Chiptuning

Reklama

przez **rumianko** » 6 stycznia 2013, 17:01

niejednokrotnie przy strojeniu silnika diagnostyka mówi ze jest ideał a na wykresie górki, doły........ zwłaszcza w systemach VP i coraz częściej już w PD.

słyszałeś kiedyś takie powiedzenie kupić kota w worku?

Reklama

przez **Nastar** » 6 stycznia 2013, 19:40

Bez hamowni to IMO lipa. Niech by nawet tuner nie mając swojej miał dogadane z zaprzyjaźnionym zakładem - zawsze to coś.
Albo Dynomet...

przez **saddam** » 8 stycznia 2013, 22:05

Czyli do oddziałów tunerów, w których nie ma hamowni, a którzy zbierają pozytywne komentarze nie warto jechać?

przez **Marcin_TDI** » 9 stycznia 2013, 07:31

przepraszam że się wtrącę ale moim skromnym zdaniem nie ma żadnej lipy jak to pisałeś z powodu braku hamowni. Robię tych softów paredziesiąt rocznie i hamowni nie mam. większość znanych sterowników da się wystroić na drodze bez problemu.

Owszem - fajnie jest widzieć przebieg kresek a nawet więcej - sporo ułatwia to nieraz sprawę ale nie zgadzam się że bez hamowni to lipa...

przez **Nastar** » 9 stycznia 2013, 16:23

Dlatego napisałem IMO bo tak uważam. I raczej pozostanę przy swoim.
No offence.

przez **misiek2** » 25 stycznia 2013, 18:34

Panowie jak myślicie czy w leon 1.8 T ( AUQ ) z samego IC+ softa wyciągnie się ok. 220 KM ?
czy zainwestować lepiej w wydech też?
dodam że seria zdrowa.

przez **murzyn** » 25 stycznia 2013, 20:17

a na Podlasiu jest jakiś niezły ktoś co to robi

przez **siewcu** » 27 stycznia 2013, 13:17

Nastar napisał(a):Bez hamowni to IMO lipa. Niech by nawet tuner nie mając swojej miał dogadane z zaprzyjaźnionym zakładem - zawsze to coś.
Albo Dynomet...

Dlaczego lipa? Co takiego daje hamownia a nie daje droga? Masz symulowane obciążenie, a nie prawdziwe. Przewaga taka, że dostaniesz wykres a tuner ma o tyle łatwiej, że nie musi po ulicy jeździć autem klienta.

przez **Nastar** » 27 stycznia 2013, 18:52

Dlatego napisałem "...albo Dynomet"
A hamownia daje mi obraz tego za co zapłaciłem, pokazuje czy parametry są OK etc.

przez **lukero-madnes** » 13 lutego 2013, 16:28

Witam
niedawno wymieniłem w swoim asv dwumas ze sprzęgłem luk tylko nie wiem czy to było dobre rozwiązanie bo mam boxa, (można było wstawić jednomase ale już za późno) oto wykres z hamowni jeszcze sprzed wymiany

- co o nim sądzisz, jakie sugestie i porady, bo niechciałbym zajechać nowego zestawu
- czy box może powodować czasami występujący notlauf ?

przez **konradk2** » 13 lutego 2013, 19:11

witam,

śmigam Leonem 1.9 tdi 90km 2002r, interesuje mnie podniesienie jego mocy do 110 km i zwiększenie momentu obrotowego.

W związku z tym mam kilka pytań:
-jaki jest koszt takiego chipowania auta?
-gdzie najlepiej to zrobić w Bydgoszczy?
-czy zwiększenie mocy w tym silniku może zmniejszyć jego żywotność?
-czy poprzez zchipowanie go może stać się bardziej awaryjny?

proszę o odpowiedzi

przez **Marcin_TDI** » 13 lutego 2013, 19:15

ja bym nie czipował bo może Ci się silnik rolecieć zaraz

przez **konradk2** » 13 lutego 2013, 20:01

rozumiem że to ironia, być może czegoś nie doczytałem jestem nowy na forum, właśnie przerabiam temat "Zanim zaczniesz zadawac pytania sprawdz ten temat

!!!!"

przez **rumianko** » 13 lutego 2013, 23:05

konradk2 napisał(a):gdzie najlepiej to zrobić w Bydgoszczy?

www.brk-tuning.pl ,masz teraz promocje na vp37 za 600zl. zadzwoń do mnie ci wszystko wyjaśnię 509119970.

pozdrawiam.

przez **Krzysiek_G** » 27 lutego 2013, 17:44

Witam,posiadam Power Boxa czerwonego firmy V Tech
ciesze sie że to kupiłem,bo działa bardzo dobrze :-)

co myślicie Panowie o dodatkowym wgraniu softa ?

przez **lukero-madnes** » 27 lutego 2013, 18:01

według sugestii większości, box to nic dobrego dla silnika i innych podzespołów, toteż wywale to ustrojstwo i zrobię normalny program

przez **ukash18** » 28 lutego 2013, 13:30

Panowie na stronie CompSportu piszą, że dysponują własną hamownią. Orientuje się ktoś do jakiego miasta się to tyczy?

przez **saddam** » 28 lutego 2013, 13:31

Z tego co mi wiadomo to Bielska Białej.

przez **seb_jag ARL** » 28 lutego 2013, 13:41

ukash18 napisał(a):Panowie na stronie CompSportu piszą, że dysponują własną hamownią. Orientuje się ktoś do jakiego miasta się to tyczy?

jedynie w BB, w Łodzi i Krakowie nie mają swojej hamowni, korzystają z innych

przez **ukash18** » 28 lutego 2013, 15:41

Oki dzięki, tak myślałem :wink:

przez **IroN_87** » 28 lutego 2013, 20:23

Krzysiek_G, Szczerze to powinieneś płakać, że wywaliłeś pieniądze w błoto. Box to zło. Wywalić i zrobić program w dobrej firmie.
ukash18, Do bielska nie masz daleko więc umawiaj termin i ogień :wink:

przez **BartekTDi** » 4 kwietnia 2013, 10:38

Witam!
Z góry przepraszam, jestem nowym użytkownikiem i nie wiem gdzie mogę się spytać o podniesienie mocy Leona 1.9 tdi ASV....
Znalazłem na allegro gotowy zestaw do tuningu.... http://moto.allegro.pl/zestaw-tuning-20 ... 25848.html i chciałbym się was spytać co sadzicie o takim zestawie? Wiem, że do tego musi być od razu inne sprzęgło... może być takie http://moto.allegro.pl/sprzeglo-komplet ... 70253.html? no oczywiście docisk i tarcza nowe....

przez **michcio12345671** » 7 kwietnia 2013, 10:21

Znalazłem w necie firme Car Connect z okolic Kielc za wgranioe sterownika edc 16 chca 600zł i jeszcze to że nie maja hamowni. Czy jest sens bawić się w to kusi mnie ta atrakcyjna cena. Spotkaliście się z tą firmą już?

przez **grabol** » 7 kwietnia 2013, 15:00

bez hamowni daj sobie na wstrzymanie.

przez **Marcin_TDI** » 8 kwietnia 2013, 09:40

jak to będzie wystrojone a nie "wgrane" to hamownia nie potrzebna. jeżeli to gotowiec a cena sugeruje że raczej tak to odpuściłbym sobie

przez **miroA3** » 8 kwietnia 2013, 10:00

grabol napisał(a):bez hamowni daj sobie na wstrzymanie.

bo ?
Jeden z najbardziej uznanych tunerow w tym kraju, firma Compsport, do niedawna nie miala hamowni i co ? zle robili ?
Patryk napisal programy do tysiecy aut bez hamowni i kazdy jak slyszy "compsport" to ma mokro w majtkach...

Dopiero jak byly grubsze mody niz sam soft, to sobie pomagal, strojac auto np w Gliwicach, czy dawniej w Krakowie
Grupowki odbywaly sie w Gliwicach, ale nie dla wygody Patryka, tylko zeby klientowi dac wykres i ten mogl sie pochwalic na forum
Do dnia dzisiejszego nie maja hamowni w swoich oddzialach, a programy sa przesylane online, na brak klientow nie narzekaja
braku doswiadczenia, wiedzy, ze program jest zle napisany, tez im nikt nie moze zarzucic, a auto stoi w lodzi, patryk siedzi przed kompem w bielsku, auta nie widzial na oczy...
Aligator tez dawniej nie mial hamowni, przyjezdzalo sie do niego pod dom, robil program i kazdy byl zadowolony

z 1.9 czy 2.0tdi co kto mial wymyslic, to juz dawno wymyslil,
co innego jak sa zmiany, typu, wtrsyki, turbina itd, wtedy zaczyna sie szkola jazdy.

chyba ze tuner uczy sie na aucie, to wtedy nawet maha mu nie pomoze

a co do ceny, zeby tam jechac bo za 600zl, wiesz, jeszcze taniej sa boxy na allegro, tez ludzie jezdza.

Wojtek (Ali ) w sobote robil pomiar takiej z boxem, tez chlop chcial tanio... :mrgreen:

przez **BartekTDi** » 8 kwietnia 2013, 11:30

Panowie mam pytanie...czy turbina od BRD podejdzie do ASV?

przez **Marcin_TDI** » 8 kwietnia 2013, 11:52

kolektor będziesz musiał wystrugać do tego, nie mówię już o wężach olejowych i dolotach oraz wydechu

przez **BartekTDi** » 8 kwietnia 2013, 15:10

kolektor moze być od AWX? a jak z wężami olejowymi? bo planuje "trochę" podnieść moc swojego ASV ale trochę ciemny jestem w tych sprawach...

cos wyczytalem ze moga byc takie czesci: pompa 11, wtryski 230 lub 260, turbo od BRD, duzy intercooler, no i oczywiście inne sprzegło....a te kolektory moga byc od AWX? trzeba jeszcze jakies czujniki zmieniac czy cos? bardzo bym prosił o wytłumaczenie

chciałbym zebrać wszystkie części, zeby mi nic nie brakowało i dopiero z tym robić

przez **Marcin_TDI** » 8 kwietnia 2013, 15:25

kilka postów wyżej wrzuciłeś linka z całym zestawem. czemu więc pytasz o to. najpierw zastanów się ile chcesz docelowo mieć mocy i wtedy szukaj.

przez **BartekTDi** » 8 kwietnia 2013, 15:51

wiec taki zestaw mogę smiało montować?

-- 8 kwietnia 2013, 16:51 --

chciałbym ok 180-200km

przez **Marcin_TDI** » 9 kwietnia 2013, 10:58

to wsadź sobie turbo od arl bo większe Ci nie potrzebne.

przez **BartekTDi** » 9 kwietnia 2013, 12:09

pompa 11, wtryski 230 lub 260, turbo od BRD i FMIC czyli taki zestaw to już od 200KM-2XXKM? a czy mógłbyś mi wyjaśnić dokładnie jak jest z tym turbo od BRD? bo w sumie jak już miałbym kupować te wszystkie części to już wolałbym kupić to turbo od BRD....jak jest z zamontowaniem tego turbo? co trzeba dokładnie kupić?

przez **PaVLo** » 9 kwietnia 2013, 16:12

Turbina BRD wstaje od około 2500obr, jeśli to ci nie przeszkadza to ładuj taką.

przez **BartekTDi** » 9 kwietnia 2013, 16:19

dzięki za info...to takiej turbiny nie chce...czyli lepsza bedzie od arl? a jak z zamontowaniem tej turbiny? jakies przeróbki?

przez **untaztood** » 9 kwietnia 2013, 19:50

Tylko adapter do IC jak chcesz zostawić seryjny. Jak dokladasz IC większy to nie będzie Ci adapter potrzebny.

przez **rumianko** » 9 kwietnia 2013, 22:15

miroA3 napisał(a):Dopiero jak byly grubsze mody niz sam soft, to sobie pomagal, strojac auto np w Gliwicach, czy dawniej w Krakowie
Grupowki odbywaly sie w Gliwicach, ale nie dla wygody Patryka, tylko zeby klientowi dac wykres i ten mogl sie pochwalic na forum
Do dnia dzisiejszego nie maja hamowni w swoich oddzialach, a programy sa przesylane online, na brak klientow nie narzekaja
braku doswiadczenia, wiedzy, ze program jest zle napisany, tez im nikt nie moze zarzucic, a auto stoi w lodzi, patryk siedzi przed kompem w bielsku, auta nie widzial na oczy...

niestety nie masz racji, jeśli się odezwie ktoś godny odpisania napisze swoje argumenty.......

przez **Ohapara** » 9 kwietnia 2013, 22:42

PaVLo napisał(a):Turbina BRD wstaje od około 2500obr, jeśli to ci nie przeszkadza to ładuj taką.

u mnie wstaje ok 2300 i ma lepsza gore :twisted:

przez **seb_jag ARL** » 10 kwietnia 2013, 07:32

rumianko napisał(a):
miroA3 napisał(a):Dopiero jak byly grubsze mody niz sam soft, to sobie pomagal, strojac auto np w Gliwicach, czy dawniej w Krakowie
Grupowki odbywaly sie w Gliwicach, ale nie dla wygody Patryka, tylko zeby klientowi dac wykres i ten mogl sie pochwalic na forum
Do dnia dzisiejszego nie maja hamowni w swoich oddzialach, a programy sa przesylane online, na brak klientow nie narzekaja
braku doswiadczenia, wiedzy, ze program jest zle napisany, tez im nikt nie moze zarzucic, a auto stoi w lodzi, patryk siedzi przed kompem w bielsku, auta nie widzial na oczy...

niestety nie masz racji, jeśli się odezwie ktoś godny odpisania napisze swoje argumenty.......

po pierwsze to mają swoją hamownię w Bielsku

przez **miroA3** » 10 kwietnia 2013, 08:05

seb_jag ARL napisał(a):po pierwsze to mają swoją hamownię w Bielsku

po drugie przeczytaj caly moj post, a nie wyrwane przez Rumianko z kontekstu,
hamownie maja stosunkowo od niedawna i tylko w Bielsku, tak czy nie ?

przez cale lata Patryk robil bez, tak czy nie ?
w Krakowie i Lodzi hamowni brak, tak czy nie ?

jak auto przyjedzie do Prospecta albo Lawy to nie jest hamowane, bo nie ma na czym, tak czy nie ?
zle robia ? Programy i tak pisze Patryk w Bielsku

Daniel z TTC zle robi ? teraz jezdzi na hamownie do Niepolomic, do Termanowskich, lata cale nie ma hamowni i co ?
pewnie ze grubsze mody to jezdzil do Gliwic np

Nikt nie twierdzi ze hamownia nie jest wazna, ale dla wprawnego tunera nie jest niezbedna, przy standardowych modach, moze przez to ze gotowce wgrywaja

... a tunerzy z hamowniami to robia indywidulany program dla kazdego auta

nie wiem, nie znam sie, jakbym se znal to bym zostal tunerem ze swoja hamownia i odpowiadal na posty hejterow takich jak ja, o ile byli by godni

szerokosci

przez **seb_jag ARL** » 10 kwietnia 2013, 08:15

tak, ale napisałeś, że do dnia dzisiejszego nie mają hamowni w swoich oddziałach, co jest nieprawdą, bo mają w BB

w Łodzi korzystają z hamowni Nagaz (Maha), nie jest ona ich i to jest prawda, ale jej używają, nie wiem, jak jest w KRK
co do hamowni oczywiście się zgadza, że nie jest niezbędna, tak jak ostatnio Patryk w BB powiedział, hamownia to wykres, żeby pochwalić się kolegom i na forum :mrgreen:

szerokości

przez **mtz** » 10 kwietnia 2013, 08:48

miroA3 napisał(a):albo Lawy

Lawa sie juz nie zajmuje lodzkimi CSami, oddzial ciagnie Patryk.

przez **Marcin_TDI** » 10 kwietnia 2013, 09:55

do edc 15 i 16 hamownia nie jest niezbedna. ta sa juz tak znane sterowniki ze robi sie na pamiec. zrobilem juz tych aut mase i bez hamowni sobie radze.

przez **adii100** » 10 kwietnia 2013, 11:05

kolego michciu 123... Odwiedz stronę http://www.autronik.pl polecam profi i cena przystępna jak na programy do naszych wiekowych klamotów;p Ja na ich programie jeżdżę już dwa lata i zero problemów wtedy nie mieli jeszcze hamowni a teraz już tak Jak coś więcej chcesz wiedzieć to priv

-- 10 kwi 2013, o 12:05 --

kolego michciu 123... Odwiedz stronę www.autronik.pl polecam profi i cena przystępna jak na programy do naszych wiekowych klamotów;p Ja na ich programie jeżdżę już dwa lata i zero problemów wtedy nie mieli jeszcze hamowni a teraz już tak Jak coś więcej chcesz wiedzieć to priv

przez **michcio12345671** » 10 kwietnia 2013, 20:24

Chłopaki jestem z Kielc a tu dużo jest firm oferujących chip tuning. V-tech drogo się ceni 1200zł jak za taki stary sterownik tyle to nie dam. GPSERWIS i dwie inne firmy oferują chip za 600zł bez hamowni. Jedna firma z hamownią żąda 800zł. Znacie godną polecenia firmę z Kielc w przystępnej cenie, która zna się na rzeczy;>?

przez **rumianko** » 11 kwietnia 2013, 19:43

z Kielc żadnej, wszystko albo gotowiec albo na wysyłkę.

przez **misiek2** » 12 kwietnia 2013, 07:16

proponuje podjechać do CS.

przez **adii100** » 12 kwietnia 2013, 17:37

jak masz tyle śruta to oczywiście że cs ale chłopak pisze że chce zrobić taniej więc podałem Ci wyżej namiar na firmę która Ci z hamuje i zrobi program za rozsądna cenę i też będziesz zadowolony a z kielc masz koło 100km

przez **misiek2** » 12 kwietnia 2013, 22:14

adi nawet nie wiedziałem że u nas w Bełchatowie robią coś takiego.
offtop: adi na ile masz program ?

przez **miszel** » 29 kwietnia 2013, 13:56

Witam.mam takie pytanko. Ile max koni mogę wyciągnąć na ori wydechu leon 1.9 arl

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum