Kluczyk ??

Reklama

przez **Omega** » 30 kwietnia 2015, 01:19

glibo napisał(a):
emzee napisał(a):Ja rowniez poszukuje kogos kto by dorobil kluczyk do leona z 2005r

majac vag-a i np commander-a zaprogramujesz centralny zamek i immobilizer bez problemu

-- 28 kwietnia 2015, 12:34 --

[gypsymh] napisał(a):Witam Panowie
grot docięty. Chwila zabawy z vagiem i pilocik śmiga jak z fabryki. Satysfakcja bez cenna Wszystko robione z kompa.
x2

Jak stary padło to lepiej immo przełożyć niż bawić się z commanderem.

Reklama

przez **webkolo** » 11 maja 2015, 16:50

Witajcie, zamówiłem pilot z tego linku: http://allegro.pl/pilot-hlo-1j0-959-753 ... 49690.html
Czy będzie on - HLO 1J0 959 753DA działał z moim modułem komfortu 1C0 959 799 E?

przez **andrew12** » 17 maja 2015, 11:05

Witam. Proszę o pomoc. Z powodu słabej baterii postanowiłem ją wymienić. Z wymianą smieściłem się w góra 3 minutach. I niestety teraz nie działa centralny z pilota. Próbowałem kilku sposobów programowania zaczynając od tego z oryginalnej instrukcji i nic. Ręce mi opadły. Mam dwa oryginalne piloty. Wiem że na forum są całe tematy ale wszystkie procedury zawiodły.

przez **tatian** » 18 maja 2015, 06:09

A dobrą stroną włożyłeś baterię/baterie? Jeżeli tak to będzie potrzebny VAG.

przez **andrew12** » 18 maja 2015, 17:13

tatian napisał(a):A dobrą stroną włożyłeś baterię/baterie? Jeżeli tak to będzie potrzebny VAG.

Dobrą stroną bo świeci się dioda. Po wielokrotnym wciskaniu raz coś załapał więc może uszkodzony pilot. Jestem umówiony u znajomego na vag i wtedy zobzczymy. Dzieki.

przez **tatian** » 18 maja 2015, 17:58

Jeżeli pilot od czasu do czasu łapie to VAG nie jest potrzebny. Niestety mi kiedyś pilot po wymianie baterii też padł. Tak jakby taka wymiana przyspieszyła tylko jego zużycie.

przez **andrew12** » 23 maja 2015, 12:24

tatian napisał(a):Jeżeli pilot od czasu do czasu łapie to VAG nie jest potrzebny. Niestety mi kiedyś pilot po wymianie baterii też padł. Tak jakby taka wymiana przyspieszyła tylko jego zużycie.

Witam ponownie. Byłem dzisiaj u magika od kluczyków. Po początkowym entuzjaźmie że pilot w kluczyku jest dobry po próbie synchronizacji VAGiem i przelutowaniu płytki okazało się że elektronika padła. Zdecydowałem się na nowy ,,scyzoryk,, dwuprzyciskowy. Nie wierzę w przypadki ale wygląda na to że wymiana baterii zaszkodziła pilotowi.

przez **Filu1986** » 24 czerwca 2015, 19:09

Witam. Panowie doradzcie bo juz sie pogubilem a chciałbym zamienic zwykły kluczyk na scyzoryk. Mam leona 2003 rok kluczyk oryginalny z 2 przyciskami (730 955-00 433MHZ 5FA 00 680) czy moge kupic z 3 przyciskami i ten bagażnika tez będzie dzialal czy musze szukać z dwoma guzikami? Dodam ze chce ominąć proces z imobilizerem dlatego chce przełożyć transponder i tylko wyfrezowac grot i zaprogramowac centralny zamek. Na oku mam taki:
http://allegro.pl/kluczyk-klucz-seat-le ... 83359.html
ale jak dzwonilen to facet powiedział ze 3 przyciski odpadaja i musze szukac z innym oznaczeniem. Ps nie mam vaga wiec programowanie chce wykonac recznie (jeden w stacyjke drugi w drzwi)

przez **Kris1988** » 24 czerwca 2015, 21:37

ja mialem 2 przyciskowy i zamienilem na 3 przyciskowy. i sie udalo bez zadnego ale. nawet przycisk otwierania klapy dziala

przez **Filu1986** » 24 czerwca 2015, 22:15

Kris1988 czyli co brac bez zastanawiania tego z trzema? A jeszcze jedno bo jak zauważyłem tam jest kilka numerów tych kluczyków ma to jakieś znaczenie? Na co patrzec? I ostatnie jak go programowales (komputer czy metoda dwoma kluczykami)? Czy ten przycisk od bagażnika sam sie zaprogramowal?

przez **Kris1988** » 26 czerwca 2015, 19:40

Ja kupowałem bez zastanowienia i się opłaciło. programowałem go komputerkiem VAG Dominator , jak programowałem komputerem to sam się tak zaprogramował. i teraz mam zamknięte auto otwieram z kluczyk tylko bagażnik , gdy go zamknę centralny się zamyka.
gdzies we wczesniejszych postach jest moj post z opisem jaki kluczyk kupilem. bo ja kupilem ori skorupe kluczyka a z innej aukcji udalo mi sie kupic kluczyk za chyba 55 zl i przelozylem srodek.

przez **Marcin15x** » 12 października 2015, 09:18

Panowie, a czy jest opcja żebym kupił scyzoryk oryginalny, z elektroniką, transponderem i po prostu mógłbym go zakodować? bo skoro ma on w sobie transponder to czemu nie można by było go użyć? Typ transpondera w tym kluczyku to MEGAMOS CRYPTO 48. Mama jeden kluczyk a chciałbym mieć dwa.

przez **glibo** » 12 października 2015, 10:07

nie zawsze oryginalny/uzywany crypto48 chce sie zaprogramowac pare razy.wtedy lepiej kupic samo nowe crypto i zakodowac

przez **Marcin15x** » 12 października 2015, 10:19

Czyli wystarczy kupić na allegro sam transponder crypto 48 za 13 zł, włożyć do nowego kluczyka i zaprogramować?

przez **glibo** » 12 października 2015, 20:19

marcin a masz kluczyk uzywany czy nowy?

przez **Marcin15x** » 12 października 2015, 20:54

Mam zamiar kupić nowy z allegro, za około 140zł

przez **mcdmen** » 12 października 2015, 22:16

Sprawdzajcie też oznaczenia grotów i ich grubość. W moim przypadku był delikatnie za gruby i trzeba było szlifować bo pomimo dorobienia nie przekręcał się w stacyjce...

przez **glibo** » 13 października 2015, 07:24

Marcin15x napisał(a):Mam zamiar kupić nowy z allegro, za około 140zł

jesli kupujesz nowy to w nim jest nowa elektronika + nowe crypto wiec nic nie musisz dokupywac.tylko go programujesz+ kodujesz

przez **Marcin15x** » 13 października 2015, 19:59

Czyli potrzebny jest kod immo?

przez **glibo** » 14 października 2015, 08:52

do immobilizera -tak , do centralnego zamka -nie

przez **szostii21** » 14 października 2015, 16:22

Witam
Posiadam Leona z 2000 r. chciałbym zamówić kluczyk scyzoryk ,oznaczenie mojego starego klucza to 730 955-00 433MHZ 5FA 007 680 mam pytanie czy ten kluczyk http://allegro.pl/pilot-hlo-1j0-959-753 ... 73771.html bede wstanie zaprogranowac?

przez **Cipekkkkk** » 14 października 2015, 16:34

będziesz, na spokojnie możesz pokusić się o scyzoryk 3-przyciskowy. Pomimo że to mój pierwszy post na forum, to musze powiedzieć że przy sklepie mojego magika z kluczykami, to go zawstydziłem, próbował go synchronizować VAG-iem, specjanym komputerem oraz adaptacja manualną. Nic mu z tego nie wychodziło. Co najlepsze powiedzieli mi, że mam uszkodzony moduł komfortu (wtedy koszt kluczyka-350zł i do tego komfort-150zł. Po prostu żal du** ściska). Natrafiłem na filmik z yt: https://www.youtube.com/watch?v=83Co22N70Gw
Radzę od razu zaczynać od tej metody. Od kiedy zaprogramowałem ten pilot, jestem szczęśliwym posiadaczem 3-przyciskowego scyzoryka do leona :brawo:

Powodzonka

przez **szostii21** » 14 października 2015, 17:20

no oki ale jeśli bym chciał 3-przyciskowy to który wybrać? bo tego troszkę jest;)a z tego co czytałem to jedne sie da a inne nie, a nie wiem jaki mam modułu

przez **Cipekkkkk** » 14 października 2015, 21:05

już Ci wysyłam wszelkie dane jak wygląda ten pilot. Według mnie jeśli masz 2000r. to taki pilot powinien pasować (sam posiadam leona z 2000r.). Jeśli się myle, to zawsze możesz podjechać do serwisu z zamkami i niech sprawdzą Ci na komputerze który będzie na 100% pasował do twojego auta

http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/e746683a120dfd40
http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/12de6cde234be6cd

przez **andrzej2910** » 16 października 2015, 18:36

Witam!
Jak zakodować pilota w leonie z 2001r? próbowałem różnymi sposobami i nie działa.

przez **havran** » 18 października 2015, 19:06

Tak: https://youtu.be/83Co22N70Gw

HTC Desire 816 & Tapatalk

przez **Marcin15x** » 20 października 2015, 14:43

Panowie, byłem w salonie seata w Poznaniu, powiedzieli mi ze juz nie ma możliwości żebym dostał kod immo, musze zapłacić im 150zl za zaprogramowanie nowego kluczyka który albo kupie od nich za 270zl albo załatwię sam z innych źródeł. Wiec jakbym chcial nowy kluczyk w aso to chcą ode mnie 420zl. Jakaś porażka. A programowanie u nich wygląda tak, ze daje im auto, oni kontaktują sie z Niemcami którzy dadzą im stary kod immobilisera, a w aso ten kod i tak zmienią na nowy.

przez **bledow** » 20 października 2015, 15:59

To lepiej popytaj na regionalnych spotach czy nie ma ktoś vagcomandera lub vagtacho i za jakieś %% Ci kod immo wyciągnie :-P

przez **Cipekkkkk** » 21 października 2015, 14:38

W sklepie gdzie ja robiłem (obok filharmonii, Częstochowa) immobiliser nie musiał być dekodowany (zczytywany) a kopiowany. Jedyne do musieli zrobić to zczytać pin z licznika. Wiec nie wiem po co ci ten kod immo. Polecam, przejdź się po sklepach w jakimś większym mieście, które "zawodowo" zajmują się dorabianiem. Pozdrawiam

przez **havran** » 21 października 2015, 14:44

Marcin15x napisał(a):Panowie, byłem w salonie seata w Poznaniu, powiedzieli mi ze juz nie ma możliwości żebym dostał kod immo, musze zapłacić im 150zl za zaprogramowanie nowego kluczyka który albo kupie od nich za 270zl albo załatwię sam z innych źródeł. Wiec jakbym chcial nowy kluczyk w aso to chcą ode mnie 420zl. Jakaś porażka. A programowanie u nich wygląda tak, ze daje im auto, oni kontaktują sie z Niemcami którzy dadzą im stary kod immobilisera, a w aso ten kod i tak zmienią na nowy.

mogę Ci dać kontakt do człowieka, który ci to ogarnie w 5 minut

przez **Marcin15x** » 23 października 2015, 22:08

Byłbym wdzięczny havran za kontakt

przez **Felek** » 29 października 2015, 00:12

Hej, straciłem jakiś czas temu pilot do auta (Cordoba Vario 2002), niestety nie wiem jaki dokupić. Sprzedawcy na allegro sami nie są w stanie odpowiedzieć na to pytanie :-)

Stąd mam prośbę do Was o podanie numeru katalogowego, po którym mógłbym wyszukać odpowiedni pilot.

przez **Cipekkkkk** » 29 października 2015, 07:14

Najlepiej iść do kogoś kto dorabia klucze, tam na pewno dopasuje Ci komputerowo.

przez **skrecik1991** » 7 stycznia 2016, 18:06

Witam

Kupiłem wlasnie na allegro kabelek vag tacho. Pomoze mi ktos wyciagnac pin immo z leona 1M 2004 bo chcialem zakodowac kluczyk.

Pozdrawiam

przez **bledow** » 7 stycznia 2016, 19:01

Jaką wersje tacho wziąłeś ?

przez **skrecik1991** » 7 stycznia 2016, 19:19

3,0

-- 7 stycznia 2016, 19:19 --

kupilem kabelek z tej aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=4975307709

przez **bledow** » 8 stycznia 2016, 15:57

Zainstalowałeś sterowniki kabla i widzi kabel normalnie ? Ja vag tacho miałem problemy z połączeniem się z licznikami z immo 3, był brak komunikacji a na immo latał normalnie.

przez **Arek84** » 9 stycznia 2016, 09:14

Mam VAG Tacho od tego sprzedawcy już z 5 lat i działa ok, immo 2 i 3 vw/seat bez problemu, jedynie audi immo 3 nie odczytuje.

przez **skrecik1991** » 10 stycznia 2016, 09:09

Szczerze mowiac to kabelek zamówilem w srode i czekam teraz na listonosza. Wolalbym miec teraz instrukcje niz pozniej miec kabel i czekac

przez **gutihaz** » 10 stycznia 2016, 21:58

Panowie, mam następujący problem. Jestem posiadaczem Leona I z 2000r. Posiadam do niego jeden oryginalny kluczyk, w którym ostatnio padły bateryjki. Wymieniłem je jednak po dwóch tygodniach problem się powtórzył. Facet doradził, żeby zgłosić się do jakiegoś elektro-magika bo prawdopodobnie jest tam jakieś zwarcie, przez który szybko wyczerpują się bateryjki. Ów elektro-majster stwierdził, że zwarcia jako tako nie ma ale jest potrzeba wymiany całego układu sterowania kluczyka i kosztuje to dobre kilka stówek. Co Wy na to? Szukać innego magika?

przez **glibo** » 10 stycznia 2016, 22:17

kup nowy kluczyk ok (160-200zl ) i zakodoj i bedziesz mial juz 2 klucze i 1 sprawny uklad:D

przez **gutihaz** » 11 stycznia 2016, 12:48

Drugi kluczyk i tak mam zamiar dorobić. No ale co zrobić żeby wszystko dobrze działało w tym pierwszym, podstawowym? Bo otwieranie metodą kluczyk w zamek to już lekka prehistoria...

przez **skrecik1991** » 12 stycznia 2016, 14:31

Witam

Pomożę ktoś?. Chce zakodowac kluczyk i nie moge wyciagnac kodu pin licznika kabelkiem vag tacho 3,01.Nie wiem tez dokladnie jaki model licznika wybrac dlatego wybralem opcje connect any tacho http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/NQPW ... 6Tvnq0QEjD. Pozniej po kolei wybieralem liczniki z listy ale tylko z przy jednym byla aktywna opcja read pin http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/3Qvw ... qDf5jKTBkz ale po wcisnieciu wyskoczyl blad i nie wiem co teraz robic. Zainwestowalem w kabelek i kluczyk ok 150 zł i szkoda by bylo zeby byly to piniadze wyrzucone w blote. Prosze o pomoc

-- 12 stycznia 2016, 14:31 --

I jeszcze ma pytanie. Po jakiej linii mozliwe jest polaczenie K czy can. Auto z 2004 r

przez **[gypsymh]** » 12 stycznia 2016, 14:36

Próbuj komunikacji po lini K. Nie znam tego programu, ale jeśli Masz wybór liczników to musi to być VDO

przez **bledow** » 12 stycznia 2016, 14:38

Z tego to pamiętam to vdo old i komunikacja po lini K

przez **skrecik1991** » 12 stycznia 2016, 19:08

tylko ze na vdo old nie ma dostepnej opcji read pin i teraz nie wiem za bardzo co robic. A moze innym programem np vag commander pojdzie tylko pytanie czy pod moj obecny kabel podejdzie ten program

przez **bledow** » 12 stycznia 2016, 19:20

A cały wsad możesz odczytać ?

przez **skrecik1991** » 12 stycznia 2016, 19:38

wsad czyli wszystkie opcje po wybraniu odpowiedniego liczknika tak? jezeli tak to nie, tylko czesc opcji jest dostepna

-- 12 stycznia 2016, 19:38 --

Porwalem sie nasamodzielne kodowanie kluczyka ale widze ze to nie jest takie proste jak mi sie wydawalo.Szkoda ze w necie nie ma instrukcji krop po kroku co trzeba zrobic by odczytac np pin. Wątpie ze mi sie to uda takim kabelkiem

przez **bledow** » 12 stycznia 2016, 20:10

Jak wejdziesz do programu to masz read pin czyli odczyt samego pinu lub read eeprom to masz cły wsad

przez **skrecik1991** » 12 stycznia 2016, 21:37

Tak tylko nie moge sie polaczyc z licznikiem bo wyskakuje blad akcess denied czy cos w tym stylu a da cos jak wcisne read eeprom w moim przypadku ?

-- 12 stycznia 2016, 21:37 --

Byłem przed chwila sprawdzic czy w innym aucie bedzie czytac pin i bez problemu pokazalo pin u ojca w golfie 4 wiec kabelek jest ok tylko leon 6 lat młodszy i moze trudniej wyciagnac z niego pin

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum