216+program a Firad 240

Reklama

przez **Martinus1985** » 9 kwietnia 2014, 15:32

Witam.

Aktualnie mam włożoone wtryski 216 + program.
Czy mogę włożyć wtryski Firad 240 i jeżdzić tak ? Nic się nie stanie ?

A za jakiś kwartał wleci pompa 11 i turbo od BPXa oraz IC.

Reklama

przez **behemoth1987** » 9 kwietnia 2014, 16:03

Cyt wesol
"Wiadomo wieksze otworki we wtryskach to i wieksze podlanie niezaleznie czy to pełna kita czy obroty jalowe itp. Jak wiadomo glownie rozchodzi sie o obroty od tysiaca do dwa z hakiem gdyz tu nam szkoda dwumasy i sprzegła. Jesli pojedziesz na soft to tuner wiedząc ze wymienione sa wtryski na wydajniesze to zmniejszy koksu na niskich obrotach ale dowali na wyzszych plus oczewiscie troszke wiecej powietrza zapoda. TO nie jest tak ze strojenie to odrazu wiecej koksu w kazdym zakresie."

Jak odpali i będzie latać noramlnie to wydaje mi się żę możesz tak smigać bez obaw z racji tego że miąłeś już na dużo większych wtryskach niż seria robiony program

przez **Martinus1985** » 10 kwietnia 2014, 17:08

Pomoże ktoś ?
Może jest jakiś tuner na forum.
Proszę o pomoc. Sprawa pilna.

przez **Antek1987** » 12 kwietnia 2014, 07:44

Martinus1985, możesz włożyć, ja miałem 216 i pompę 10 teraz mam 230 i pompę 11 i śmigam tak prawie miesiąc. Silnik przeciągam tylko do 3tys. obrotów bo dalej nie wiem co będzie ale nie dymi. Szukam obecnie tunera taniego bo w wawie sobie liczą chodź u jednego byłbym już 3raz i krzyknął sporo za korektę

Ostatnio dzwoniłem do Nałęczowa i raczej tam się wybiorę:)

przez **mariushjj** » 13 kwietnia 2014, 11:17

Antek1987 napisał(a):Martinus1985, możesz włożyć, ja miałem 216 i pompę 10 teraz mam 230 i pompę 11 i śmigam tak prawie miesiąc. Silnik przeciągam tylko do 3tys. obrotów bo dalej nie wiem co będzie ale nie dymi. Szukam obecnie tunera taniego bo w wawie sobie liczą chodź u jednego byłbym już 3raz i krzyknął sporo za korektę Ostatnio dzwoniłem do Nałęczowa i raczej tam się wybiorę:)

Jak do Piotrka z Prochip to polecam - profi robote robi!

przez **muszka.d** » 13 kwietnia 2014, 16:45

zakładaj kolego i zeroooo obaw, nawet nie musisz zmieniać softu, nastawnikiem ustaw dawkę jeżeli będzie dym.
Później pompka i turbo np gtb1756vk i 2xx km jest w zasięgu ręki

jeżeli masz pytania pisz śmiało - pomogę

przez **wilku89** » 13 kwietnia 2014, 20:13

muszka.d a jaka powinna byc ustawiona dawka przy wtryskach firad 240 i pompie 11 .turbo asz

przez **muszka.d** » 14 kwietnia 2014, 09:29

nie ma co do tego paragrafu ile ma być ustawiona dawka... wszystko zalezy w jakim stanie pompa i ile daje paliwa...

ustaw na 4mg i sprawdź jak z koksem za samochodem, jeżeli brak dymu wtedy daj 3.5 mg(większa dawka)

turbo troszke małe jeżeli chcesz walczyć o konie... lepiej coś większego typu gtb1756vk itp gtb22, nie pchaj się w brd

przez **wilku89** » 16 kwietnia 2014, 09:16

Ustawilem tak 4,5mg i przykapca.. Turbo juz mam gtb22 tylko brak czasu na zamontowanie.zwiekszyc jeszcze dawke zeby nie przykapcal np: 5,5mg

przez **kornat** » 16 kwietnia 2014, 13:56

wilku89, jeżeli przykapcanie nie przeszkadza możesz tak zostawić do czasu korekty a jak nie to zbij tak na 5.0

przez **wilku89** » 16 kwietnia 2014, 18:16

Tak zrobie zbije na 5,0 mg i wtedy zobacze.

-- 16 kwi 2014, o 19:16 --

Ustawilem na 5,0 mg nie ma wogole roznicy..nic zostawie jak jest zaloze gtb22 pojade na korekte to ustawia tak jak powinno byc

przez **kornat** » 16 kwietnia 2014, 19:21

To już bym zostawił, bo jednak 11+240 leją paliwem.

Reklama