Nie działa pilot po wymianie baterii

Reklama

przez **sami_wiecie_kto** » 20 stycznia 2007, 16:44

Wymienilem baterie na nowa, bo myslalem ze to bateria, okazalo sie ze nie. na podszybiu nad lusterkiem znajduje sie jakis odbiornik , prawdopodobnie do zamykania drzwi. sprawdzalem po kablu od tego odbiornika i kabel wyglada jak koncentryczny z koncowka i nigdzie nie jest wpiety, ktora koncowka znajduje sie pod schowkiem pasazera, nie wiem czy powinna tam byc centralka czy gdzie indziej, prosze o pomoc.

Reklama

przez **dave** » 20 stycznia 2007, 17:05

ło matko, ale co sie dzieje.. nie dyla czy co :?:

czy jak

przez **sami_wiecie_kto** » 20 stycznia 2007, 17:10

jak go przyprowadzilem to juz nie mial, a na pewno byl na pilota.

przez **Tonny S** » 21 stycznia 2007, 00:14

sami_wiecie_kto napisał(a):Wymienilem baterie na nowa, bo myslalem ze to bateria, okazalo sie ze nie. na podszybiu nad lusterkiem znajduje sie jakis odbiornik

Zrob zdjecie !

W leonie nie ma widocznego odbiornika fal od centralnego.

przez **sami_wiecie_kto** » 22 stycznia 2007, 16:44

http://img102.imageshack.us/my.php?imag ... 3849wn.jpg

http://img167.imageshack.us/my.php?imag ... 3852pt.jpg

http://img313.imageshack.us/my.php?imag ... 3861jz.jpg

przez **Tonny S** » 22 stycznia 2007, 17:00

Jakies home made ;-)

w oryginale czegos takiego nie ma w tym miejscu ani pod podsufitka :roll:

przez **Przemo** » 22 stycznia 2007, 17:29

Ło matko

przez **sami_wiecie_kto** » 22 stycznia 2007, 17:30

to powiedzcie gdzie znajduje sie (powinien) oryginalny sterownik i odbiornik?..... :-(

przez **Klemens** » 22 stycznia 2007, 18:03

Tonny S napisał(a):Jakies home made w oryginale czegos takiego nie ma w tym miejscu ani pod podsufitka

A to nie jest przypadkiem przewód od/do czujnika deszczu? Ogólnie to się nie znam na wyposażeniu Leonów, ale ostatnio szukałem za lusterkiem wstecznym i na Allegro raz znalazłem lusterko z kabelkiem do czujnka deszczu. Nie wiem do czego to ma służyć (może automatyczne przyciemnianie) ale wiem że coś takiego było.

Trochę to jednak inaczej wygląda:
http://moto.allegro.pl/item156561270_lu ... ledo_.html
i przwód to chyba powinien iść do podsufitki w jakieś osłonie.

przez **vitek777** » 22 stycznia 2007, 18:10

what is that :shock:

a to nie jest od GPS

przez **Tonny S** » 22 stycznia 2007, 18:30

Klemens napisał(a):A to nie jest przypadkiem przewód od/do czujnika deszczu?

Chyba juz nie musze odpowiadac, ze to nie to ;-)

przez **sami_wiecie_kto** » 22 stycznia 2007, 18:57

Ale odpowie mi ktos na pytanie, ktore wyzej napisalem ? a ten czujnik to co wreszcie jest?

przez **Kozak** » 22 stycznia 2007, 19:09

to co widoczne jest na zdjęciu , to najprawdopodobniej jest jakąś antena wewnętrzna do radia , natomiast odbiornik centralnego zamka prawdopodobnie znajduje się w module komfortu lub gdzieś obok , więc pod kierownicą .
natomiast jeżeli nie działa Ci sterowanie z pilota , to jest bardzo mało prawdopodobne aby uszkodzony był odbiornik , spróbuj najpierw zaprogramować kluczyk , może po prostu sie rozkodował , wina tej sytuacji jest w 99,9 % po stronie pilota.

[ Dodano: Pon 22 Sty, 2007 ]
a świeci w ogóle dioda w pilocie

przez **sami_wiecie_kto** » 22 stycznia 2007, 19:31

tak swieci sie, a jak z tym programowaniem ? powiecie co mam zrobic?

przez **leoTDI** » 22 stycznia 2007, 19:33

sami_wiecie_kto napisał(a):Ale odpowie mi ktos na pytanie, ktore wyzej napisalem ? a ten czujnik to co wreszcie jest?

to chałtura,

nawet nie pytaj, bo nikt nie jest jasnowidzem :!:

Chuba nie sądzisz, że fabryka to zakładała :?:

przez **Kozak** » 22 stycznia 2007, 19:33

było o tym już wiele razy na forum , od tego jest opcja "SZUKAJ"

Wejdz na stroną Jacka - MenIB http://www.toya.net.pl/~jsk/ i wejdz w dział kody adaptacyjne , tam znajdziesz kilka kombinacji programowania różnych kluczyków , jeszcze jedan sposób jest opisany w instrukcji obsługi Leona , jak nie masz to pobierz z działu Download naszego forum http://www.leonclub.pl/forum/dload.php? ... file&id=87 .

przez **oczkolek** » 22 stycznia 2007, 21:27

Jeżeli dobrze pamiętam antena od czujnika centralnego zamkna (oryginalna instalacja) znajduje idzie wzdłuż przedniego lewego słupka i jest to kawałek drutu w izolacji. Drut ten idzie dalej do odbiornika, który znajduje się (jezeli dobrze pamiętam) w module centralnego zamka.

Było o tym chyba na forum nawet.

przez **sami_wiecie_kto** » 23 stycznia 2007, 15:40

strona, w ktorej raptem sa kody adaptacyjne nie dziala, wlasciwie dziala ale jak klikam na kody to pokazuje sie pdf, ale czyste kartki o_O.... a tego sposobu z instrukcji nie zastosuje.. bo mam jeden kluczyk... podajcie mi sposob jak go zaprogramowac z 1 kluczykiem.

przez **taktiken** » 23 stycznia 2007, 15:59

sami_wiecie_kto, czy twoj kluczyk "od czasu do czasu" załącza zamek, czy jest głuchy? jezeli czasami załącza, to mozliwe ze musisz wymienic glowke kluczyka (ja tak mialem). niestety robilem to przez ASO i na miejscu zaporogramowali mi kluczyk.
J

przez **Kozak** » 23 stycznia 2007, 16:17

sami_wiecie_kto napisał(a):pokazuje sie pdf, ale czyste kartki

z ciąg Adobe Reader 7 i wszystko będzie chodzić , tam jest opis jak zakodować jednym kluczykiem

[ Dodano: Wto 23 Sty, 2007 ]
a jezeli niedasz rady , to pozostaje próbować VAG-iem

przez **sami_wiecie_kto** » 23 stycznia 2007, 18:59

ale jak vagiem? bo dalej nie dziala. a u was dziala? to wezcie mi to wyslijcie

przez **PaWcIo24** » 12 maja 2010, 20:36

siemka mam taki mały problem a mianowicie kupiłem nową baterie do pilota bo wcześniej kontrolka nie dawała oznaki życia , po wymianie chciałem na nowo zakodować pilot vag-iem ale nie może odnaleźć pilota (nie można go zakodować) czy to może być wina modułu komfortu

przez **wojtekmir** » 14 maja 2010, 10:32

PaWcIo24 Pewnie masz leona 2000-2001 a ja spotkałem się do tej pory z trzema takimi i we wszystkich były piloty do wymiany/ naprawy. Poszukaj kogoś w okolicy kto zajmuje się naprawą pilotów (nie jakiś domowy magik tylko ktoś kto ma przynajmniej jak sprawdzić i dostroić pilota po naprawie) jeżeli nie to poszukaj na allegro takiej usługi.

przez **lordnero** » 21 grudnia 2012, 07:45

Witam, podepnę się pod temat. Kupiłem ostatnio Leona 1.6 2002 r. Mam do niego 1 kluczyk z pilotem, i jeden kluczyk zwykły, bez żadnych przycisków. W drzwiach (4d) nie mam zamków, w żadnych. Od dłuższego czasu żeby otworzyć/zamknąć auto trzeba było kilka razy naciskać guzik na pilocie, w końcu jakoś łapało. Teraz jest problem, wymieniłem wczoraj baterię na nową (podobno czas wymiany ma się zmieścić w pół minuty, ale nikt o tym nie wiedział

), i od tego czasu raz załapał, raz nie. Teraz padło na amen. Lapka w kluczyku świeci ale nic nie działa. Myślę że się rozkodował. Drzwi w bagażniku też się nie da otworzyć przez kluczyk

Co teraz

? :/

przez **marcin7x5** » 21 grudnia 2012, 07:51

Pewnie ktos wyjął wkładkę zamka z drzwi kierowcy w celach antywłamaniowych i teraz klops. Spróbuj rozebrać pilota i go dokladnie przeczyścić. Potem próbuj otworzyc drzwi z pilota stając w róznych miejscach wokół auta. Ja mam nieraz tak, że stojąc przy drzwiach kierowcy nie moge ich otworzyć z pilota a stając z przodu auta otwieram bez problemu. Może i u ciebie to cos da.

przez **lordnero** » 21 grudnia 2012, 08:07

No w taki celu zostały wyjęte. Obecnie nie mam możliwości sprawdzić bo żona pojechała do pracy do miasta, zamknęła auto i koniec

Dzwoniła że bagażnik da się otworzyć, więc pół problemu z głowy. Tylko co dalej zrobić :/ jak zakodować kluczyk jeśli faktycznie w tym tkwi problem. Poza tym czy jeśli faktycznie się rozkodował podczas wymiany baterii, to nie powinien potem ani razu otwierać zamka ? Czy jest taka możliwość że raz otworzy raz nie, tak jak to było w tym przypadku ? Nie wiem czy szukać problemu w pilocie czy w kodowaniu

przez **marcin7x5** » 21 grudnia 2012, 08:15

Jak możesz dostac się do auta (przez bagażnik) to podepnij komp i zobacz jak reaguje moduł komforu na pilota. czy wogóle go "widzi". Jak nie to mozna spróbowac go zakodowac jeszcze raz.

przez **lordnero** » 21 grudnia 2012, 16:11

Właśnie wróciłem z "naprawy" klucza

Byłem w bardzo fajnym miejscu gdzie zajmują się takimi sprawami (chrzanów, CH "MAX"), Pan powiedział mi że na płytce w kluczu popaliły się mikrostyki, bardzo dużo tych pilotów przychodzi do niego do naprawy, często się psują a możliwość naprawy jest mała i efektowna na około 1-2 dni. Skończyło się na podpięciu do urządzenia i zaprogramowaniu nowego pilota, wszystko w niecałą godzinkę. Teraz fajny mam scyzoryk

Ciekawym jest to, że za zaprogramowany "goły" scyzoryk - chyba z 320 zł chciał, a za zaprogramowany scyzoryk + przełożenie immobilaisera + wycięcie klucza w scyzoryku - 250 zł:D Tyle też mnie zabieg kosztował ^^ Pozdro i dzięki za pomoc.

przez **Rafal85** » 7 stycznia 2013, 14:15

Ja takie piloty naprawiałem w cenie 30-50zł i klient nigdy nie wracał.
Przerobiłem ich kilkaset. Mikrostyki się poprostu zużywają a nie palą.
Po prostu chciał ci wcisnąć nowy i tyle.

przez **Krzysztof** » 8 stycznia 2013, 10:20

lordnero napisał(a):Pan powiedział mi że na płytce w kluczu popaliły się mikrostyki, bardzo dużo tych pilotów przychodzi do niego do naprawy, często się psują a możliwość naprawy jest mała i efektowna na około 1-2 dni

Czyli świadczy o jego fachowości lub braku.
U mnie 90% uszkodzonych pilotów jest do naprawy. Jedyny przypadek w którym nieopłacalna jest naprawa, to jest wtedy, gdy procesor jest uszkodzony przez np. wyładowanie elektrostatyczne.

przez **Rafal85** » 8 stycznia 2013, 14:22

Ale uszkodzony procesor to 1% wszystkich napraw.
Chyba że Ty miałeś takiego pecha :-P

Reklama