LeonClub

Na skanach są zdjęcia części z numerami i odpowiednikami numerów wg ETKI w tabelkach na dole - zamawiamy tylko to co jest z boku podpisane Top Sport lub Cupra są też numery z ETKI dla Cupry R

Przód i tył

oraz fotorelacje z montażu:

przedni zderzak
viewtopic.php?t=2290&highlight=monta%BF+przedniego+zderzaka

tylny zderzak
viewtopic.php?t=2327&highlight=monta%BF+tylnego+zderzaka

gratów jest sporo i ich ilość przeraża ale efekt jest!!!!

Cały karton dupereli za prawie 600 zł nie licząc zderzaków i grilli

Mam byc moze glupie pytanie, ale czy do wersji 1.6 bez dolotu powinienem kupic kanal powietrzny dla przedniego zderzaka ? W zwyklym w etce kanal jest oznaczony niby tylko dla modelu ARL ?

bacardi, a do czego ci ten kanał potrzebny

Tonny S, no wlasnie na logike do niczego, ale pisales ze zamawiamy to co jest podpisane top sport ;D
Pisalem ze to moze byc glupie pytanie z mojej strony
dzieki

bacardi napisał(a):Tonny S, no wlasnie na logike do niczego, ale pisales ze zamawiamy to co jest podpisane top sport ;D
Pisalem ze to moze byc glupie pytanie z mojej strony
dzieki

Jeśli masz TDI jeden montujesz (prawy) w Cupra R 2 szt. w 4x4 te nawiewy służą do chłodzenia tarcz/silnika - tak kiedys wywnioskowaliśmy z Cyberem

Mam jeszcze kolejne (mam nadzieje ze juz ostatnie pytania)...
1. Gdzies przy okazji na forum byla mowa, ze w tylnym zderzaku mozna nie zakladac slizgow (prowadnic), natomiast trzeba je zalozyc z przodu. Czyli rozumiem, ze pomimo iz nie jest oznaczona jako TS, to powinienem jeszcze zamowic prowadnice prawa i lewa (element nr 2) ?
2. I kolejna sprawa to wszelkiej masci sruby, srubki itp.. Czy mozna wykorzystac te ze starego zderzaka + ewentualnie uzupelnic standardowymi srubami z podrecznego warsztatu, czy lepiej od razu zamowic komplet oryginalnych srub aby pozniej nie biegac ?

bacardi napisał(a):Mam jeszcze kolejne (mam nadzieje ze juz ostatnie pytania)...
1. Gdzies przy okazji na forum byla mowa, ze w tylnym zderzaku mozna nie zakladac slizgow (prowadnic), natomiast trzeba je zalozyc z przodu. Czyli rozumiem, ze pomimo iz nie jest oznaczona jako TS, to powinienem jeszcze zamowic prowadnice prawa i lewa (element nr 2)

Z przodu obowiązkowo musisz kupić prowadnice Nr 2 na schemacie z tyłu nie koniecznie choć te od TS-a sa inne niż te co masz u siebie.

bacardi napisał(a):2. I kolejna sprawa to wszelkiej masci sruby, srubki itp.. Czy mozna wykorzystac te ze starego zderzaka + ewentualnie uzupelnic standardowymi srubami z podrecznego warsztatu, czy lepiej od razu zamowic komplet oryginalnych srub aby pozniej nie biegac ?

Wykorzystaj ze starego + uzupełnic standartowymi - poszerzenia nadkoli (chyba tylko tutaj trzeba było dać dodatkowe śruby)

Tonny S, wielkie dzieki za wszystkie odpowiedzi, czas na zakupy

W związku z licznymi pytaniami na pw o ceny czesci do przerobek, ponizej zamieszczam orientacyjnie wycinek z faktury za czesci ktore kupowalem w dniu 11.05.2005

Zderzak przedni:
- 1M0 853 651 J - atrapa chłodnicy, góra-środek (S) - 98,24
- 1M0 853 668 F - atrapa chlodnicy, dół-środek - 135,34
- 1M6 853 665 B - nakładka halogen, lewy - 40,01
- 1M6 853 666 B - nakładka halogen, prawy - 40,01
- 1M6 807 449 B - zaślepka śruby moc. lewa - 8,56
- 1M6 807 450 B - zaślepka śruby moc. prawa - 7,17
- 1M6 807 479 - poszerzenie nadkola, lewe - 15,88
- 1M6 807 480 - poszerzenie nadkola, prawe - 15,88
- 1M0 807 049 E - prowadnica (ślizg), lewa - 37,17
- 1M0 807 050 E - prowadnica (ślizg), prawa - 37,17
- 1M6 853 915 - zaslepka atrapy srodkowej (oslona zamka) - 35,50
- 1M0 955 109 B - zaslepka spryskiwacza - 56,60
- 1M0 955 110 B - zaslepka spryskiwacza - 56,60
- 1M6 807 199 - wkret torx (opak 4szt.) - 3,32

Zderzak tylni:
- 1M6 807 137 - wypelnienie nadkola, lewe - 134,16
- 1M6 807 728 A - wypelnienie nadkola, prawe - 134,16

Moze ktoś też dołącyć do tego postu wydruki z etki dotyczące progow bocznych. To przecież też element niezbędny do przebudowy na TS.

zderzak tyl;
-zaslepka na hol- 32zl/szt
-wypelnienie nadkola lewe i prawe-61zl

zderzak przod;
-atrapa chlodnicy(S) - 106 zl
-atrapa na halogen- 44zl/szt
-zaslepka sruby mocujacej- 10zl/szt
-poszerzenie nadkola-41zl/szt
-prowadnice (slizgi)-18zl/szt
-zaslepka atrapy srodkowej (oslona zamka) 112 zl wszystkie ceny sa ok ale ta zaslepka dupe mi urwala. czy moze ktos bylby w stanie zalatwic to w 'normalnej' cenie

nie potrzebne Ci to... odpuść... ewentualnie wsadz kawalek plastiku czarnego i przykręć do zaslepki (S) w miejscu gdzie ona powinna być...

Asgaard napisał(a):nie potrzebne Ci to...

tak wlasnie myslalem

[ Dodano: Wto 06 Gru, 2005 ]
dzis odwiedzilem ASO i gosc mi powiedzial ze zderzak od TSa bez spryskiwaczy kosztuje 3253,09 zl natomiast ze spryskiwaczami 1870,79 czy to mozliwe zeby byal taka roznica
P.S. qźwa kilka dupereli do zderzaka i 650 zl zniknie fuck

dave, boli co nie ! Ja mam to juz cale szczescie za soba , no moze nie do konca ASO w Gdansku sciaga mi juz prawie 2 miesiace poszerzenie lewego nadkola !

dave napisał(a):zderzak tyl;
-zaslepka na hol- 32zl/szt
-wypelnienie nadkola lewe i prawe-61zl

zderzak przod;
-atrapa chlodnicy(S) - 106 zl
-atrapa na halogen- 44zl/szt
-zaslepka sruby mocujacej- 10zl/szt
-poszerzenie nadkola-41zl/szt
-prowadnice (slizgi)-18zl/szt
-zaslepka atrapy srodkowej (oslona zamka) 112 zl wszystkie ceny sa ok ale ta zaslepka dupe mi urwala. czy moze ktos bylby w stanie zalatwic to w 'normalnej' cenie

Tył:
Zaslepka na hol - 1M6 807 928B GRU - gruntowane
Wypelnienia - Lewe / Prawe: 1M6 807 137 / 1M6 807 728 A

Przód:
Atrapa chlodnicy(dol srodek): 1M0 853 668 F
Atrapa chlodnicy antracyt(dol srodek): 1M0 853 668 F 79Y
Atrapa na halogen lewa : 1M6 853 665 B
Atrapa na halogen antracyt lewa: 1M6 853 665 B 79Y
Atrapa na halogen prawa : 1M6 853 666 B
Atrapa na halogen antracyt prawa: 1M6 853 666 B 79Y
Zaslepka sruby mocujacej lewa: 1M6 807 449 B GRU - gruntowana
Zaslepka sruby mocujacej prawa: 1M6 807 450 B GRU- gruntowana
Poszerzenia lewe + prawe: 1M6 807 479 + 1M6 807 480 (Takie same jak w Cuprze R)
Prowadnica lewa + prawa: 1M0 807 049 E + 1M0 807 050 E

Dodatkowo:

Atrapa chlodnicy (boki kolo znaczka): 1M0 853 53G
Atrapa chlodnicy (boki kolo znaczka) Antracyt: 1M0 853 53G 79Y

Srodek ze znaczkiem seata to bodajze: 1M6 853 915 lub 1M6 853 915 b41 (Czern satynowa) Niewiem dokladnie bo jest to zle opisane.

Potrzebuję numery częsci-"klipsów" do monatrzu progów od tsa,czy ktoś takimi dysponuje

Tu wkleilem:

Robal THX

Update cen, moze komus sie przyda
(ASO Slask Auto, Wroclaw ul. Karkonoska)

ceny brutto
Zderzak przedni:
- 1M0 853 651 J - atrapa chłodnicy, góra-środek (S) - 129,00
- 1M6 853 665 B - nakładka halogen, lewy - 38,40
- 1M6 853 666 B - nakładka halogen, prawy - 38,40
- 1M6 807 449 B - zaślepka śruby moc. lewa - 8,64
- 1M6 807 450 B - zaślepka śruby moc. prawa - 8,64
- 1M6 807 479 - poszerzenie nadkola, lewe - 17,28
- 1M6 807 480 - poszerzenie nadkola, prawe - 17,28
- 1M0 807 049 E - prowadnica (ślizg), lewa - 39,46
- 1M0 807 050 E - prowadnica (ślizg), prawa - 40,00

Zderzak tylni:
- 1M6 807 137 - wypelnienie nadkola, lewe - 139,20
- 1M6 807 728 A - wypelnienie nadkola, prawe - 141,12
- 1M6 807 928B - Zaslepka na hol - 31,00

I tak oto przedstawiaja sie moje zakupy w tym miesiacu. Jeszcze tylko malowanie i montaz a potem w droge

Czy ktos kto zakladal ori progi TS'a ma moze numerki lacznikow ktore przychodza od dolu?
Patrzac na prog, sa tam trzy jednakowe laczniki + jeden nieco inny.
Te 3 udalo sie odnalezc w etce bez problemu:
- 1M0 853 139 B - klamra mocujaca poszerzenie progu
ale ten dodatkowy to nie mam pojecia, jedyne co mi najbardziej pasuje z etki to:
- 1L0 853 139 - nakretka rozprezna (??? nr 23 na skanie screenie ktory wrzucil Robal)
ale ta nazwa mi jakos zupelnie nie pasuje...
Czy ktos bylby mi w stanie pomoc ? :]

Ceny z dnia 17.10.2006r z rabatem dla klubowiczy (Auto-Barcelona):
- 1M0 853 651 J - atrapa chłodnicy, góra-środek (S) - 104,35
- 1M6 853 665 B - nakładka halogen, lewy - 36,77
- 1M6 853 666 B - nakładka halogen, prawy - 36,77
- 1M6 807 479 - poszerzenie nadkola, lewe - 17,07
- 1M6 807 480 - poszerzenie nadkola, prawe - 17,07
- 1M0 955 109 B - zaslepka spryskiwacza - 268,75 !!
- 1M0 955 110 B - zaslepka spryskiwacza - 268,75 !!
- 333 867 633 4FB - nit rozprezny grila - 0,72 zł
- 1M0 853 917B -zaslepka progu - 45,23 zł

UWAZAJCIE na ceny zaślepek do spryskiwaczy ..... normalnie zabijają !! ( ale za to jak ubezpieczalnia sie zdziwi przy wycenie )

Pamietam jak kiedys kupowalem zaslepki za 40 zlotych / sztuka albo nawet 2 sztuki

silver_leon, no zaslepki zabijaja, ja placilem w swoim czasie ok 50pln...
ale mam pytanie, co to jest
- 333 867 633 4FB - nit rozprezny grila - 0,72 zł

?

bacardi, to sa chyba te plastikowe koleczki ktorymi przymocowany jest grill no blachy . Tak przynajmniej mi sie wydaje

barth napisał(a):Tak przynajmniej mi sie wydaje

Tak dokładnie jest

plastikowe kołeczki do mocowania grilla do pasa przedniego wymienia sie w przypadku uszkodzenia przy demontażu

mm.max napisał(a):

barth napisał(a):Tak przynajmniej mi sie wydaje

Tak dokładnie jest

plastikowe kołeczki do mocowania grilla do pasa przedniego wymienia sie w przypadku uszkodzenia przy demontażu

tylko jak to cholerstwo wyciągnąć bez uszkodzenia? muszę przyznać, że nie udało mi się wyciągnąć bez złamania.

loozik napisał(a):

mm.max napisał(a):

barth napisał(a):Tak przynajmniej mi sie wydaje

Tak dokładnie jest

plastikowe kołeczki do mocowania grilla do pasa przedniego wymienia sie w przypadku uszkodzenia przy demontażu

tylko jak to cholerstwo wyciągnąć bez uszkodzenia? muszę przyznać, że nie udało mi się wyciągnąć bez złamania.

Podkladasz srubokret wyciagasz do gory element ktory jest ruchomy i wyciagasz reszte.. pare razy juz wyciagalem i nie udalo mi sie uszkodzic.

nixu napisał(a):Podkladasz srubokret wyciagasz do gory element ktory jest ruchomy i wyciagasz reszte.. pare razy juz wyciagalem i nie udalo mi sie uszkodzic.

hehe to moje trzymają się chyba na kropelce

można też przepchnąć ten środkowy kołek w dół tylko trzeba alucha podłożyć, ewentualnie potem szukać go pod samochodem a resztę normalnie do góry wyjąć

Wg czynności opisywanych w instrukcjach seatowskich powinno sie robic tak jak napisał Asgaard, ale wersja nixu, też jest do przyjęcia i skutkuje dobrym efektem. Jednak trzeba miec czucie w paluszkach.

witam, czy w topsporcie jest inny uchwyt (wysuwający się z atrapy) do otwierania klapy silnika? Może ma ktoś zdjęcie lub rysunek.
Pozdrawiam

jeli miales "zwykle" zderzaki i przerabiasz na TS to musisz troche oszlifowac uchwyt do otwierania maski

ero napisał(a):witam, czy w topsporcie jest inny uchwyt (wysuwający się z atrapy) do otwierania klapy silnika? Może ma ktoś zdjęcie lub rysunek.
Pozdrawiam

Musisz wymienic z calym zamkiem, nie ma osobno.

Zrob tak jak pisze Dave.

dzięki, jutro zaczynam rzeźbe ,

[ Dodano: Nie 05 Lis, 2006 ]
Z którego plastra w atrapie ma wychodzić uchwyt? i kolejne pytanie - co z dolną osłoną silnika, zderzak od TS jest dłuższy i mocowanie boczne ori osłony mija się z otworami w podłużnicach o jakieś 3 cm, skraca się osłonę odcinając pasek z przodu?

ero napisał(a):dzięki, jutro zaczynam rzeźbe ,

[ Dodano: Nie 05 Lis, 2006 ]
Z którego plastra w atrapie ma wychodzić uchwyt? i kolejne pytanie - co z dolną osłoną silnika, zderzak od TS jest dłuższy i mocowanie boczne ori osłony mija się z otworami w podłużnicach o jakieś 3 cm, skraca się osłonę odcinając pasek z przodu?

witam,

czy ktoś będzie na tyle uprzejmy i odpowie na tak postawione pytanie (osłona)

dziękuję

ero, nie rozumiem wogole o co ci chodzi?? nic sie nie mija nic sie nie skraca i nic sie nie odcina, zakladasz TSa i wszystko pasi az milo

dave napisał(a):ero, nie rozumiem wogole o co ci chodzi?? nic sie nie mija nic sie nie skraca i nic sie nie odcina, zakladasz TSa i wszystko pasi az milo

DZIĘKI dave

To jest plag & play i tak jak Dave napisal nic sie nie docina nic sie nie ucina

ero napisał(a):Z którego plastra w atrapie ma wychodzić uchwyt?

Jaki uchwyt

pewnie ten od otwierania maski...

ja przy przerobce na TS musialem lekko podpilowac ten bolec za ktory sie pociaga by otworzyc maske

nie chcial skubaniec u mnie przejsc przez oczko kratki

ma wychodzic oczywiscie przez kratke na ktorej jest logo "S"

Patee napisał(a):ja przy przerobce na TS musialem lekko podpilowac ten bolec za ktory sie pociaga by otworzyc maske

Dokładnie tak trzeba zrobić

zrobione, wyskakujący uchwyt trzeba spiłować od dołu o dobre 5 mm na wysokości inaczej połamie plastry w kratce z logo od topsporta (jak u mnie), po przeróbce chodzi jak złoto.

ero, to chyba chlopaku na sile podnosiles ta maske ze ci kratke polamalo

nie ja tylko zdolni mechanicy przy montażu zderzaka, a poprawiałem po nich bo miałem już dość.

Nie wiem czemu ale ja nie msualem u siebie nic podpiłowywać Spokojnie ten "dzióbek" mieści się w otworze w kratce

ero napisał(a):zrobione, wyskakujący uchwyt trzeba spiłować od dołu o dobre 5 mm na wysokości inaczej połamie plastry w kratce z logo od topsporta (jak u mnie), po przeróbce chodzi jak złoto.

a ja tam jestem purysta jesli chodzi o wszelkie widoczne elementy i podpilowalem nie uchwyt, a prowadzenie w kratce od wewnetrznej strony

http://www.leonclub.pl/forum/album_rate.php?pic_id=1572

troche odgrzewam kotleta, ale cos mi tu nie pasuje... jakie elementy w koncu sa mi potrzebne, zeby zlozyc gorny grill? W etce nie ma numeru tej srodkowej kratki ze znaczkiem S - jest tylko jeden element 1a, ktory to ma dwa boczki i jakis taki rozbudowany dol. Drugie - wiem, ze nie trzeba kupowac czegos takiego, jak zaslepka zamka - po co mi to dokladnie? no i co to jest antracyt, bo widzialem w tym temacie ceny z dopiskiem antracyt i bez...

loozik, przeciez wszystko masz powyzej napisane :]

- 1M0 853 651 J - atrapa chłodnicy, góra-środek (S)

ta czesc jest w etce, tylko w innej sekcji, nie przy przednim zderzaku...

loozik napisał(a): wiem, ze nie trzeba kupowac czegos takiego, jak zaslepka zamka - po co mi to dokladnie?

jest to kawalek plastiku montowany za atrapa (S) ktory oslania zamek przed woda jak i ingerencja "narzedziami" z zewnatrz. Przed "narzedziami" raczej nie ochroni, ale poniewa nie jest to drogie, wiec w sumie chyba lepiej kupic... ja np za ta oslonka mam schowana tube alana od CB...

loozik napisał(a):no i co to jest antracyt

kolor atrap (plastrow miodu) montowanych w TS, wg etki ponoc byly tez czarne, ale osobiscie nie widzialem...