LeonClub

Witam
Mam pytanko czy leonie 1M istnieje mozliwość uruchomienia w module komforu czegoś takiego jak doświetlanie drogi po zamknieciu/otwarciu auta.Chodzi by halogeny sie zapalały.Widziałem coś takiego w 1P fajna sprawa.

Pozdro

Nie ma.

Sławku a coś takiego mozna założyć?O ile dobrze pamiętam silver miał załozone doswietlanie zakrętów ale właśnie czy taki bajer idzie też założyć?

Pewnie da się, ale trochę będzie z tym zabawy.

jędrek napisał(a):Sławku a coś takiego mozna założyć?

Wszystko się da

Zerknij sobie np. tu: http://www.sklep.hadron.pl/product-pl-3 ... CLM01.html

na youtube jest filmik jak koles wlasnie zamyka auto i halogeny sie zapalaja i swieca przez kilkanascie sekund, ale nie moge go znalezc. Mysle ze kazdy kumaty elektryk by cos wymyslil.

No dobra ale jest napisane że współpracuje z samochodem wyposażonym w can a leon 1M chyba nie ma Canu chyba że sie myle?

Chyba od któregoś roku produkcji w 1M był już CAN.

ale jezeli był to cos pod koniec tak 04-05 a ja niestety 03

Istnieje taka możliwośc zamontowania uniwersalnego sterownika swiateł - ja proponuję troszke droższe ale za to sprawdzone i solidne rozwiązanie :

http://www.cubeelectronics.com/ , zakładka "sterownik świateł "

Fajny bajer i ma sporo możliwosci.

W 1M moduł komfortu nie ma możlowości obsługi takich funkcji nie zaleznie od rocznika porodukcji.

Dzięki Jacku właśnie o cos takiego mi chodziło.Wiem że maiłes cos takiego założone.Powiedz czy mozna właśnie tam włączyć dwie funkcje np.doświetlanie zakrętów i doświetlanie drogi po wyjściu z auta i zamknięciu/otwrciu auta?

Silver napisał(a):
http://www.cubeelectronics.com/ , zakładka "sterownik świateł "

I taki sterownik wystarczy? Na tej stronie jest również moduł komfortu do którego podłączamy halogeny lub światła mijania a przy tym sterowniku świateł jest mowa tylko o postojówkach.

Silver, ty masz/miałeś u siebie fajnie zrobione światła do jazdy dziennej tzn. 30% mocy świateł drogowych, zrobiłeś gdzieś manuala? Albo opisałeś coś, gdzieś po króttce jak to ogarnąć?

Sterownik świateł z linka Silvera ma taką funkcję.

Tyle to ja wiem , ale czy ciężko to ogarnąć? Ze mnie elektryk jak z koziej d... trąbka nie wiem czy podołam...

które urządzenie trzeba kupić aby mieć comming i leaving home, doświetlanie zakrętów i światła dzienne w miejscu długich (przyciemnione) ?

Z tego co widzę, to żaden z prezentowanych nie posiada wszystkich tych funkcji.
A te doświetlanie zakrętów to bardziej bajer- jak nie widzę co dzieje się na zakręcie to włączę ręcznie halogeny, poza tym to na ile jest on w stanie oświetlić zakręt, skoro ustawiony jest na wprost (to nie są przecież skrętne halogeny).
W dzień to musi śmiesznie wyglądać jak przy skręcie zapala się jeden halogen (bo o czujniku zmierzchu nic nie piszą).

W dzień to musi śmiesznie wyglądać jak przy skręcie zapala się jeden halogen (bo o czujniku zmierzchu nic nie piszą).

sławek to nie tylko tu śmiesznie wygląda. Sąsiad, który nie umie jeździć, ma Superb i jak parkuje nawet w dzień, a robi to na 1500 razy to przed nim mamy błyszczącą choinkę i powiem szczerze tak sobie wg jest to pomyślane.

Ten sterownik: http://www.cubeelectronics.com/ster_fw.php ma niby 64 funkcje, podali 5 z nich- jestem ciekawy od czego są pozostałe (pewnie chodzi im o opcje ustawień dla każdej z nich), a nie ma doświetlania drogi po zamknięciu/otwarciu auta, czyli tego czego szuka Jędrek.

Marcin_TDI napisał(a):które urządzenie trzeba kupić aby mieć comming i leaving home, doświetlanie zakrętów i światła dzienne w miejscu długich (przyciemnione) ?

przyłączę się do pytania o comming / leaving home

zakładając podobny temat w dziale tuning nie uzyskałem odpowiedzi satysfakcjonującej, jednakże:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=340354

oraz

ktoś na forum golfa sprzedawał moduły do tego.

Także do dzieła !

Doświetlenie można zrobić prosto przy pomocy alarmu - już tłumaczę;)

Nie w każdym aucie/alarmie się da, to prawda. Opiszę na przykładzie mojego auta, do którego jak się ciepło zrobi wstawiam sobie małego modzika.

Zaznaczam, sam dokładałem sobie halogeny przednie - niefabryczna wiązka, czyli "+" i "-" do przednich halogenów wzięte prosto z akumulatora. Wykorzystałem fabryczną wiązkę (wyjście "NL" z włącznika) do sterownia przekaźnikiem ELMOT 541 podającym prąd na światła.

Mam alarm Tytan ds300p, ma on dodatkowy kanał (4-ty przycisk na pilocie, oprócz włącz/wyłącz/centralny bez alarmu lub panika). W zamierzeniu to sterowanie zamkiem bagażnika - ale, że akurat Leon/Toledo ma centralny jaki ma, to nie ma sensu go podpinać pod klapę. A to dlatego, że nawet jak otworzymy samą klapę z pilota, to po zamknięciu alarm się sam nie włączy. Cóż, ten typ tak ma.

Do rzeczy...

Dodatkowy kanał ma sterowanie - daje impuls po "-" na czas zależny od ustawienia:
Poziom 1-czas impulsu 1s - ustawienie fabryczne
Poziom 2-czas impulsu 3sek
Poziom 3-czas impulsu 10sek
Poziom 4-czas impulsu 30sek
Poziom 5-czas impulsu 1min
Poziom 6-czas impulsu 3min
Poziom 7-czas impulsu 10min
Poziom 8-czas impulsu 30min


Przez przekaźnik (zwykły ELMOT 542), wpinamy się za włącznik świateł.

Przy naciśnięciu na pilocie alarmu przycisku kanału dodatkowego włączają się halogeny na zaprogramowany czas. Łatwo, prosto i przyjemnie.

Stały "+" do sterowania przednimi halogenami bierzemy ze stacyjki (lub z akumulatora - dla mnie nieważne, bo z racji własnej wiązki do halogenów z przekaźnikiem ELMOT 541 potrzebuję tylko tyle mocy, żeby przestawić ww. przekaźnik). Wpinamy pod nóżkę "30".
Minus zamykający obwód sterowania przekaźnika 542 mamy z alarmu. Wpinamy pod nóżkę "85".

Nóżka 87 daje sygnał na przekaźnik włączający halogeny - wpinamy pod "NL".

No i mamy już sterowanie naszym doświetleniem.


PS: Jak ktoś ma fabryczne halogeny to radzę użyć ELMOTA 541 - ma separację sterowania (nóżki 85"-" i 86"+") od linii zasilania nóżki 30 i 87. W zasadzie niewiele się zmienia - podpinamy nadal odpowiednio:
pod nóżkę 85 - "-" z wyjścia dodatkowego
pod nóżkę 86 - stały "+",
pod nóżkę 30 - stały "+".

Chodzi o zabezpieczenie alarmu - gdybyśmy nie podpięli oddzielnie sterowania ELMOT-em to wyjście alarmu miało by zbyt wysokie obciążenie (prąd płynie od minusa do plusa - wyjście alarmu musiałoby wytrzymać 110W lamp..., a to dużo za dużo) i istnieje duże ryzyko usmażenia alarmu.

PS:2

Żeby mieć też świecące wsteczne: Stały "+" bierzemy ze skrzynki przekaźników (nóżka 30), wyjście z przekaźnika (87, 87a) podpinamy pod wyjście "NL" z włącznika i do skrzynki bezpieczników (bezpiecznik nr 7).

redbad_1, a ja mysle ze nie trzeba przy fabrycznych przeciwmgielnych dawac przekaznika 541
wystarczy dac na "-" po drodze z alarmy diode zenera w celu odseparowania i dzieki temu unikniemy ciagniecia dodatkowego kabla

Jedna wada tego rozwiązania - wsteczne będą działać tylko gdy zostawimy auto na wstecznym. Akurat dla mnie to nie problem bo zawsze auto na wstecznym trzymam.

Żeby działy zawsze trzeba wpiąć się w wiązkę za krańcówką w skrzyni biegów. Tylko trzeba to zrobić poprzez diodę zaporową (inaczej jak włączymy wsteczny to zaświecą halogeny).

Prościej jest użyć przeciwmgielnych tylnych - ale mnie osobiście nie bardzo pasuje doświetlanie na czerwono.

Żeby świeciły też tylne przeciwmgielne - podłączamy nóżki przekaźnika (87 lub 87a) przekaźnika do wyjść "NL" (przednie halogeny) i "NLS" (tylne halogeny).

chciałbym odświeżyc troche temat,a mianowicie: zamontował juz ktos w leonie ten moduł umożliwiajacy podobno uruchomic doświetlanie zakrętów oraz coming i leaving home?

Pewnie że maiał załozone Silver

W sterowniku świateł Cube Electronics ( http://www.cubeelectronics.com/ster_fw.php) o którym była mowa wcześniej można włączyć TYLKO JEDNĄ funkcję- piszę informacyjnie, bo czytając opis urządzenia i ogrom funkcji- można pomyśleć inaczej i zdziwić się po zakupie.

Norbi, W mieście na ulicy to raczej mało praktyczne, dobre jest jak ktoś ma domek i sobie pod nim parkuje to może sobie drogę do drzwi doświetlić :

jonson22 napisał(a):Norbi, W mieście na ulicy to raczej mało praktyczne, dobre jest jak ktoś ma domek i sobie pod nim parkuje to może sobie drogę do drzwi doświetlić

mi sie w hali przydaje , bo czasem zanim włączy sie swiatło na hali, ostatnio dzieki temu znalazłem auto na parkingu , także czasem sie przydaje, ale na ogół jest powodem uwag na mieście - światła Pan ostaił , właczone , - dziekiuje, same zgasną ,- ooooo

http://www.cubeelectronics.com/komfort.php#ce6
chyba lepsze cos takiego sam mam juz od pol roku i dziala jak trzeba i również często słysze

martig napisał(a):jest powodem uwag na mieście - światła Pan ostaił , właczone , - dziekiuje, same zgasną ,- ooooo

ciekawe czy działała to w lenie 1

u mnie dziala w 1M montaz zajął 2godziny

mawrick masz jakieś fotostory? W którym miejscu masz to zamontowane?

nie mam fotostory niestety zamontowane jest przy nogach kierowcy pod plastikiem tu obok podsopnicy m ontaz jest bardzo prosty jak sie znasz cokolwiek na elektryce dostajesz bardzo dokladna instrukcje a przewody wszystkie sa w skrzynce od bezpieczników

fajna sprawa, też o tym myślałem, szczególnie Coming home by mi się przydał, chyba też w to zainwestuje

mawrick, dzialaja Ci wszystkie opcje jak to sie ma jak auto otwierane jest za pomoca pilota z alarmu dolozonego tak czy siak ciekawa opcja i chyba tez sie skusze skoro w 1M dziala

dzialaja wszystkie z tym ze doświetlanie zakretów działa w ten sposób że włączają sie oba halogeny bo nie chce mi sie prowadzić osobno kabli,sygnał do modułu idzie z centralnego zamka więc w niczym nie przeszkadza w przy dołożonym alarmie

a mozesz sobiewlaczac i wylaczac opcje w dowolnej konfiguracji

kruszyna, Mozesz wlacza i wylaczac opcje, to nie problem - sa tam przelaczniki. Gdybys to bral to daj wczesniej znac, to moze bym tez wzial dla siebie i bysmy sie wysylka podzielili na pol ;P

a damy rade rade ogarnac zalozenie

a jest ktos z okolic Lodzi Piotrkowa Tryb.kto ogatnolby to tez zalozyc

jak bedziecie kruchy i tkoczi to brac to tez sie pisze

kruszyna napisał(a):a mozesz sobiewlaczac i wylaczac opcje w dowolnej konfiguracji

pewnie ze moge ale tego nie robie bo korzystam ze wszyskich funkcji

mawrick, może byś opisał co i jak się montuje jak coś pamiętasz? Chętnie takie coś u siebie zamontuje. Może zakup dla forum byłby coś tańszy? Ja brałbym dwa.

mawrick napisał(a):http://www.cubeelectronics.com/komfort.php#ce6

Zeby nie bylo dla przestrogi napisze, ze te moduly sa dosc awaryjne, gosc ktory je sprzedaje nie uwzglednia reklamacji, nie odbiera telefonow itp., wiecej na ten temat moze napisac Mosiu.
Nawet na allegro ostatnio w grudniu sie logowal http://allegro.pl/show_user.php?uid=7607413 .

Co tu pisac, gosc sprzedaje niezly syf. Modul nie ogarnia zbyt duzego nagrzewania sie i pali sie. Z reklamacja mozna zapomniec, telefon milczy i kontaktu nie ma. Naprawa modulu jest pratycznie niemozliwa. Takze mocno nie polecam. Gosc wyjechal gdzies do Anglii i sluch po nim zaginal.

Axee, masz to załozone bo ja jestem odwrotnego zdania niz ty ale ok skoro wiesz.....dla reszty ciekawych prosze bardzo link do innego forum wystarczy poczytac http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... try1488414

mawrick, tak naprawde Ax to wyczytal w Fakcie i tak wam tu sprzedal ta informacje

No to troch lipa... A są inne podobne moduły w sprzedaży?

Cos kiedys wlasnie czytalem o tym.Swojego czasu pamietam Silver mial cos takiego zalozone tylko ze dal troche wiecej sianka za to.Hmm gdyby sluch po nim nie zaginol moglby wypowiedziec sie na ten temat.Fakt faktem bajer fajny tylko wywalic 2 stowki na dwa miechy to srednia zabawa