LeonClub

Witam szanowne grono forumowe, od tygodnia jestem posiadaczem Leona a ponieważ chcę sam wszystko ogarnąć bo miałem bardzo kiepskie doświadczenia z mechanikami. Ponieważ gumy wahacza mam wybite więc chciałem wszystko zrobić za jednym razem, wymieniłem tuleje w wahaczu i końcówkę drążka kierownicy i poległem przy sworzniu stary udało mi się jakoś wykręcić ale nowy to już makabra na łączeniu sworzeń/piasta koła nie umiem nie ma miejsca żeby przetrzymać imbusem śrubę a nakrętka daję za duży opór żeby to porządnie dokręcić w miarę skręciłem ale mam minimalny luz i za chwilkę będzie większy Mam nadzieję że jest jakiś sposób skręcenia porządnie sworznia bez wyciągania półosi
Z góry przepraszam za może nieskładne opisanie całej sprawy i może gdzieś ten wątek ale właśnie wróciłem z garażu
Dziękuję za wszelkie merytoryczne podpowiedzi może jakiś filmik jak poradzić sobie samemu sworzeń/piasta.
Pozdrawiam Mietek.

W niedziele przy aucie dłubiesz ? Bój sie Boga jak dla mnie njalepiej podstawic lewarek najlepiej garażową żabę centralnie pod sworzeń i podnieść calość wraz z piastą do góry. Naprężenie od McPhersona spowoduje że sworzęn sam wskoczy na swoje miejsce i zblokuje się. Wykonując ta operacje możesz stuknąc kilka razy w miejsce gdzie wchodzi trzpien sworznia. Na tak podniesionym zestawie sworzen nie obraca sie a Ty smialo skrecasz go (dosyc mocno jezeli trzpien bd sie oracal to znaczy ze nie zblokowal sie dostaecznie.

Sorki że dopytam jeszcze raz ale kapkę zjechany jestem , czyli teoretycznie drugim lewarkiem pod sworzeń i do oporu i jest szansa że skubany się zablokuje, próbowałem w ten sposób ale nie chciałem coś spiep... w moim drugim wynalazku mam sworznie lemfordera i wiem że z nimi tak się da ... to ci mi teraz zabiłeś ćwoczka
A że w niedzielę no cóż ranem duchowe sprawy odprawione i można podłubać , wybór niedzielny albo marudzenie żonki albo garaż z LEONcjem żonki
Dzięki za szybką odpowiedź .

No dostatecznie tyle zeby sworzen sie zblokowal. Sprawdzaj kluczem nakretke sworznia czy juz wystarczy. Nic nie popsujesz. Uwazaj zebys nie przedobrzyl bo lewarek sciagnie Ci auto z pierwszego lewarka jesli uzywasz dwoch