Jaka zewnętrzna chłodnica oleju?

Reklama

przez **vegaleon** » 29 lipca 2018, 12:08

Czy są jakieś zewnętrzne chłodnice oleju godne polecenia? (dobry stosunek jakość/cena)
MOCAL i SETRAB są dość drogie. Czy Turboworks jest ok? Ma ktoś zamontowane coś tańszego co się sprawdziło?

Myślę o 13 lub 16rzędowej..co powinno wystarczyć do opanowania temp. oleju w Seat Leon 1.9TDI ok.280KM (silnik ARL).

-- 3 czerwca 2018, 17:35 --

Coś słaby odzew:P Kupiłem chłodnicę z fmic.pl, 16rzędowa w okazyjnej cenie...sprawdzę niedługo jak to się sprawuje:)
Ostatnio ktoś mi mówił, że mam zły olej i dlatego mi się tak grzeje..osoba ta twierdzi, że mając 315KM u niego w gorący dzień max.100*C temp.oleju.....u mnie bardzo łatwo zagotować olej na 120*C....Czy to możliwe?...kupuje zawsze polecanego wszędzie MOTUL 10W-40.

-- 29 lipca 2018, 12:08 --

Po montażu zewnętrznej chłodnicy oleju..brak praktycznie zmiany.

Czy podstawka z termostatem powinna być montowana nad ori chłodniczką ARL czy pod?
U mnie jest pod i zastanawiam się po co olej ma nią płynąć skoro może oryginalnym torem nadal.

Reklama

przez **chlorek** » 30 lipca 2018, 07:28

vegaleon napisał(a):wszędzie MOTUL 10W-40.

Zrób test z innym olejem. Już nie raz spotkałem się jak standardowy motul podnosi temp. Czemu 10w40?. Tam powinno być 5w30/40.

przez **vegaleon** » 1 sierpnia 2018, 06:21

Pomyłka...mam oczywiście olej 5W-40.
Wlałem inny olej, Millers CFS NT+ 5W-40 ale nic na temperaturę oleju nie pomogło.

przez **chlorek** » 1 sierpnia 2018, 07:29

kto stroił auto?

przez **vegaleon** » 1 sierpnia 2018, 20:52

W 99% sam stroiłem.

przez **mistrzunio** » 2 sierpnia 2018, 17:57

Jeśli chcesz żeby na temp oleju pomógł olej zamiast millersa wlej penrite enviro. Cenowo podobnie, ale sprawdzone i mierzone, przy butowaniu temp oleju jest niższa na penrite.

przez **vegaleon** » 31 grudnia 2018, 00:11

Na razie nie mam kasy na kolejne eksperymenty...będzie poprawiany montaż chłodnicy oleju bo wydaje się, że jest źle to zrobione dlatego mały efekt...a chłodnica 16-rzędowa.

-- 31 grudnia 2018, 00:11 --

Chłodnica oleju 16-rzędowa zamontowana na pewno poprawnie (przez FMOTORS)....ale niewiele to dało...bardzo łatwo nadal zagrzać olej do 120*C...czy ktoś ma zmodzonego Seat Leon 1.9TDI 150KM (ARL) na ok. 290-300KM i też ma takie problemy z temperaturą oleju? pomimo montażu zewnętrznej chłodnicy?

przez **kens** » 2 stycznia 2019, 00:14

JA mam zmodzonego i na torze jedyne co osiągnąl to 110-115 st podkreślam na seryjnej chłodnicy. Cos masz raczej porąbane z motorem

przez **vegaleon** » 1 kwietnia 2019, 07:15

Masz rację ke

kens napisał(a):JA mam zmodzonego i na torze jedyne co osiągnąl to 110-115 st podkreślam na seryjnej chłodnicy. Cos masz raczej porąbane z motorem

Faktycznie puszczało uszczelką pod głowicą, zapowietrzony cały układ chłodniczy i stąd jego mała wydajność. Dziwne, że tester z allegro z płynem nie zmieniał koloru na obecność C02 w płynie...dlatego nie byłem pewien przyczyny. Przy okazji od tego przegrzewania okazało się, że głowica do wymiany bo popękała. Ogólnie samochód nawet jeździł nie najgorzej pomimo tego...na hamowni wyszło 276KM i 519NM:P

Reklama