1.8T AMK falowanie doładowania
Napisane: 27 stycznia 2019, 17:35Witam, 1,8T AMK seria, benzyna
Kupiłem auto z Blow-offem, po jakimś czasie turbo zaczęło wpadać w awaryjny, max 0,3bar, błędy 17705 oraz 17608.
Nowy DV z ASO, nowa odma wraz z zaworami zwrotnymi, usunięte nieszczelności w podciśnieniach, nowy eżektor.
Problem polegawaniu na falowaniu doładowania, szybko dobija do 1,5 bara i słychać jak dv upuszcza po czym znów boost rośnie i cykl się powtarza. Obejście n249 nie dało efektu. Obecnie brak jakichkolwiek błędów, turbo nie wpada w awaryjny.
Błędy z blow offem :
https://images.tinypic.pl/i/00978/j9vnfblzusur.jpg
Logi z blow offem:
https://images.tinypic.pl/i/00978/z2abej1ef5xk.png
Obecne logi, z DV oraz falowaniem oraz filmik.
https://images.tinypic.pl/i/00978/yj3ygrwpc81d.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=S7Vm6WeKYpw
-- 27 stycznia 2019, 17:35 --
Problem prawdopodobnie ogarnięty, podmieniłem zawór n75 i narazie spokój.
Kupiłem auto z Blow-offem, po jakimś czasie turbo zaczęło wpadać w awaryjny, max 0,3bar, błędy 17705 oraz 17608.
Nowy DV z ASO, nowa odma wraz z zaworami zwrotnymi, usunięte nieszczelności w podciśnieniach, nowy eżektor.
Problem polegawaniu na falowaniu doładowania, szybko dobija do 1,5 bara i słychać jak dv upuszcza po czym znów boost rośnie i cykl się powtarza. Obejście n249 nie dało efektu. Obecnie brak jakichkolwiek błędów, turbo nie wpada w awaryjny.
Błędy z blow offem :
https://images.tinypic.pl/i/00978/j9vnfblzusur.jpg
Logi z blow offem:
https://images.tinypic.pl/i/00978/z2abej1ef5xk.png
Obecne logi, z DV oraz falowaniem oraz filmik.
https://images.tinypic.pl/i/00978/yj3ygrwpc81d.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=S7Vm6WeKYpw
-- 27 stycznia 2019, 17:35 --
Problem prawdopodobnie ogarnięty, podmieniłem zawór n75 i narazie spokój.