Rozrząd - wymiana

Reklama

przez **mayst** » 26 kwietnia 2010, 19:48

colin23 napisał(a):mayst, kup ori i będziesz miał pewność. Zawsze możesz poszukać w skodzie bo czasami te same części są sporo tańsze.

masz jakies dojscie??

Reklama

przez **Gość** » 26 kwietnia 2010, 20:21

mayst napisał(a):szukam i nie mogę znaleźć na necie masz jakies dojscie??

Baaardzo słabo szukasz...

http://allegro.pl/listing/search.php?sg ... C4%85d+ASV

przez **colin23** » 26 kwietnia 2010, 21:16

mayst, Numer zestawu naprawczego do ASV to 038198119E. W seacie jego cena to 782.40zł. Pompa wody 038121011AX - 200zł(zwrot starej). Zadzwoń do skody, potem do audi i zobacz tam ile kosztuje. Ja mogę np. polecić sklep w Orzeszu który handluje oryginalnymi częściami. Sam u nich kupowałem więc wiem. Dają gwarancje, faktury - http://allegro.pl/sklep/4254239_conex_auto. Części mają oryginalne VW/Audi/Skoda.

przez **mayst** » 27 kwietnia 2010, 05:41

dzięki chłopaki za pomoc. zamotałem sie bo nie znam jeszcze wszystkich skrótów ale teraz już wiem ze chodzi o oryginalne zamienniki

przez **wojciechu** » 11 maja 2010, 08:47

Mam pytanie odnośnie sprawdzenia vag-comem poprawności wykonania wymiany rozrządu.
Sprawa ma się tak że mechanik u którego będę to robił nie ma niestety kompa do mojego pojazdu ale mam go ja tylko jest mały kłopot: padła mi bateria w laptoku i nie jestem w stanie wykonać logów dynamicznych. Czy dla skontrolowania prawidłowej synchronizacji wystarczą logi z próby statycznej czy to za mało ?

przez **slawo80** » 11 maja 2010, 09:21

Podpinając się pod temat chciałem się dowiedzieć czy podczas wymiany rozrządu powinno się wymieniać napinacz paska wielorowkowego (tłumik drgań) bo w żadnym zestawie naprawczym go nie ma, nawet oryginalnym. Gdzieś słyszałem że wymienia się go co drugą zmianę rozrządu. Tak się niedawno przyglądałem u siebie i mam tam tłumik STABILUS-a a więc oryginalny a rozrząd wymieniałem i wtedy jakoś nie dopytałem.
P.s. U mnie ten tłumik jak nim poruszać na boki ma delikatny luz, norma czy nie? Pozdro.

przez **Marcin_TDI** » 11 maja 2010, 10:57

slawo80, dość często padają. narobili strasznie dużo szajsu i to dlatego. jak zacznie grzechotać albo amorek wylewać to wymieniaj.

przez **slawo80** » 11 maja 2010, 19:01

Spox, chciałbym się jeszcze tylko dowiedziec jak jest u innych, czy ten amorek może mieć taki delikatny luz na boki, bo szkoda wymieniać jak nie trzeba, co ori to ori.

przez **RaDeK86** » 11 maja 2010, 23:28

A ja mam takie pytanie jakiś czas temu (4 miechy) kupiłem leona z przebiegiem 240000 tys. z udokumentowaną ksiazką serwisowa, zaznaczone bylo w niej ze rozrzad byl robiony przy 190 000 tys. a wczesniejszy przy 80 000 tys. wszystko robione w ASO Seata w niemcowni. Aktualnie mam przelatane 243 tys. z hakiem czyli ok. 53 tys. po wymianie, moje pytanie takie czy śmiało moge jeżdzić jeszcze z ok. 20 tys.? Widac ze ori rozrzad smialo wytrzymuje 90 tys. więc chyba narazie odpuszcze jak myślicie? A 1000 zl mozna dolozyc do fajniejszych felg

a te 20 tys. pewnie bede robil jeszce przez rok

przez **przemest** » 13 maja 2010, 12:06

Jak masz pewność, że był wymieniany to jeździj. Ja bym profilaktycznie wymienił... Tym bardziej, że da się taniej niż za 1000zł.

przez **grabarz18** » 13 maja 2010, 12:14

RaDeK86, dokładnie tak jak pisze przemest, jeżeli nie masz 100% pewności co do tego, że to było wymieniane (dzisiaj podrobić książkę serwisową to nie problem) to ja bym na Twoim miejscu wymienił. 1000 zł to trochę dużo, chyba że już liczysz full z robotą to może... Generalnie dla własnego spokoju lepiej zrobić, bo nie daj boże niech się zerwie, wtedy ten 1000 to będą drobne ...

przez **martinb33** » 14 maja 2010, 14:32

ja u mechanika zrobiłem rozrząd za 900zl z robotą ale części załatwiałem sam!
Jeżeli niejesteś pewiem czy był wymieniny to nieoszczędzaj!
Też się zastanawiałem jak zrobić żeby bylo dobrze a żeby niewymieniać w ciemno całego rozrządu, po namyśle zdecydowałem sie na cały rozrząd i tak myśle ze jest najpewniej!
Podrawiam

przez **AdamekMMz** » 14 maja 2010, 15:19

martinb33, to 900 zł zapłaciłeś za robociznę

przez **RosenG** » 14 maja 2010, 15:23

Nie znacie jakiegoś dobrego mechanika z okolic Rybnika, wodzisławia, jastrzębia zdroju, żor, mam do roboty rozrząd, wymiana oleju, przepływka, EGR też by się nadawał, oraz serwis klimatyzacji. Najbardziej zalezy mi na rozrządzie.

P.S Czym się objawia wada przepływki,często skacze mi na obrotach i czasami zawsze na ciepłym silniku zapala z 3000 obr/min, nigdy świece żarowe nie gasna wtedy, a są na 100% dobre.

przez **martinb33** » 14 maja 2010, 15:24

AdamekMMz napisał(a):martinb33, to 900 zł zapłaciłeś za robociznę

nie nie;) niedokładnie to ujałem, 900zł po zsumowaniu części i roboty;)
pozdrawiam!! p.s no 900 zl z malym hakiem :jezor:

przez **RosenG** » 14 maja 2010, 15:45

Co powiecie o tym zestawie??

http://www.allegro.pl/item1025125522_ro ... 9_tdi.html

przez **robertpik** » 14 maja 2010, 21:30

Nie wiem czemu ale na alledrogo nie kupie żadnej części do auta, boję się że to jakaś podróbka może byc :whoeva:

przez **rozyk** » 18 maja 2010, 18:10

też dylematyzuję nad wyborem do ASV.
Mam oryginała w ASO zestaw naprawczy 038198119E - 600zł + Pompa wody 038121011AX - 151zł = 751zl Komplet.
Na allegro oryginalne zamienniki pasek Gates 5559XS, Rolka napinająca + 3xRolki prowadzące INA do tego pompa HEPU z przesyłką za 641 zł.

110zł mniej na allegro. Co brać ?

Czy w tym zestawie naprawczym z ASO jest coś jeszcze ponadto, np śruby?
Co tam siedzi w pudełku pompy w ASO? Bo podobno kiedyś były z plastikowymi wirnikami i lepiej byłoby kupić oryginalny zamiennik z metalowym wirnikiem.
Jak wygląda sytuacja z gwarancją takich rzeczy? Może dlatego warto dopłacić i mieć na miejscu w ASO ew. wymianę?
Czy do pomp dają od razu uszczelki wszędzie?

Liczę na szybką odp. bo jutro muszę coś wziąść

przez **RosenG** » 18 maja 2010, 20:07

DZwoniłem dziś do mechanika podał mi następujące ceny:
pompa wody: 240zł
rolka kierunkowa: opcja za 67zł lub 152zł nie wiem w czym różnica
rolka napinająca: 195zł
pasek: 125zł lub 168zł

Wszystko dotyczy SKF, nie znam się tej firmie ale to jedyny mechanik któremu ufam w mojej okolicy i ma jedynie te częsci. Wymiana 300-350zł
Warto??

przez **Miro** » 19 maja 2010, 07:43

Jak dla mnie to części drogie,a wymiana to już przesada-200zł max.

przez **RosenG** » 19 maja 2010, 07:50

Znacie może mechanika w okolicach Jastrzębie Zdroju, gdzie mozna zrobić to taniej??

Jeszcze jedno, podobno montowane były 2 rodzaje rozrządów, nie wiem jak to sprawdzic żeby kupic prawidłowy.
Mam Leona z 2001r. 1.9 TDI 110KM

przez **agin** » 19 maja 2010, 09:00

Miro napisał(a):Jak dla mnie to części drogie,a wymiana to już przesada-200zł max.

okk o cenach części nie będę się wypowiadał, kwestia tego kto jakie ma hurtownie i ile sobie dolicza marży...

natomiast chciałem się odnieść do tzw. robocizny, mówisz że 200zł to jest przesada za rozrząd ?
to wyobraź sobie, że porządny warsztat musi kupić narzędzia<klucze>, opłacić ZuS-y, podatki, media itd. a przecież z czegoś też musi wziąć żeby mieć czym "obłożyć chleb".
jasne robią też taniej rozrządy, ale względem czego ? :
- tego, że rozrząd urywa się po 10 tyś km?
- tego, że śruby nie były posmarowane klejem i pech chciał, że jakaś rolka się odkręciła?
- tego, że "mechanik" mówi iż włożył np. nową pompę wody... a ta za kilka tysięcy zaczyna cieknąć?.. on natomiast na następny dzień na allegro wystawia nową pompę na sprzedaż.

wiem jak to wygląda...
jeśli dla Ciebie 200zł to jest już przesada za kompletny rozrząd... i potrafisz oszczędzać na takich rzeczach czym jest rozrząd... to gratulejszyn.... byle się to na Tobie nie zemściło.

RosenG napisał(a):Jeszcze jedno, podobno montowane były 2 rodzaje rozrządów, nie wiem jak to sprawdzic żeby kupic prawidłowy.
Mam Leona z 2001r. 1.9 TDI 110KM

są dwa rodzaje dla silnika AHF od numeru silnika : 595001 oraz do numeru silnika :595000
różnicą w rozrządzie jest to, że ten pierwszy ma wzmocniony pasek rozrządu

wzmocniony pasek nie różni się niczym od zwykłego w sensie ilości zebów, długości, szerokości itd. a jedynie tym, że jest wzmocniony.

dla silnika AHF i ASV są te same rolki i pompa wody

do silnika ASV z "automatu" musi być założony pasek wzmocniony.

przez **Miro** » 19 maja 2010, 10:10

agin napisał(a):wiem jak to wygląda...
jeśli dla Ciebie 200zł to jest już przesada za kompletny rozrząd... i potrafisz oszczędzać na takich rzeczach czym jest rozrząd... to gratulejszyn.... byle się to na Tobie nie zemściło.

Kolego mam bardzo dobrego mechanika,robiłem u niego już kilkakrotnie rozrząd i cena zawsze była ok 150zł. Jak widać nie każdy meches to zdzierca i krwiopijca...można zrobić i tanio i dobrze.
Wiadomo że jak chcesz fakturę to +22%

PS-Części mam zawsze najlepsze,to co idzie na pierwszy montaż,tyle że bez znaczków VW/AUDI. Mam zaufanego sprzedawce z Allegro,odbiór zawsze osobisty.
Po co przepłacać za znaczki...

Acha i czytamy ze zrozumieniem,nigdzie nie napisałem że 200zł to przesada...

przez **rozyk** » 19 maja 2010, 11:05

powtórzę się:

Mam oryginała w ASO zestaw naprawczy 038198119E - 600zł + Pompa wody 038121011AX - 151zł = 751zl Komplet.

Co tam siedzi w pudełku pompy w ASO? Bo podobno kiedyś były z plastikowymi wirnikami i lepiej byłoby kupić oryginalny zamiennik z metalowym wirnikiem.
Jak wygląda sytuacja z gwarancją takich rzeczy? Może dlatego warto dopłacić i mieć na miejscu w ASO ew. wymianę?

Jak myślicie?

przez **Sammael** » 19 maja 2010, 12:08

generalnie dość oczywistym faktem jest, że w większym mieście ceny będą wyższe...

przez **pabllo23** » 19 maja 2010, 12:43

Ja wymieniałem rozrząd u siebie w ASO w Lublinie to za robocizne zapłaciłem 400 zł , a ze zakładałem u nich orginalne części to miałem gwarancje na części przez nich zamontowane i na usługę

przez **rozyk** » 19 maja 2010, 13:45

pabllo23 napisał(a):Ja wymieniałem rozrząd u siebie w ASO w Lublinie to za robocizne zapłaciłem 400 zł , a ze zakładałem u nich orginalne części to miałem gwarancje na części przez nich zamontowane i na usługę

pytałem się i gwarancja obejmuje też usługi wykonane poza ASO, oczywiście jeżeli nie będą mieli zastrzeżeń co do montażu rozrządu, a podejrzewam , że w takim przypadku by coś znaleźli, że nie tak zrobił mechanik.

udało mi sie kupić ten zestaw z pompą za 612 zł. uważam, że cena rewelka :)

przez **eip** » 21 maja 2010, 08:03

Chcę wymienić rozrząd, ale tutaj na śląsku(Bytom, Gliwice nie wiem jak Katowice ale na pewno nie taniej) to zdzierają na maksa... za wymianę rozrządu razem z pompą chcą 1300zł... trochę dużo jak na mój budżet. Kusi mnie żeby iść do mojego mechanika, zapłaciłbym dużo mniej, a ewentualnie po tym sprawdziłbym kąt i jakby był zły to poszedłbym go wyrównać. Nie wiem co robić a mam już 97kkm

przez **robertpik** » 21 maja 2010, 16:21

Pisz do Axee

przez **eip** » 21 maja 2010, 21:46

robertpik napisał(a):Pisz do Axee

Jestem z nim w stałym kontakcie

może się uda coś wykombinować ale chyba będzie ciężko...

przez **robertpik** » 21 maja 2010, 23:18

napewno sie dogadacie bo to dobry chłopak jest

przez **bvw08** » 22 maja 2010, 11:58

jak co to mam namiary na gościa który tdi zna jak własną kieszeń i nie masz daleko do zabrza

przez **TomekTomek** » 22 maja 2010, 17:19

Witam mam pytanko czy trzeba jakieś specjalne części do rozrządu zakładać głównie chodzi mi o mój model auta, czy jest to ważne czy nie jeśli tak to jakiej firmy kupować.

przez **mcr** » 15 czerwca 2010, 18:08

Cześć. od tygodnia jestem posiadaczem Leona 1.9 tdi ARL 2005 r., niecałe 70 tkm przebiegu. Stan auta przemawia za tym, że przebieg jest oryginalny, ale i tak mam wątpliwość (auto miało trzech właścicieli), więc myślę żeby niezwłocznie wymienić rozrząd.
Szukam dobrego mechanika w Bydgoszczy, który by to zrobił. Na razie dzwoniłem do seata w osielsku i zaśpiewali mi 1500 zł - trochę drogo.
Naczytałem się tutaj, że warto kupić części samemu. Jest jakieś miejsce w Bydgoszczy, gdzie je tanio zdobędę, czy lepiej poszukać w necie?
Pozdrawiam

przez **robertpik** » 15 czerwca 2010, 21:37

mcr, poszukaj samemu i pytaj czy napewno sa orginalne i gdzie te czesci byly produkowane. ja mialem wszystko made in germany, a swoja droga podjedz do najlepszego warsztatu jaki macie w Bydgosczy i niech ci sprawdza auto Vagiem ( ok 100 zl) ale warto, przy okazji niech ci powiedz prawdziwy przebieg. powodzenia

przez **kozik** » 21 lipca 2010, 21:26

przymierzam się do wymiany rozrządu
zaufany mechanik z GolfForum (pewnie i tutaj wszyscy go znają), oczywiście chodzi o Pana z Rembertowa oto co mi napisał:

"rozrzad to 400 zl ze wszystkimi koniecznymi ustawieniami i sprawdzeniem kompem
czesci (rozrzad, pompa wody, plyn) - ok 900 zl (za markowe i pewne czesci)"

łącznie 1300zł, nie ukrywam, że kwota mnie trochę "zaskoczyła"
może ktoś się orientuje gdzie mogę zrobić to taniej w Wawie?
i czy w ogóle jest sens szukać czegoś tanszego?

przez **Adi** » 22 lipca 2010, 07:40

Zagadaj z Marcin_TDI jest to zaufany mechanik z leonclubu :))

przez **oczkolek** » 22 lipca 2010, 09:19

kozik napisał(a):przymierzam się do wymiany rozrządu
zaufany mechanik z GolfForum (pewnie i tutaj wszyscy go znają), oczywiście chodzi o Pana z Rembertowa oto co mi napisał:
"rozrzad to 400 zl ze wszystkimi koniecznymi ustawieniami i sprawdzeniem kompem
czesci (rozrzad, pompa wody, plyn) - ok 900 zl (za markowe i pewne czesci)"

łącznie 1300zł, nie ukrywam, że kwota mnie trochę "zaskoczyła"
może ktoś się orientuje gdzie mogę zrobić to taniej w Wawie?
i czy w ogóle jest sens szukać czegoś tanszego?

900 zł to chyba robocizna razem z częściami.

przez **Marcin_TDI** » 22 lipca 2010, 09:33

wszystko zależy jaki rozrząd i do jakiego TDI i z jaką pompą wody. W Wawie taniej jak 300zł raczej nikt nie bierze za wymianę. W leonie masz silnik poprzecznie - jest trudniej jak w np Passacie.

przez **oczkolek** » 22 lipca 2010, 09:38

Marcin_TDI napisał(a):wszystko zależy jaki rozrząd i do jakiego TDI i z jaką pompą wody. W Wawie taniej jak 300zł raczej nikt nie bierze za wymianę. W leonie masz silnik poprzecznie - jest trudniej jak w np Passacie.

+ 500 na części (nawet ori rozrząd w tym się mieści).

I wszystko jasne.

przez **Sammael** » 22 lipca 2010, 13:04

oczkolek napisał(a):+ 500 na części (nawet ori rozrząd w tym się mieści).

No zależy czy PD czy VP - VPeki mają droższe manele do rozrządu.

przez **Marcin_TDI** » 22 lipca 2010, 13:30

kupowałem ostatnio pompe wody - 230zł do VP

przez **Arek_** » 24 sierpnia 2010, 15:46

Przymierzam się do wymiany rozrządu, zastanawiałem się nad zakupem tego http://allegro.pl/item1197433551_rozrza ... tanej.html ale mechanik mi odradził pasek gates bo naprawiał kilka silników po jego strzale, poleca paski contitech i znalazłem taką aukcje http://allegro.pl/rozrzad-pompa-1-9-tdi ... 34061.html pompa wody jest marki maxgear co o tym sądzicie? czy może wybrać jakąś inna pompę, inna rolkę, sprzedawca ma strasznie dużo tych rozrządów więc pewnie mógłby dobrać inny zestaw.

przez **boogeyman199** » 29 sierpnia 2010, 09:31

Dla wszystkich zainteresowanych wymianą rozrządu... Przy okazji wizyty w Seacie w Bielsku Białej (Czechowicach) zapytałem o wymianę rozrządu w Leonie TDI ASZ

Wymiana plus części 800zl (340zl kompletny rozrząd + pompa + robocizna) mowie tutaj o oryginalnych częściach.

przez **Arek_** » 29 sierpnia 2010, 15:12

O kurczę super cena, ja już kupiłem rozrząd i mogę polecić tą hurtownie http://allegro.pl/item1197433551_rozrza ... tanej.html chyba najtaniej i można sobie konfigurować części, ja zmieniłem pasek, podałem adres i po 2dniach kurier przywiózł rozrząd :ok:

przez **Przemko** » 29 sierpnia 2010, 22:13

Ja jestem świeżo po wymianie rozrządu w swoim ARL-u
też byłem ostrzeżony przed tym by nie zakładać paska Gates
i graty jakie załozyłem to pasek CONTI i cała reszta RUVILLE łącznie z pompą wody
koszt części 510zł jakbym kupował ten starszy typ z hydraulicznym napinaczem to koszt 710zł.. takze myśle ze cene miałem naprawde dobrą
no a wymiana oczywiscie samemu żeby wiedzieć co sie ma

przez **kolo0311** » 13 września 2010, 18:02

Witam wszystkich mam pytanie. Szukałem odpowiedzi w szukajce ale nie znalazłem zadowalającej...

więc proszę o pomoc jakąś mondrą głowę. Mianowicie zbliża się w moim Leonardzie 1.9TDI ALH wymiana rozrządu i w znajomym sklepie mogę kupić oryginalny+pompa wody za 700 pln tyle że to jest kpl.o oznaczeniu AGR.... :hmmm:

czy nada się do mojego ALH? czy to wogóle jest dobra cena za oryginał?

przez **Carlos** » 13 września 2010, 19:20

boogeyman199 napisał(a):Dla wszystkich zainteresowanych wymianą rozrządu... Przy okazji wizyty w Seacie w Bielsku Białej (Czechowicach) zapytałem o wymianę rozrządu w Leonie TDI ASZ

Wymiana plus części 800zl (340zl kompletny rozrząd + pompa + robocizna) mowie tutaj o oryginalnych częściach.

Chodzi Ci o Komot zapewne. Dziwne bo ja dzwoniłem do nich jakoś tydzień temu i za wymiane rozrządu z pompą wody w moim ASV powiedzieli ok. 1400zł

Żeby była aż taka różnica między PD a VP w cenach?

przez **tatian** » 13 września 2010, 20:13

Carlos napisał(a):Chodzi Ci o Komot zapewne. Dziwne bo ja dzwoniłem do nich jakoś tydzień temu i za wymiane rozrządu z pompą wody w moim ASV powiedzieli ok. 1400zł

jak sprawdzałem nr seryjne z ETKI z cennikiem na stronie seata to ori części + pompa wody w ASO to wydatek prawie 1100 zł. Mowa o silnikach ASV, AHF.

przez **tytyryty** » 23 września 2010, 19:53

tatian napisał(a):
Carlos napisał(a):Chodzi Ci o Komot zapewne. Dziwne bo ja dzwoniłem do nich jakoś tydzień temu i za wymiane rozrządu z pompą wody w moim ASV powiedzieli ok. 1400zł
jak sprawdzałem nr seryjne z ETKI z cennikiem na stronie seata to ori części + pompa wody w ASO to wydatek prawie 1100 zł. Mowa o silnikach ASV, AHF.

ASO Kalinka Elblag do AHF czesci + plyn + robocizna 1200zl

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum