[ALL] Obudowy lusterek

Reklama

przez **konstant** » 22 maja 2010, 10:37

Witam,

Mam pytanie obnosnie obudów lusterek paletek - otoz w lewej mam wyrwane zaczepy wiec chcialbym kupic nowa obudowe. To raz.
Dwa - chcialbym pomalowac je na czarny mat. I czy mozna zrobic to w 'garazu' aby znosnie wygladalo? Co trzeba w ogole zrobic? Z pomalowanej juz obudowy usunac lakier, dac jakis podklad i malowac sprayem ? Bo jesli kupie nowa obudowe to zdaje sie ze powinna byc ona przygotawa pod lakierowanie right ?
W ogole czy moglby mi ktos podac numer obudowy paletki z ETKI ?
ps. jest podobny temat ale w dziale 1P dlatego zakladam nowy.

Reklama

przez **Yagi2** » 24 maja 2010, 04:34

konstant napisał(a):W ogole czy moglby mi ktos podac numer obudowy paletki z ETKI ?

Kolego ja znalazłem takie numery:
1M0 857 538 A (GRU)
3B1 857 538 B Kapa lusterka 125X100MM

przez **kamel** » 24 maja 2010, 07:48

konstant to będzie takie coś (zagruntowane do lakierowania):

Obudowy starszego typu:
strona lewa - 3B0 857 537B GRU
strona prawa - 3B0 857 538B GRU

Obudowy nowszego typu (tzw. łezki):
strona lewa - 1M0 857 537A GRU
strona prawa - 1M0 857 538A GRU

przez **marcel1992** » 24 maja 2010, 17:08

A powiedzcie mi jaki to jest koszt takiej obudowy bo ja też lewą stronę mam połamaną i chciałbym to wymienić albo obkleić folią 3M

przez **kamel** » 24 maja 2010, 18:02

marcel1992 nie wiem jak w ASO (pewnie ok. 20-30zł drożej), ale w GETem przedliftowe są po 103,25zł, a poliftowe są po 69,45zł.

przez **pakuu1** » 24 maja 2010, 22:33

A da sie moze wymienic same te nakladki i wklady lusterek na lezki a mechanizm zostawic od strego typu czy raczej nie?

przez **kamel** » 25 maja 2010, 07:14

pakuu1 napisał(a):A da sie moze wymienic same te nakladki i wklady lusterek na lezki a mechanizm zostawic od strego typu czy raczej nie?

Raczej na pewno nie..
Zauważ, że inaczej profilowane jest mocowanie lusterka w starszym i nowszym typie.
Może po jakiejś większej rzeźbie coś się da przerobić, ale to już musiałby się wypowiedzieć ktoś, kto z tym się bawił.

przez **mewa2002** » 2 lutego 2011, 15:35

Panowie, mam uszkodzona obudowe lusterka lewego (duzego) i szkielko pekniete w leonie 2000r. I teraz chcialbym sie dowiedziec czy obudowa lusterka bedzie pasowala np z golfa, albo octavi? Czy one sa takie same czy czyms sie roznia? Wiem ze te czarne trojkaty roznia sie na 99%. Mam tez do kupienia cale lusterko z VW polo 6N 94-99r od razu w kolorze srebrnym tanio. Czy obudowa z tego samochodu by podeszla do leona?

przez **grabol** » 2 lutego 2011, 17:02

panowie a ja mam pytanko odnośnie demontażu obudowy/kapy lusterke (starszy typ). Czy aby ją zdjąć wystarczy mocniej pociągnąć/wyczepić z zatrzasków? jak to zrobić by nie połamać ?

przez **belzi** » 2 lutego 2011, 17:26

od spodu masz 2 srubki, trzeba je odkrecic

przez **mewa2002** » 3 lutego 2011, 00:29

od spodu masz 2 srubki, trzeba je odkrecic

No dobra, a co zrobic gdy tych srubek ni huhu nie da sie odkrecic? Napsiukałem wd40, probowalem roznymi wkretakami i nic, tylko leb sie szczerbi. Przewiercic wiertełkiem 3mm?

przez **Kołek** » 3 lutego 2011, 00:51

natnij ciękką tarczą szlifierką kontową i odkręć płaskim wkrętakiem...

przez **mewa2002** » 3 lutego 2011, 12:13

Ciezko bedzie, bo te srubki sa troche schowane w ten czarny plastik. Tnac szlifierka uszkodzilbym tez plastik.

przez **polok** » 25 kwietnia 2011, 12:04

Panowie a ja mam pytanie troche z innej bajki. Mianowicie chodzi mi o demontaż lusterka wstecznego, kręce, ciągne i nic, za cholere nie chce puścic, nawet byłem z tym u mechanika i też mi nie ściągnął i nie wiem co mam z tym zrobić?

przez **Runner79** » 7 maja 2012, 18:30

Witam!

Dzis zauwazylem, ze w prawym wstecznym lusterku miedzy obudowa a blenda od dolu pojawila sie mala szpara - okolo 1 mm. Nie wiem, czy tak bylo od zakupu, czy jakos ostatnio sie to stalo. Niemniej jednak chcialbym sie Was poradzic czy tak sa one spasowane, czy moze cos puscilo, wyskoczylo z zaczepow i teraz najlepiej porozkrecac i skladac od nowa. Z opisow wynika, zeby zdjac ta czarna blende z dolu lusterka trzeba odkrecic 2 srubki od dolu. Z tym mysle, ze nie bedzie problemu, ze pozniej nie wiem co dalej. Czytalem odpowiedzi i nie do konca mam jasnosc jak to zrobic, zeby nie polamac czegos wiecej. Prosze o info, albo jesli kto ma jakies zdjecie pogladowe na co uwazac i jak "trudna" to operacja.

Dzieki i pozdrawiam!
Runner79

przez **micbar0405** » 24 listopada 2012, 20:50

czy miał ktoś do czynienia z obudowami z allegro:
http://allegro.pl/nowa-obudowa-nakladka ... 30144.html

chodzi mi o to, czy pasują idealnie jak ori obudowy z aso czy może odstają nie pasują itp.

przez **paluch** » 1 stycznia 2014, 11:14

Panowie mam pytanie:) otóż wczoraj moje lewe lusterko zostało uszkodzone dzięki ścinającemu zakręt idiocie... obudowa się rozsypała i wkład jest pęknięty. Z wkładem nie będzie problemu bo do każdej wersji Leona powyżej roku 2003 jest takie samo, problem pojawia się przy obudowie. Mój Leon pochodzi z 2005 roku i mam srebrne obudowy lusterek... znalazłem coś takiego http://allegro.pl/obudowa-lusterko-altea-ibiza-cordoba-leon-toledo-l-i3824277770.html. w aukcji pisze że jest ono przygotowane do lakierowania i nie wiem jaki to będzie dokładnie kolor. Chcę założyć takie samo jak miałem. Czy to będzie to? http://allegro.pl/seat-ibiza-cordoba-leon-altea-obudowa-lusterka-l-i3771191833.html tutaj piszą że kolor szary/popiel.
Popatrze sobie jutro w pracy jak sprawa wygląda w hurtowni z której bierzemy elementy blacharskie.

przez **RadarPL** » 6 stycznia 2014, 21:23

kupowałem takie obudowy aby mieć bazę do zrobienia obudowy z carbonu, ostatecznie wyszło troche inaczej ale nie ważne. Na 90 procent są to elementy do lakierowania więc będziesz musiał dobrać lakier albo wykleić oba folią

przez **paluch** » 7 stycznia 2014, 20:35

już mam:) one są zagrunowane, przygotowane do malowania więc chcąc nie chcąc będę musiał zawitać u lakiernika

Reklama