LeonClub

Mam pytanko.. Czy jest prawdą, że po wycięciu katalizatora w Leonie dieslu, przybywa mu mocy???????........

Na jakies wielkie przyrosty bym nie liczył, ale wyciąc mozna zawsze, bo pewnie jest juz przypchany

neeo napisał(a):Mam pytanko.. Czy jest prawdą, że po wycięciu katalizatora w Leonie dieslu, przybywa mu mocy???????........

Jak jest zapchany to tak ale generalnie wyciecie kata powoduje szybsze wkrecanie turbiny a co za tym idzie jest lepsza elastycznosc ale jesli jest czysty to na serii niewiele zyskasz, po wiekszych przerobkach TAK - rozwiazanie takie jest polecane.

Tonny S napisał(a):TAK - rozwiazanie takie jest polecane.

I jeszcze pod warunkiem, że się nie jeździ za granicę (zachód), bo takie wycięcie może sporo kosztować.

Gdy wyciąłem kata przy przebiegu coś ok 95kkm nie poznałem samochodu, jakbym wirusa zrobił , na poważnie o wiele lepiej się wkręca na obroty i równo ciągnie do 4000-4200 obrotów, wcześniej słabł przy 3500 obr. Ale jest minus - kopci o wiele mocniej.

ja też usunąłem kataliztor przy przebiegu 35tys. poprawa jest lecz raczej nieznaczna a kopcenia jak nie było tak nie ma.

no u mnie po usunieciu kata przy 130 tkm tez jakby troche odzyl, ale zeby jakos mocniej kopcil to tez chyba nie, zreszta to chyba raczej nie powinno miec z tym zwiazku. troche mnie denerwuje taki delikatny metaliczny odglos ale da sie przezyc.

też mam ten metaliczny pogłos i zastanawiam sie nad jakimś tłumikiem który da ładniejszy dźwiek i zagłuszy ten metaliczny, jednak obawiam się że to niemożliwe

co wy chcecie zagluszac, nie lubice sluchac jak garczki graja
Ja tam planuje wyciecie jeszcze koncowego i wyprowadzenie samych koncowek

Michał_TDi, a średnicę wydechu bedziesz zmieniał?

a stromienica cos daje zamiast kata , czy wycisza

czarek, raczej pogłaśnia jednak w TDI nie jestem pewien dlatego "raczej"

czarek napisał(a):a stromienica cos daje zamiast kata , czy wycisza

Daje tyle co magnetyzery i nalepki M-power - jakieś +20% mocy

czarek napisał(a):a stromienica cos daje zamiast kata , czy wycisza

Nic nie daje, nie dawało i nie bedzie dawało niezaleznie od paliwa zasilającego jednostę.

Tonny S, mocy oczywiście nie dodaje jednak tu chodzi o dźwięk wydechu po założeniu strumenicy (w benzynie słychać zmianę) a w TDI nie wiem, gdy wytniemy kata,tłumik środkowy, końcowy i dodamy strumienice w benzynie to słychać!!!!!!! silnik

czyli wyciac kata a str. nie zakladac

czarek napisał(a):czyli wyciac kata a str. nie zakladac

Wytnij kata i bedzie ok bez zakladania wynalazkow typu strumienica.

Tylko sie nie przestrasz zjawiska jakie sie pojawia po dodaniu, a nastepnie odjeciu gazu np. na postoju (mi nawet oświetlenie w srodku przygasa ), ale nic sie nie boj, tak ma byc

Pozdro

Dzięki za wszystkie opinie w tym temacie,,,, w sobotę wycinam katalizator. W niedziele podzielę się wrażeniami z jazdy....

Ja w swojej Golfinie wycialem kata i wstawilem koncowke ala Mugen i jestem zaskoczony bo burczy jak benzyna
pozd

zysiek napisał(a):Ja w swojej Golfinie wycialem kata i wstawilem koncowke ala Mugen i jestem zaskoczony bo burczy jak benzyna

Czyli masz pełny przelot z fabryczną średnicą, zakończony końcówką
Napisz coś więcej

Pozdrawiam

czemu sie nie przestraszyc az tak glosno jest po wycieciu .

A tak mruczy wydech w 110 ASV bez kata i tłumika końcowego

dload.php?action=file&id=90

Tak. Mam pelen przelot z fabryczna srednica i zakonczylem to tlumikiem ala Mugen. Jak bede mial chwilke czasu to zrobie zdjecia i moze nagram jakis filmik jak to burczy.
Pozdrawiam.

[ Dodano: Sro 22 Cze, 2005 ]
Mam pytanko. Czy jak np. w tym Leonie 110 ASV nie ma wogole tlumikow to istnieje mozliwosc np. "rozbiegania" sie turbiny?? Bo ona zdaje mi sie ze ostro swiszczy . Np. u mnie po wirusie tak nie daje ognia jak tym Leonie:-D .
pozdrawiam

barth napisał(a):A tak mruczy wydech w 110 ASV bez kata i tłumika końcowego
dload.php?action=file&id=90

Ja pierdzielę, ale zajebisty dźwięk

barth napisał(a):A tak mruczy wydech w 110 ASV bez kata i tłumika końcowego

dload.php?action=file&id=90

O ja

Już wiem, jaki będzie następny mod

Jest pełny hardcore, ale to mi się podoba... prawie jak Lupo CompSport

Powiem wam że naprawdę Leon gada teraz zajebiście. Coś podobnie do Lupo CompSport.
A kolega który dzisiaj słyszał mnie na mieście to myślał że jedzie jakieś Subaru STI.
1, 2, 3 to poprostu dzwięk jest bajka , do tego ten gwizd turbinki.

Oniemiałem
max

Nieźle, nieźle... podoba mi się... ale jest to pewnie bardzo głośne w stosunku do serii, prawda

Mam takie pytanko do kogos mądrego kto zna sie coś na temat wolnego wydechu w TDI.
A dokładnie........:
Jak czytaliście wyżej zrobiłem całkowicie wolny przelot.Brak katalizatora i ostatniego tłumnika:-D .Najpierw zacząłem od wycięcia kata i odczułem lekką, bo lekką zmianę w lepszym wkręcaniu się autka na obroty.Niedawno zrobiłem lekki soft w swoim silniku i podkusiło mnie aby zdemontować też tłumnik końcowy.Myślałem że coś to pomoże i że taki wolny wydech w aucie z turbiną coś da, ale poza zajebistym dźwiękiem nic to nie dało.Wydaje mi się że chyba auto przez to trochę więcej pali i straciło na mocy.Możliwe że tyle pali, bo teraz więcej mu cisnę żeby nasłuchać sie pięknego dźwięku. , albo to wina lipnego softa.

Chciałem zapytać może chłopaków z CompSportu, lub panów z Diagtronika czy ma jakiś sens robienie wolnego wydechu w ASV TDI(110KM) po sofcie i bez softa,bez zwiekszania średnicy rury i czy to czasami źle nie wpływa na silnik Diesela i turbinę.
Pytam was bo słyszałem że taki wolny wydech źle wpływa dla Diesela i nie ma sensu.
Podobno Diesel potrzebuje tłumniki po to żeby twożyło się tam jakiś ciśnienie czy coś w tym stylu i że ma to dopiero jakiś sens jeżeli zmieni sie to innym oprogramowaniem(soft) w kompie auta, bo inaczej to nie zyskam , a stracę na mocy i auto bedzie mi więcej paliło.

Tak więc proszę was o jak najszybsze wyjaśnienie co mam z tym wydechem robić.

dzięki i pozdrawiam

DanoTDi napisał(a):Mam takie pytanko do kogos mądrego kto zna sie coś na temat wolnego wydechu w TDI.
A dokładnie........:
Jak czytaliście wyżej zrobiłem całkowicie wolny przelot.Brak katalizatora i ostatniego tłumnika:-D .Najpierw zacząłem od wycięcia kata i odczułem lekką, bo lekką zmianę w lepszym wkręcaniu się autka na obroty.Niedawno zrobiłem lekki soft w swoim silniku i podkusiło mnie aby zdemontować też tłumnik końcowy.Myślałem że coś to pomoże i że taki wolny wydech w aucie z turbiną coś da, ale poza zajebistym dźwiękiem nic to nie dało.Wydaje mi się że chyba auto przez to trochę więcej pali i straciło na mocy.Możliwe że tyle pali, bo teraz więcej mu cisnę żeby nasłuchać sie pięknego dźwięku. , albo to wina lipnego softa.

Chciałem zapytać może chłopaków z CompSportu, lub panów z Diagtronika czy ma jakiś sens robienie wolnego wydechu w ASV TDI(110KM) po sofcie i bez softa,bez zwiekszania średnicy rury i czy to czasami źle nie wpływa na silnik Diesela i turbinę.
Pytam was bo słyszałem że taki wolny wydech źle wpływa dla Diesela i nie ma sensu.
Podobno Diesel potrzebuje tłumniki po to żeby twożyło się tam jakiś ciśnienie czy coś w tym stylu i że ma to dopiero jakiś sens jeżeli zmieni sie to innym oprogramowaniem(soft) w kompie auta, bo inaczej to nie zyskam , a stracę na mocy i auto bedzie mi więcej paliło.

Tak więc proszę was o jak najszybsze wyjaśnienie co mam z tym wydechem robić.

dzięki i pozdrawiam

Wolny wydech nie wplywa zle na prace silnika diesla.
Jak najbardzie od samego turbo min. 2,5 cala i powinno sie pojawic okolo 5-7ps

Pozdrawiam

sorki za odkopanie tematu
ale dzis sie dowiedzialem ze mój katalizator się rozleciał bylem świecie przekonany, żę zerwalem tłumik jak uderzylem w bryle lodu na początku marca przy okazji łamiąc zderzak, dziś podniosłem go na podnośniku i zonk tłumiki całe mocowania też a tu kat wgnieciony a jak udeżylem w niego pięścia to grzechotka wiec katek już wyleciał tylko mój zanajomy zamiast wycinać i wstawiać rure; pobawił sie i wyrzucił srodek i wstawił rurke w srodek kata; według niego niby wyglada tak, że jest kat bo lepiej dla policji ale nie jestem pewien czy nie lepiej bylo by wyciąć całkowicie i sama rure zostawic ale teraz to można gdybać kata brak w wakacje poleci tłumik srodkowy i pomyslimy nad końcowym

Gawloss, jest to lepsze rozwiazanie , tzn to ktore masz . Podczas kontorli natretny policjant zobaczy ze jest kat i sie nie przyczepi

miał ktoś kiedyś taką sytuacje że policjant sie doczepił?? bo u mnie jakby zajrzał to nic poza rurą 2,5 cala i ostatniego tłumika przelotowego nie zobaczy

Orzeł, w miare nowych autach nie ma takich problemów i nikt pod auto nie zaglada.

Tonny S napisał(a):Orzeł, w miare nowych autach nie ma takich problemów i nikt pod auto nie zaglada.

Ale za granicę (Niemcy, Austria), to chyba bałbym się jeździć bez katalizatora. Bo tam w przypadku kontroli taka "przyjemność" może sporo więcej kosztować.

DWitek, robiac taki wydech wstawił bym ori puche imitujaca katalizator a w srodku normalnie rure bym zapodał, choc jak by podłączyli analizator spalin mogło by byc ciepło (zawsze mógł by sie zepsuć ) - jedynym 100% skutecznym rozwiązaniem jest montaz sportowego katalizatora.

a dlaczego zakładacie, że każdy zachodni policjant będzie chciał się kłaść na ziemię i brudzić się o nią tylko po to, żeby sprawdzić czy czasem wasz samochód nie ma wyciętego kata?
Dajcie spokój... jak się podróżuje po zachodzie to z reguły po autostradach a tam natknąć się na policję która chce nas skontrolować to trzeba mieć albo mega pecha albo samemu się o to prosić... tym bardziej, że w dieselu możesz mieć samą rurę zamiast wydechu a na wolnych i tak głośniej słychać silnik. Nie pałować fury przy policjantach i żadnemu nawet do głowy nie przyjdzie, że coś może być nie tak jak trzeba... a to z tego względu, że na ilość leonów jeżdżących po świecie te z wyciętymi katami to niezauważalny odsetek, także nie panikujcie chłopaki

Ja tam nie panikuję, nie mam podstaw. Ponieważ mam oryginalny katalizator i cały układ wydechowy, ale po drogach zachodniej Europy mi się zdaża kilka razy w roku jeździć i nie koniecznie są to autostrady. A to było tylko gdybanie, co by... gdyby... Chodziło o to, że i tam i u nas można znaleźć policjanta, który jednak może nam sprawdzić czystość spalin, a jak napisałem konsekwencje tego na zachodzie będą napewno mniej korzystne niż w kraju.

A tak jak napisano chyba najlepszym rozwiązaniem jest umieszczenie "imitacji" katalizatora.

Z tego co wiem to w przypadku samochodów z silnikami diesla nie jest wymagane posiadanie katalizatora, a jedynie spełnienie norm czystości spalin wg norm euro.
Spełnienie poszczególnych norm Euro z kolei wymaga ograniczenia emisji spalin do czego przydatny jest katalizator - czyli kwardatura koła.

Katalizator w samochodach z silnikami benzynowymi pełni funkcję -ograniczającą emisję szkodliwych substancji głównie chodzi o tlenki siarki, tlenki azotu i inne żrące badziewia.
Z kolei katalizator w samochodach z silnikiem diesla ma trochę inną funkcję, budowę i jego działanie ma ograniczyć ilość cząstek stałych oraz tlenków węgla powstałych w procesie spalania.
Używanie katalizatora w silnikach diesla nie jest obowiązkowe (zgodnie z Dyrektywami UE), jednakże obowiązkowe jest utrzymanie odpowiedniego poziomu emisji spalin - także w przypadku silnika diesla - stąd też kółko się nam zamyka.

Nie zależnie czy mamy rurę, czy pusty katalizator czy też w pełni sprawny katalizator - ocena stanu technicznego naszego pojazdu polegać będzie na badaniu składu spalin i zawartości tlenków węgla oraz cząstek stałych - tak wiec policjant w Polsce, Niemczech, Francji czy gdziekolwiek indziej nie będzie zglądał pod samochód bo nie ma po co tylko jedynie może sprawdzić stopień emisji spalin co będzie podstawą do ewentualnego ukarania - oczywiście czego nikomu nie życze.

Pytanko mam co do wyciecia kata. Czy po usunieciu go spalanie rosnie?? Bo cos mi sie ostatnio obilo o uszy ze tak. Ale to chyba tylko takie ciu cuit...??

A jak sprawdzić czy KAT jest zapchany czy nie wie ktos z was????

jak wytniesz to wtedy zobaczysz

WITAM. Czy można pozbyć się układu cyrkulacji spalin ? silnik 1,6 16V BCB

mnie juz panowie policjanci ostrzegli ze niedlugo beda latac po mieście z tym urzadzeniem do mierzenia emisji spalin narazie sie nie boje bo koncowy mam oryginalny to raczej chyba nie beda mieli podejrzeń

Dodano: Pon 15 Gru, 2008
z tego co wiem to diesel nie posiada żadnych norm na emisję spalin tylko na dymienie...

wycialem dzis katalizator w ARL..
jak chodzi o moje odczucia to..
1- dymienia wiekszego nie zauwazylem- ale jeszcze zobacze na zimnym silniku..
2- smierdzi jak jelcz albo ikarus
3- moze deko szybciej reaguje na gaz i kreci sie lepiej na wysokich obrotach..
4- natomiast jak chodzi o niskie obroty nie widze zmian... albo nawet gorzej...
sam niewiem.. musze pojezdzic..
5-dzwiek bez drastycznych zmian.. w srodku cicho, jedynie po puszczeniu gazu slychac z wydechu delikatne "psiuuu"
na zewnatrz troche szumi, nawet na postoju jak kucne przy wydechu dzwiek jest jakby ktos dmuchal w rurke ;P
ale dlugo sie nie schylalem zeby sie nie zaczadzic
wiem tylko ze mialem stresa bo przy spawaniu sciagnalem kleme z akumulatora
i po zalozeniu radio poprosilo o kod... a takowego niemam.. wyciagnalem radio i na szczescie byl nabazgrany na obudowie
poki co po zmianie kata cudow nie widze ale planuje program wiec napewno taki zabieg mu nie zaszkodzi

Hmm ja miałem odczucia trochę inne. Właśnie na dole zaczął lepiej reagować a góra chyba tak jak przed wycięciem. Tylko w sumie to ja wycinałem już po programie....
Jak dobrze sprzedasz kata to będzie trochę grosza na nowy program (chyba że zrobiłeś prezent tłumikarzowi)

pojezdzilem wiecej przed chwila... no cudow niema..(nie spodziewalem sie +60ps )
jest rzeczywiscie szybsza reakcja na gaz.. dol taki sam, gora idzie rowno.. minimalnie lepiej niz z katem, OCZYWISCIE ze katalizator mam w bagazniku nie jestem sw. mikolajem
mysle ze narazie go zostawie w razie czego...
a skonczy sie pewnie tak ze pojawie sie z nim w niedziele na gieldzie (chyba ze lepiej na allegro) sam niewiem gdzie wiecej dostane.. czy u gosci ktorzy skupuja czy lepiej na aukcje wystawic.. no a kase oczywiscie spozytkuje w zacnym celu
hehe co mnie smieszy... ten odglos przy puszczeniu gazu po mocniejszym wkreceniu "pssiiuuuuu" i dobija mnie smrod ktory kojarzy mi sie ze starym ikarusem albo jelczem... ehhh.....

BlazejARL napisał(a):sam niewiem gdzie wiecej dostane.. czy u gosci ktorzy skupuja czy lepiej na aukcje wystawic..

Ci co skupują to za dużo Ci nie dadzą, lepiej wyjdziesz na licytacji na allegro.