XENON w soczewce w LEON MK I

Reklama

przez **erni11** » 10 grudnia 2012, 15:49

Mo największy problem to z dekielkiem będzie w moich jest soczewka bixenon Q7 sporo wystaje ale dam radę. :-D

Reklama

przez **martinezboss** » 10 grudnia 2012, 16:22

Mario22 napisał(a):Całkowity koszt wyjdzie chyba ok 1000 zł ale niech ktoś wrzuci dokladne koszta.

KOszty jakie ja poniosłem:
lampy z anglika 89zł z przesyłką
przeróbka 580zł
żarniki 160zł
adaptery d2s 38zł

przez **the_rahzel** » 10 grudnia 2012, 17:01

Dlacsego nie wlozysz HIDa pod D2S? Sa takie,chodzby na motohid.pl.Ja tez nie widze sensu przeplacsc za oryginaly tylko po to zebym mogl sie pochwalic ze mam najlepsze co moze byc.Od 3 lat mam HIDy na H7 i nic zlego nie moge na nie powiedziec.Swieca swietnie i przez ten okrez wymienialem je dwa razy,bo temp.jezdnego zarnika sie zmienila i moze oryginaly tak nie padaja,ale za chinczyka zaplace 50-60zl za komplet zarnikow,a oryginal 80-100zl/szt.Do tego jeszcze przetwornice 2x drozsze od chinczykow(ktore mam jedne przez te 3 lata i nic sie z nimi nie dzieje.)

przez **grzybek** » 10 grudnia 2012, 17:16

the_rahzel, tak bylo jest i bedzie

mow co chcesz ale jedyny sluszny xenon to d2s
mow co chcesz ale masz opony czy Michelin
mow co chcesz ale chinski HID to badziew chociaz go nie uzywałem i nie mam porownania

...ale D2S to dopiero swieci ! nie jakis tam chinski HID
...Michelin jest najlepsza opona bo fajnie piszczy jak jest ciepło

takich komentów bedzie bez liku...

przez **the_rahzel** » 10 grudnia 2012, 17:50

Może i masz racje,ale nie zgodzę się paroma rzeczami:

grzybek napisał(a):mow co chcesz ale chinski HID to badziew chociaz go nie uzywałem i nie mam porownania

Skoro nie używałeś to IMO nie powinieneś się wypowiadać że jest zły.

grzybek napisał(a):...Michelin jest najlepsza opona bo fajnie piszczy jak jest ciepło

Tu bym się spierał która opona jest najlepsza,bo każdy ma inne gusta i oczekuje od opony czego innego,lub pod inną postacią.

grzybek napisał(a):...a jezdze Seatem bo nie stac mnie na Bentleya ale on nie jest przeciez chinski !

Nie jest,ale może być w każdej chwili,co nie zmienia faktu że będzie zły.

Rozmawiałem kiedyś z znajomym ze sklepu motoryzacyjnego na temat amortyzatorów (chińskich) i on wypowiedział się tak:

- do chińczyka przychodzi inny chińczyk i mówi że chce zamówić u niego np. 200 000 kompletów amortyzatorów najtaniej jak się da.I chińczyk mówi dobra robimy.Cena np. 1 000 000€

- a następnego dnia przychodzi do chińczyka,jakiś europejczyk i mówi że chce 200 000 kompletów amortyzatorów,ale nie jakiś tam najtańszy badziew,tylko żeby było dość dobre.I chińczyk mówi dobra,cena 3 000 000€.

Wszystko zależy od tego jak i z czego to się zrobi,a nie że chińczyk to jeden pies.W chinach najwięcej zaoszczędza się na pracy ludzi,bo są tani,a dopiero potem idzie jakość.Poza tym połowa rzeczy na runku jest produkcji chińskiej i nie znaczy że jest zła.

przez **grzybek** » 10 grudnia 2012, 18:56

the_rahzel, chyba poprzedniej mojej wiadomosci nie zrozumiales jako aluzji tylko wziales do siebie - tyczyła sie osoby ktora wyzej napisala cos podobnego

...ale koniec OT

przez **ColdMan** » 10 grudnia 2012, 22:55

Jest jeszcze jeden wielki minus , legalność jak szybko można za To dowód stracić czemu xenon w leonie nie może być legalny , szkoda wydać 1000 zł i pojeździć tydzień żeby pan z radiowozu powiedział że muszę to wyjąć

przez **jasinski** » 10 grudnia 2012, 23:40

Oczywiście, że montując xenon, soczewki, dokonując modyfikacji tak ważnego elementu jak oswietlenie liczymy się z tym, że dowód może polecieć. Wg mnie ta zmiana jest jednak naprawdę sensowna, jak ktoś się do niej przyłoży i zrobi to zgodnie ze sztuką. Lampy lepiej świecą, nie oślepiają, dobrze wykonane lampy wyglądają jakby były prosto z fabryki. Jeżdzę na xenonie na soczewce bi-xenonowej ponad 1,5 roku. Miałem kilka kontroli - raz kazali spryskać lampy, później zmienili temat na duże felgi.
Górski z Kaberatu Moralnego Niepokoju powiedział : "jak ktoś ma pecha to palca i w dupie złamie". Niektórym z takimi lampami dowód poleci za miesiac, a inni kilka lat przejeżdzą bez problemów.

przez **the_rahzel** » 10 grudnia 2012, 23:44

ColdMan napisał(a):Jest jeszcze jeden wielki minus , legalność jak szybko można za To dowód stracić czemu xenon w leonie nie może być legalny , szkoda wydać 1000 zł i pojeździć tydzień żeby pan z radiowozu powiedział że muszę to wyjąć

Fakt,ale przy takiej sytuacji zmieniam lampy na ori,jadę na przegląd i potem z powrotem zakładam bi-xenonowe lampy i tak to następnego spotkania z policjantem... Tak samo jest z szybami... Poza tym,te lampy są naprawdę super zrobione i policjant musiałby się przy*****ć do wszystkiego i wszystko dokładnie oglądać jak podczas rewizji samochodu żeby to wyczaić,bo ile % policjantów może wiedzieć że 1M nie miał bi-xenonów na soczewce? Tak jak bym ciebie zapytał o daną markę i model to bez patrzenia w internet byś wiedział na 100% czy były montowane takie,a nie inne lampy? Jak jesteś mechanikiem czy zapalonym miłośnikiem motoryzacji to może tak,ale to jest garstka ludzi. Poza tym ci którzy decydują się na taki zabieg muszą się z tym liczyć,bo jeśli tego nie robią to są idiotami...

przez **kmlbgck** » 10 grudnia 2012, 23:48

Poza tym można spróbować wcisnąć jakiś kit, że tego rodzaju lamp wyszło niewiele na rynek, a na kloszach nie ma homologacji bo siedzą od zwykłych lamp. Klosze od tych jakieś dzieciaki zbiły

Szkoda wymieniać na zwykłe bo widoczność na tych jest dużo lepsze

Może się uda, a może nie

Nic do stracenia nie ma

przez **sleeper** » 11 grudnia 2012, 08:06

a ja mam Panowie pytanie od trochę innej strony - bo że xenon w leonie nigdy nie będzie legalny to to wiemy i nic z tym nie zrobimy

zastanawiam się tylko co się dzieje jak mamy małe bum i taki samoróbny xenon leci do wyceny bo został skasowany podczas kolizji?!
bez względu czy OC/AC to gość wyceniający szkodę (podobnie jak misiaki wcale nie musi wiedzieć od razu że 1M nie miał opcji xenonu) patrzy w katalogi a tam takiej opcji nie ma? czy nie będzie problemu z wypłatą odszkodowania? czy nie będzie to pretekst dla ubezpieczalni że auto miało niehomologowane oświetlenie i nie powinno być dopuszczone do ruchu? może ktoś już przerabiał taki temat?

prawko mam od 12 lat i od tamtej pory miałem dwie kontrole drogowe - raz za prędkość, raz "akcja trzeźwość". W żadnej z nich nikt mi nie sprawdzał oświetlenie, gaśnicy, apteczki i takich tam. Także akurat misiakami się nie przejmuje, ale temat ubezpieczalni mnie ciekawi...

przez **the_rahzel** » 11 grudnia 2012, 08:20

No misiaki nic do tego nie beda miec pod warunkiem ze winowajca nie zaprotestuje i jie wyskoczy ze masz jakie lampy nie takie jak powinny byc... w ASO wycenia ci szkode na nowa zwykla lampe i tyle... Watpie zeby ASO informowalo ubezpieczyciela ze jest jak home made.Poza tym zawsze mozesz powiedzidc ze to chinczyk,dlatego jest na soczewce a tskich nie brakuje...Oczywiscie ASO/ubezpieczyciel wyceni/przywroci ci auto do stanu z nr.VIN i tyle.Chyba ze bedziesz sie dogadywam zeby ci cos np.wyplacili w gotowce,a nie kupowali np.lampy...Ja tak robilem...

przez **sleeper** » 11 grudnia 2012, 09:58

the_rahzel napisał(a):Poza tym zawsze mozesz powiedzidc ze to chinczyk,dlatego jest na soczewce a tskich nie brakuje...

to jest jakiś argument :ok:

przez **jocker** » 11 grudnia 2012, 11:48

the_rahzel napisał(a):Oczywiscie ASO/ubezpieczyciel wyceni/przywroci ci auto do stanu z nr.VIN i tyle

Z tego co wiem tak nie musi być z OC. Zgodnie z Art. 363 § 1 KC:

Kod: Zaznacz cały: Naprawienie szkody powinno nastąpić, według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Jednakże gdyby przywrócenie stanu poprzedniego było niemożliwe albo gdyby pociągało za sobą dla zobowiązanego nadmierne trudności lub koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do świadczenia w pieniądzu.

Na tej podstawie można dochodzić również przywrócenia nieseryjnego wyposażenia. Pojęcia nie mam tylko co jeżeli wyposażenie jest nielegalne

przez **PiterEL** » 11 grudnia 2012, 18:40

erni11 napisał(a):Witam wszystkich. Te lampeczki nr. 74 to moje będę założone pod koniec następnego tyg. w moim leonie

Zapodaj jakies fotki jak lampa wyglada od tyłu...

przez **jędrek** » 12 grudnia 2012, 19:17

Koledzy a ja mam takie pytanko wymienilem przetwornice w hidach na nowe bo jedna stara padała.Po wymianie pada lekka poświata czerwieni jak dłużej palą się światła a przy zapaleniu świateł jest normalne światło.Co może być przyczyną tej poświaty?

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **grzybek** » 12 grudnia 2012, 19:58

jędrek, zamien miejscami przetwornice. bedziesz widział czy to jej wina

przez **jędrek** » 12 grudnia 2012, 20:11

Tylko ze taka poświata pada przed autem a patrząc z przodu auta na światła nie widać za bardzo.Tylko na kloszach jest delikatna lekka właśnie czerwień.

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **the_rahzel** » 12 grudnia 2012, 20:22

Ale będziesz wiedział czy to żarnik czy przetwornica...

przez **jędrek** » 12 grudnia 2012, 20:29

Ale taka poświata pada z dwóch lamp.Jest możliwe żeby dwie nowe przetwornice były padnięte.Np.za małe napięcie dają albo że oba palniki padają?

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **GangstaMarc** » 12 grudnia 2012, 20:32

jędrek napisał(a):Ale taka poświata pada z dwóch lamp.Jest możliwe żeby dwie nowe przetwornice były padnięte.Np.za małe napięcie dają albo że oba palniki padają?

Można wyciągnąć prosty wniosek. Skoro na starej przetwornicy było OK, to coś z nowymi jest nie tak. Podłącz znowu starą i się upewnij.

przez **grzybek** » 12 grudnia 2012, 21:02

ale zmieniles jedna przetwornice czy dwie ?

moze poprostu żarniki sie kończa a wczesniej tego nie zauwazyles ?

żarnik im bardziej swieci na "różowo" tym bliżej jego konca......

przez **jędrek** » 12 grudnia 2012, 21:19

No i raczej chyba to palniki bo teraz wymarzłem i zalozyłem stare przetwornice też jest lekka poświata czerwieni

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **martinezboss** » 12 grudnia 2012, 21:26

PiterEL napisał(a):
erni11 napisał(a):Witam wszystkich. Te lampeczki nr. 74 to moje będę założone pod koniec następnego tyg. w moim leonie

Zapodaj jakies fotki jak lampa wyglada od tyłu...

tutaj masz zdjęcie moich dzisiaj do mnie dotarły w piatek montaż i pochwale się jak to świeci :-P

przez **grzybek** » 12 grudnia 2012, 21:30

martinezboss, zrob jakas nakladke na ta dziure w deklu i uszczelnij !

tak nie powinno byc !

przez **tomV6** » 12 grudnia 2012, 22:05

grzybek racja. Wilgoć będzie dostawać się do lampy :-|

przez **SpoON** » 12 grudnia 2012, 23:07

Przecież tam przyjdzie guma od hidów która wszystko idealnie zakryje i zabezpieczy...

przez **the_rahzel** » 12 grudnia 2012, 23:21

SpoON napisał(a):Przecież tam przyjdzie guma od hidów która wszystko idealnie zakryje i zabezpieczy...

To co widzisz to już jest gniazdo D2S.Soczewkę zakryje/uszczelni,ale wnętrze lampy,nie...

przez **jasinski** » 13 grudnia 2012, 00:53

tu masz kończący się żarnik. Podobny efekt jak u Ciebie ?

przez **jędrek** » 13 grudnia 2012, 07:59

Nie no az takiego efektu nie ma

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **jędrek** » 13 grudnia 2012, 08:04

jędrek napisał(a):Nie no az takiego efektu nie ma jest poświata czerwieni na drodze a najbardziej widać na śniegu

Wysłane z mojego GT-S5830

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **cadyczek** » 13 grudnia 2012, 23:47

Sorki ze tak z innej beczki ale leon m1 nie jest na szynie can bus

czyli hidy trzeba brac zwykłe cyfrowe

przez **jędrek** » 14 grudnia 2012, 08:51

Ja kupiłem takie ja na stronie po 65 zł
http://sklep.motohid.pl/pl/c/przetwornice-HID/80

przez **jędrek** » 15 grudnia 2012, 07:55

Używa używał może ktoś przetwornic do Hidów i w tym samym czasie używał radia CB?Czy miał zakłucenia?Kupiłem nowe przetwornice bo stare padły a na nich nie było zkłuceń w Cb

Wysłane z mojego GT-S5830

przez **martinezboss** » 15 grudnia 2012, 09:14

jędrek napisał(a):Używa używał może ktoś przetwornic do Hidów i w tym samym czasie używał radia CB?Czy miał zakłucenia?Kupiłem nowe przetwornice bo stare padły a na nich nie było zkłuceń w Cb

Wysłane z mojego GT-S5830

Kiedyś gdzieś wyczytałem że niby muszą być jakieś cyfrowe przetwornice, a jeżdżę już na xenonie w 1m od ponad 5 lat na przetwornicach różnego typu made in tajwan i nigdy nie miałem zakłóceń na cb

P.S nowe lampy już siedzą w Tołdim nic nie trzeba było wycinać w obudowie akumulatora wszystko pasuje jak by z fabryki wyjechało

Podeśle później jakieś zdjęcia. jak to wyszło.
Efekt ? Zaj....e to wygląda nie wspominają o postojówkach

przez **jędrek** » 15 grudnia 2012, 09:46

Mnie też ździwiło dzisiejsze podłączenie cb jak włączyłem światła.Na starych takiego czegoś nie było a tu masakra jakaś

przez **martinezboss** » 16 grudnia 2012, 13:36

Tak u mnie to wygląda

Uploaded with ImageShack.us

przez **the_rahzel** » 16 grudnia 2012, 13:56

Większe zdjęcia oraz ja to świeci...

przez **km7260** » 16 grudnia 2012, 14:04

Bardzo parują? Bo na zdjęciu widać że zaparowane :roll:

przez **martinezboss** » 16 grudnia 2012, 16:40

km7260 napisał(a):Bardzo parują? Bo na zdjęciu widać że zaparowane

już nie parują

podjade za jakąś godzinke i cykne pare zdjec jak to świeci no i moze jakiś filmik nakręce

przez **erni11** » 16 grudnia 2012, 20:37

Witam. A co kolega zrobił że nie parują bo moje też zaparowały :-(

a u mnie wygląda to tak tylko zaparowały podobnie jak u kolegi Obrazek

przez **martinezboss** » 16 grudnia 2012, 23:06

erni11 napisał(a):Witam. A co kolega zrobił że nie parują bo moje też zaparowały

a u mnie wygląda to tak tylko zaparowały podobnie jak u kolegi

założyłem gumki dodatkowe

a tak świecą

postojówki

przez **km7260** » 17 grudnia 2012, 01:42

Jaka to barwa? 4300K ? Bardzo ładnie świecą :brawo:

przez **Cubaza** » 17 grudnia 2012, 16:04

Możesz jeszcze wrzucić jak wyglądają te postojówki ?

przez **Slavek24** » 17 grudnia 2012, 17:00

martinezboss, a jak wygląda sprawa regulacji wysokości światła? Bo na fotkach strasznie wysoko świecą, no chyba ze mi się wydaje :hmmm:

przez **martinezboss** » 18 grudnia 2012, 15:16

Slavek24 napisał(a):martinezboss, a jak wygląda sprawa regulacji wysokości światła? Bo na fotkach strasznie wysoko świecą, no chyba ze mi się wydaje

Owszem świeciły wtedy za wysoko bo robiłem fotki odrazu po montażu. Teraz są wyregulowane i świeca jak powinno.
Co do regulacji to działa jak w normalnej lampie

km7260, mam wsadzone ori żarówki od Mercedesa wiec chyba 4300k

-- 18 gru 2012, o 16:16 --

Cubaza napisał(a):Możesz jeszcze wrzucić jak wyglądają te postojówki ?

przez **kajohuta** » 19 grudnia 2012, 18:26

fajnie świecą ale ten który z przeciwka jedzie to ma założone okulary przeciw słoneczne

przez **martinezboss** » 20 grudnia 2012, 00:01

kajohuta napisał(a):fajnie świecą ale ten który z przeciwka jedzie to ma założone okulary przeciw słoneczne

chyba mówisz o tych którzy założą xenon do zwykłej lampy. w soczewce masz odcięcie i nic nikogo nie razi

przez **erni11** » 23 grudnia 2012, 20:54

Umyłem leon i zrobiłem kilka fotek jak to wygląda

tak to świeci żarnik ori. philips d2s 85122+ 4800k barwa idealnie biała (nie niebieska ani żółta)

jeszcze zbieleje fotka zaraz po włączeniu

a w wewnątrz jest tak

regulacja oki. świecą bardzo ładnie na początku zaparowały ale dodałem uszczelkę jeszcze 1 i jak na razie jest ok.

przez **venom171** » 23 grudnia 2012, 21:00

Popraw fotki bo są za małe nic nie widać, wklej kod na forum przy zdjeciu.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum