Pytanie o padanie

Reklama

przez **Zbo** » 14 lipca 2004, 09:42

Cześć dzięki za wszystkie podpowiedzi dot. chipsa. Mam jeszcze jedno pytanie czy znacie kogoś komu autko padło po 1 stagu modyfikacji w Unitronicu tzn. z 90 na 123 KM.

Jakoś tak się boję, że coś się może popsuć i chciałbym poznać wasze opinie. Jeżeli jest ktoś taki to niech się odezwie

Pozdro dla wszystki Leonfanów

Reklama

przez **Tonny S** » 14 lipca 2004, 09:55

Poza sprzęgłem przy wartościach pow. 320Nm jeszcze nikomu nic sie nie stało (w rocznikach 2000-2002 sprzegło wytrzymuje dużo wiecej), 90 TDI to praktycznie ten sam silnik co 110 TDI poza sprzegłem i wtryskami - na forum masz już w jakims topicu opisane róznice.

Naprawde nie ma się czego obawiać - zapytaj tych co mają 90 TDi +

przez **Zbo** » 14 lipca 2004, 10:09

Dzięki Tonny i sory, że tak marudze ale ten leonik to naprawde moje oczko w głowie, na które czekałem bardzo, bardzo długo, dlatego sam rozumiesz...

przez **Rogal** » 14 lipca 2004, 10:23

Zbo napisał(a):Dzięki Tonny i sory, że tak marudze ale ten leonik to naprawde moje oczko w głowie, na które czekałem bardzo, bardzo długo, dlatego sam rozumiesz...

Słuchaj-jeśli uważasz,że te 120km i ponad 300Nm to za dużo to nic nie stoi na przeszkodzie aby zapodać słabszy soft np. 115km i 280Nm i...ewentulanie później go troszkę wzmocnić :wink:

przez **Zbo** » 14 lipca 2004, 10:30

Nie rogal nie uważam, że to za dużo tylko się trochę boję, ale już chyba coraz mniej więc raczej pozostane przy wersji 120/300, w każdy razie dzięki za sugestie

pozdro

przez **Tonny S** » 14 lipca 2004, 10:32

Rogal, bardzo dobry pomysł zwłaszcza jak sie mieszka blisko tunera. :wink:

Zbo, możesz zrobić tak jak Rogal proponuje potem jak zabraknie mocy możesz go dodatkowo wzmocnić.

przez **Zbo** » 14 lipca 2004, 10:43

Czy wiecie ile kosztuje ewentualny późniejszy upgrade?

przez **Tonny S** » 14 lipca 2004, 11:22

Zbo, musiał bys sie dogadać z Andrzejem włascicielem Unitronic ale napewno dużo cie to nie wyniesie - przedzwoń zapytaj.

przez **Barth** » 14 lipca 2004, 12:59

Zbo, szkoda zawracac 4 litery Andrzejowi znowu , zrob sobie 120 KM i max 310 nm i nie ma bata zeby cos sie wysralo , sprzeglo powinno wytrzymac , zalezy od egzemplaza jeden wytrzyma 330 a inny przy 300 powie papa, ale glowa do gory zawsze masz gwarancje

Moj leon jest tego dowodem , Andrzej 122 PS i 309 Nm wykrecil , zrobilem 15 tys i nic sie nie stallo , a nie jezdze powoli takze bez obawy

przez **Zbo** » 14 lipca 2004, 14:20

Właśnie chodzi o to że nie mam czasu na wymiane później tego sprzegł a to podobno długo trwa, leonidasa musze miec caly czas do dyspozycji co wynika z charakteru mojej pracy. Co myslicie o ASO Auto Barcelona z Wa-wy?

przez **Tonny S** » 14 lipca 2004, 14:25

Zbo, generalnie polecane jak zadne inne w Wawie przez kolegów z Seat-Napinator, lepiej nie mogłeś trafić.

przez **Zbo** » 14 lipca 2004, 15:43

Dzieki, bede pamiętał (mam nadzieje ze nie będą robić problemów jak im motula przywioze do nalania)

przez **Leon** » 14 lipca 2004, 19:41

Zbo, proponuję abyś pojechał do Ex`a i powiedział mu o swoich wątpliwościach. Gwarantuje, że Andrzej wybierze optymalne rozwiązanie bo sam mu w tym pomożesz :wink:

przez **Rogal** » 15 lipca 2004, 15:20

Zbo napisał(a):mam nadzieje ze nie będą robić problemów jak im motula przywioze do nalania

jeśli będą-a nie powinni-to pokaż im,że spełnie normy VW 502.00/505.00 (nadruk na etykiecie)...

Reklama