi w TDI? Ja wstawilem zamiast kata, jak sa jakies udowodnione problemy to zaraz ją wycinam

igzbi napisał(a):przyłączam się do zapytania kolegi wyżej

Poczytajcie sobie na jakiej zasadzie działa strumienica i co powoduje, a wnioski wyciągniecie sami. Podpowiem tylko, że wzrasta temperatura spalin za nią...

przez **adam1.9TDI** » 21 maja 2011, 17:39

Cholera

No fakt poszukalem troche na necie i taka strumienica moze zrobic w wiekszosci przypadków no good. Tylko teraz pytanie czy w moim przypadku z taką strumienicą http://allegro.pl/strumienica-luskowa-a ... 59223.html i koncowym tlumikiem tez pogarsza osiagi. Powiem szczerze ze nie mam ochoty znowu wlazic pod auto ciąć i spawać..... No coz ale chyba bedzie trzeba :zniesmaczony:

przez **Bart111** » 21 maja 2011, 22:42

adam1.9TDI napisał(a):Cholera No fakt poszukalem troche na necie i taka strumienica moze zrobic w wiekszosci przypadków no good. Tylko teraz pytanie czy w moim przypadku z taką strumienicą http://allegro.pl/strumienica-luskowa-a ... 59223.html i koncowym tlumikiem tez pogarsza osiagi. Powiem szczerze ze nie mam ochoty znowu wlazic pod auto ciąć i spawać..... No coz ale chyba bedzie trzeba

Moja rada - dobra - pozbądź się tej strumienicy. Strumienica jest dobra ale do benzyny. Zastosowanie jej w dieslu mija się z celem i może przysporzyć więcej złego niż dobrego...

przez **blachy** » 22 maja 2011, 06:22

I ja jestem po wyrzucenia kata. Wspawana zamiast niego rurka o tej samej średnicy. Jeżeli chodzi o zmiany to:
osiągi - z dołu subiektywnie troszkę lepiej, potem bez zmian
smród - brak w środku, jedynie za rurą wydechową, ale też dużo mniej niż w moim poprzednim golfie mk3 TDI
dźwięk - tutaj się zmieniło najwięcej, przede wszystkim efekt wiuuu, fiuuu przy delikatnej jeździe bardziej słyszalny, teraz jeszcze bardziej ma się wrażenie że gdzieś w pobliżu jedzie karetka, mnie nie przeszkadza. Przy pałowaniu słychać wyraźny mocny syk turbo, po odpuszczeniu zaś czasami słyszalne jest fajne pssss. Z tyłu z wydechu słychać delikatny gwizd.
kopcenie - przy pierwszym depnięciu wiadomo, czarno z tyłu. Potem w lusterku nie zauważyłem aby było gorzej.

Katalizator mam ten największy więc około 1k liczę za niego wziąć.

przez **adam1.9TDI** » 23 maja 2011, 18:41

Bart111 napisał(a):
adam1.9TDI napisał(a):Cholera No fakt poszukalem troche na necie i taka strumienica moze zrobic w wiekszosci przypadków no good. Tylko teraz pytanie czy w moim przypadku z taką strumienicą http://allegro.pl/strumienica-luskowa-a ... 59223.html i koncowym tlumikiem tez pogarsza osiagi. Powiem szczerze ze nie mam ochoty znowu wlazic pod auto ciąć i spawać..... No coz ale chyba bedzie trzeba

Moja rada - dobra - pozbądź się tej strumienicy. Strumienica jest dobra ale do benzyny. Zastosowanie jej w dieslu mija się z celem i może przysporzyć więcej złego niż dobrego...

Dzisiaj wyrzuciłem tą strumienice i wspawałem rurkę, różnicy osobiście nie czuje ale pewnie tak będzie lepiej.... :tuptup:

przez **igzbi** » 23 maja 2011, 22:58

ja mam zamiar usunąć kata w tym tyg, o rezultacie poinformuję

przez **wieszak1989** » 23 maja 2011, 23:18

Wystawiłem mojego kata na allegro. Cena platyny chyba nie szokuje i chyba dlatego katalizatory nawet z oznaczeniem dd cięzko sprzedać za więcej niż 700 zł. Ja za mojego dedeka ACB wziełem 670 złotych i to chyba szczyt możliwości jak na teraz.
Po tygodniu testowania mam wrażenie że mocy przybyło :yes:

, (czego nie zauważyłem zaraz po wycięciu) faktycznie lepiej się "wkręca" jak wiele osób pisało.

Ze sprzedażą katalizatora chyba warto poczekać aż ceny platyny znowu skoczą w górę:)

przez **piter01** » 24 maja 2011, 12:59

I ja wyciąłem dziś katalizator, zapłaciłem 80zl, wstawili mi rurę fi60 i odpowiednio dogięli.
odczucia:
-Faktycznie szybciej się wkręca jest ogólnie troszkę lepiej ale w sumie zrobiłem bez kata 15 km... tak czy siak na pewno nic nie stracił a pewnie zyskał :ok:

-u mnie nie kopci
- smrodek wyczuwalny jak stanę przy tłumiku z tyłu
- charakterystyczny dźwięk jak już pisano.. jak gdyby dmuchać w rurkę
Poczekam aż ceny platyny pójdą do góry a kase przeznaczę na dwumase sprzęgło itp..
Pozdro

przez **lisciofcb** » 24 maja 2011, 13:07

Mam pytanie, tak w razie czego na zaś, zeby byc madrzejszy.
Czy katalizatory w autach benzynowych takze sie wycina i zastepuje go jakas rurka, o ktorej tu czesto piszecie? Pytam, bo wiekszosc tutaj stosuje taki zabieg w dieslach czy w w silnikach turbo, ja mam zwykly 1.6 16V BCB 105 KM. A pytam tak w razie gdyby okazalo sie, ze jezdzac na uszkodzonej sondzie lambda, uszkodzilem takze katalizator, ktorego wymiana pewnie jest dosc kosztowna, wiec zastanawiam sie czy w razie czego nie lepiej sie go pozbyc, o ile jest mozliwosc.
Pozdrawiam

przez **pampi** » 24 maja 2011, 13:12

lisciofcb, możesz wyciąć, ale wtedy raczej przeglądu auto nie przejdzie...chyba, że masz kogoś kto Ci i tak podstępluje dowód rejestracyjny. W dieslach brak obecności katalizatora jest praktycznie niewykrywalny (przy pomiarze spalin).

przez **lisciofcb** » 24 maja 2011, 13:24

Rozumiem, na kombinowanych przegladach mi nie zalezy, wiec odpowiedz jest jasna dla mnie.
Dzieki

przez **gatuso_18** » 24 maja 2011, 13:58

Witam,

na poczatku roku w leonie mialem problem z wyrzucaniem turbiny przy obrotach wyzszych niz 3,5 tys. Oddalem Turbo do czyszczenia i problem minal, po pewnym czasie zauwazylem ze znow to sie zdarza wieć pojechalem wykasowac bledy. Wykasowanie pomoglo tylko na chwile, lecz z elektronikiem zauwazylismy dziwny odglos w silniku. Auto z dnia na dzien jezdzilo coraz slabiej W dniu dzisiejszym postanowilem sprawdzic wydech, moje przypuszczenia okazaly sie trafne. Mam w dwie dziury w tlumiku, poprzedni wlasciciel reperowal wydech w wlasnym zakresie, jak sie okazalo spawy sie przepalily i sa teraz dziury. Sa male lecz czy one moga powodowac strate mocy i ciagle pojawiajacy sie blad na turbinie powodujacy wylaczenie turbiny przy szybszym starcie ?

http://imageshack.us/f/849/20110524732.jpg/

http://imageshack.us/f/585/20110524730.jpg/

Postanowilem naprawic ta dziure tylko nie chce spawac tego bo znow za jakis czas szla......k trafi robote. Czy ktos z was wymienial rure srodkowa

http://allegro.pl/zestaw-rura-srodkowa- ... 32821.html

Na allegro tylko takie cudo znalazlem, co o tym sadzicie ?

pozdrawiam,
gatuso_18

przez **transit_master** » 24 maja 2011, 14:52

Strat mocy raczej nie powinny powodować. Sprawdź czy w ok plecionki nie masz jakiś nieszczelności. Może ona się załamała do środka i blokuje wylot spalin. Tak miał kolega borowa.
Z tą rurą to podjedź do jakiegoś tłumikarza i od razu Ci wspawa. Na bank będzie miał taką średnicę.

przez **Bart111** » 25 maja 2011, 09:29

gatuso_18 masz katalizator u siebie, bo jeśli tak to jego też sprawdźcie. Ja miałem podobny problem w Ibizie i jak się okazało oberwał się środek w katalizatorze i przekręcił, tym samym zatykając ujście dla spalin. Po wybebeszeniu puszki katalizatora i wspawaniu jej na miejsce problem minął.

przez **borowa** » 26 maja 2011, 15:43

wieszak1989 napisał(a):Cena platyny chyba nie szokuje i chyba dlatego katalizatory nawet z oznaczeniem dd cięzko sprzedać za więcej niż 700 zł

Nie przesadzaj kolego, dziś sprzedałem kata z arl dd za 1009zł, a z asv jd za 600zł.

przez **transit_master** » 26 maja 2011, 15:51

borowa napisał(a):kata z arl dd za 1009zł

to mój

Będzie kasa na mody

przez **matti** » 26 maja 2011, 18:47

Mój poszedł w zeszłym tygodniu za 1000zł

przez **wieszak1989** » 26 maja 2011, 21:12

Na allegro sprzedawaliście?

przez **carire1** » 26 maja 2011, 21:47

wlasnie, bo w pon bede swojego wycinal.
Licytacja czy zwykla aukcja?
Robilicsie cos z nimi, mycie czyms czy bez niczego?

przez **transit_master** » 26 maja 2011, 23:27

Allegro. Zwykła aukcja 900zł cena min. W ost. chwili ktoś podbił. Ja swojego wyczyściłem szczotką drucianą na szlifierce. http://allegro.pl/katalizator-dd-seat-l ... 99081.html

przez **ardi84** » 27 maja 2011, 09:55

noszę się z zamiarem wycięcia kata. W moim ASV wisi DD. Czy to normalne? bo z tego co tu czytam DD były w ARL-ach. Może DD z ARL a DD z ASV jednak się czymś rożnią? Ma ktoś wiedzę na ten temat?

przez **matti** » 27 maja 2011, 13:57

Wystawiłem na allegro z ceną minimalną 1000zł i chwile przed końcem ktoś zalicytował. Ten sam allegrowicz co kupił kata od Mirczas,
Nic nie czyściłem, poszedł z rdzą

, tylko oznaczenia zrobiłem papierem ściernym.

przez **blachy** » 27 maja 2011, 14:00

Ja dzisiaj wystawiłem swój
http://allegro.pl/katalizator-seat-leon ... 50202.html
Miałem już ofertę za 900, ale poniżej tysiaka nie oddam

[ Dodano: 28 Maj 2011, 12:48 ]
No i już sprzedany za 1k

przez **Kerad** » 28 maja 2011, 20:51

widzę ze wszystkie katalizatory kupił ten sam allegrowicz

przez **Mario22** » 30 maja 2011, 07:19

Ja też jade dzis na wycięcie kata w TDi 130km... za ile moge sprzedać mojego???

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum