[TDI VP] Korekta MFA po zmianie wtrysków i programie

Reklama

przez **konstant** » 12 stycznia 2011, 11:28

Witam.
Pacjent to ALH z 2002r.
Po wymianie wtryskow na te z ASV oraz programie MFA zle pokazuje spalanie.
Tzn przez ostatnie 830km (od tankowania) pokazal 5,5 l/100 a na stronie Spritmonitor.de wyszlo 6,77 l/100.

Czy jest jakas opcja aby sorygowac MFA, tak aby dobrze pokazywal?
Jesli tak to da sie to zrobic zwyklym kablem z Allegro czy konieczna jest wizyta u tunera ?

ps. jesli na forum jest juz podobny temat to przepraszam, ale nie moglem znalezc.

Reklama

przez **mewa2002** » 12 stycznia 2011, 17:28

Da sie zrobic. Vagiem wejdz w licznik i adaptacje. Chyba grupa 4- juz nie pamietam, ale jest tam wartosc 100 i wpisujesz 115. Wtedy spalanie pokazywane na liczniku sie zwieksza o 15 %.

przez **konstant** » 13 stycznia 2011, 12:07

mewa2002 napisał(a):Da sie zrobic. Vagiem wejdz w licznik i adaptacje. Chyba grupa 4- juz nie pamietam, ale jest tam wartosc 100 i wpisujesz 115. Wtedy spalanie pokazywane na liczniku sie zwieksza o 15 %.

Jest to grupa 3. Ale niestety przy probie zmiany ze 100 na inna wartosc wywala mi ERROR.
Moze trzeba sie zalogowac?

przez **mewa2002** » 13 stycznia 2011, 13:21

Nie trzeba sie logowac. Musisz wpisywac po kolei 100-> 105 i test -> 110 i test -> 115 test i save. Przy innych liczbach wywala bledy.

przez **bvw08** » 13 stycznia 2011, 13:49

Podpinam się pod temat z innym problemem czy można za pomocą vaga zrobić korektę wskazań prędkościomierza bo lekko przekłamuje?

przez **Marcin_TDI** » 13 stycznia 2011, 14:07

można zmienić ale nie zwykłym VAG-iem. trzeba zczytać eeprom licznika i wysłać do np. AXEE

przez **konstant** » 13 stycznia 2011, 14:18

mewa2002 napisał(a):Nie trzeba sie logowac. Musisz wpisywac po kolei 100-> 105 i test -> 110 i test -> 115 test i save. Przy innych liczbach wywala bledy.

Dziala - wielkie dzieki :ok:

przez **bartekmk** » 5 października 2011, 12:08

odgrzebuje - wchodząc w adaptacje intstrumentów przy grupie 3 pokazuje mi error, próbowałem robic vagiem 303.1, vcds-lite i polskim 4.9 i w kazdym to samo. w ogole jedyne co mi dziala w adaptacji to korekta wskazań wskazówki paliwa. kabel najtańszy, da sie takim to zrobic?

przez **konstant** » 5 października 2011, 13:40

bartekmk napisał(a):odgrzebuje - wchodząc w adaptacje intstrumentów przy grupie 3 pokazuje mi error, próbowałem robic vagiem 303.1, vcds-lite i polskim 4.9 i w kazdym to samo. w ogole jedyne co mi dziala w adaptacji to korekta wskazań wskazówki paliwa. kabel najtańszy, da sie takim to zrobic?

Ja tez mam najtanszy kabel i poszlo, moze cos zle robisz.

przez **PiterEL** » 25 lipca 2012, 10:59

konstant napisał(a):
bartekmk napisał(a):odgrzebuje - wchodząc w adaptacje intstrumentów przy grupie 3 pokazuje mi error, próbowałem robic vagiem 303.1, vcds-lite i polskim 4.9 i w kazdym to samo. w ogole jedyne co mi dziala w adaptacji to korekta wskazań wskazówki paliwa. kabel najtańszy, da sie takim to zrobic?

Ja tez mam najtanszy kabel i poszlo, moze cos zle robisz.

A udało Ci sie skorygować ze poprawnie komputer teraz pokazuje ?

I czy trzeba tylko ustawiać wartość 85 albo 115 czy można zmieniac wartosc co 5 jednostek i wtedy wskazanie rośnie/maleje o 5% ?

przez **konstant** » 25 lipca 2012, 11:10

Możesz zmieniać co 5 jednostek, ale nie wiem czy to odpowiada 5%.
Komputer pokazuje w miare poprawnie, choć nie idealnie w porównaniu do spritmonitora.

przez **PiterEL** » 25 lipca 2012, 11:13

A na jaka wartość zmieniłeś ze juz w miare poprawnie pokazuje ?

przez **Nastar** » 25 listopada 2012, 21:25

U mnie tez ERROR przy próbie wejścia w ten kanał. Kabel to VCDS 11.3
Jakieś pomysły ?

przez **MrItaliano** » 26 listopada 2012, 22:01

Proponuje zrobić tak:
chodzimy w Licznik (17), login (11) wpisujemy 13861, następnie adaptacja (10) i kanał 3. Domyślnie mamy tam 100, ale możemy zmienić to w zakresie 80-120, lub 85-115, różne widziałem opisy. Vcds powinien nam podpowiedzieć jaki jest zakres. Powinien nam tez podpowiedzieć jak przeliczyć korekcje spalania, ale wytłumaczę to tu:
Jeśli mamy spalanie na fisie 6.5l/100km, ale z tankowania wyszło nam 7.5l/100km to robimy działanie: 100*7.5/6.5=115.384
Więc wpisujemy 115, tankujemy do odbicia na stacji, a po 100km tankujemy ponownie na tym samym dystrybutorze do odbicia i porównujemy fis z tym ile auto spaliło.

Powinno być ok.

przez **jocker** » 27 listopada 2012, 20:33

U mnie też jest error bez logowania. Po zalogowaniu (13861) i próbie wejścia w adaptację dostaję warning "Login Lost due to dropped session" i potem znów to samo czyli error w grupie 3
Obrazek

Trzeba to robić na włączonym zapłonie czy z włączonym silnikiem?
A może innym VAGiem?

przez **Nastar** » 27 listopada 2012, 21:49

Mam to samo :-(

przez **MrItaliano** » 27 listopada 2012, 21:53

Proponuje sciagnac VAG 3.11 lite VCDS. Ja takim zmienialem i do tej pory na nim dzialam i daje rade. Jak ktos chce moge przeslac kontakt prive.

przez **Nastar** » 27 listopada 2012, 22:40

A jak mi kabelek padnie ?

przez **MrItaliano** » 28 listopada 2012, 08:25

Ale dlaczego ma Ci niby paść

Mnie to zdazalo sie w ten sposob ze np nie komunikowal sie przez inne Vagi, ale dzialal dalej.

przez **Nastar** » 28 listopada 2012, 12:40

Odpalenie pewnych wersji VCDS z innym softem niż dedykowany skutkuje uwaleniem kabla. Niedawno to przerobiłem...
Mam tu oczywiście na myśli "kopie bezpieczeństwa" kabla VCDS ;-)

ń

przez **MrItaliano** » 28 listopada 2012, 15:18

Chyba ze tak ja nie mialem przypadku zeby mi uwalilo kabel.....

przez **PiterEL** » 15 maja 2013, 11:09

A czy te zmiany też zmieniają chwilowe spalanie na postoju bo teraz po programie mam w silniku ASV z wtryskami 216 i turbo z ASZ oraz zestrojenie wszystkiego w BARTPOL/KINGSOFT toi na postoju mam 0,8L/h. Gdy miałem to samo tylko soft z Compsportu to było na postoju 0,6L/h. I teraz podczas jazdy mam spalanie ok 8,5L/100km a wydaje mi się ze az tyle chyba nie pali. Zaznacze spokojna jazda... taka jak wcześniej na sofcie z Compsportu.

-- 29 kwi 2013, o 14:50 --

Probowałem u sibie odczytac ten kanal 03 ale niestety mam tez ERROR... i probowalem z logowaniem 13861 i bez logowania. Może ktoś zna rozwiązanie ?

-- 15 maja 2013, o 12:09 --

Nareszcie zrobiłem sobie korektę spalania na zegarach z IMMO3. Można na pewno zrobić więcej korekty niż w starszych zegarach gdzie były starsze IMMO i korektę można było robić VAG COM +-15%. Trzeba w IMMO3 edytować EEprom. Jak jest ktoś zainteresowany to zapraszam na PW mogę zrobić za przysłowiowe "PIWO"

Jedyne trzeba wiedzieć ile auto pali faktycznie... a ile pokazuje na zegarach.

Reklama