Falujące obroty przy wysokich temperaturach

Reklama

przez **MotoRaf** » 9 sierpnia 2021, 21:00

Siemka pacjent Leon 1m 1.6 16v
Falują obroty na biegu jałowym przy wysokich temperaturach na zewnątrz 27+, w zimę i przy mniejszych temperaturach problemu nie ma.

Co to może być?

Reklama

przez **marcin7x5** » 14 sierpnia 2021, 13:13

Wiele przyczyn. Zacznij od sprawdzenia szczelności wszystkich przyłączy do kolektora ssącego. Jak masz van to podejrzyj w momencie falowania jakie podciśnienie widzi sterownik silnika na biegu jałowym-grupa 04

przez **oczkolek** » 31 sierpnia 2021, 11:36

MotoRaf napisał(a):Siemka pacjent Leon 1m 1.6 16v
Falują obroty na biegu jałowym przy wysokich temperaturach na zewnątrz 27+, w zimę i przy mniejszych temperaturach problemu nie ma.

Co to może być?

Co to znaczy falują:
1. wyższe, niższe, wyższe, itd
2. podniosą się na wyższy poziom i tak pozostaje do wyłączenia silnika?

przez **Morcinek89** » 3 maja 2022, 05:50

Znalazłeś przyczynę,? umnie nie falują ale trzyma wysokie obroty ok1100 w ciepłe dni zaraz po odpaleniu a jak letko dotknę gazu obroty wracają na normalny poziom, rano jest wszystko ok z obrotami.

przez **MotoRaf** » 16 czerwca 2022, 15:39

oczkolek napisał(a):
MotoRaf napisał(a):Siemka pacjent Leon 1m 1.6 16v
Falują obroty na biegu jałowym przy wysokich temperaturach na zewnątrz 27+, w zimę i przy mniejszych temperaturach problemu nie ma.

Co to może być?

Co to znaczy falują:
1. wyższe, niższe, wyższe, itd
2. podniosą się na wyższy poziom i tak pozostaje do wyłączenia silnika?

To znaczy, że podwyższają się i spadają "falują" na biegu jałowym, podczas jazdy nie zauważyłem, żeby mi szarpało.

Morcinek89 napisał(a):Znalazłeś przyczynę,? umnie nie falują ale trzyma wysokie obroty ok1100 w ciepłe dni zaraz po odpaleniu a jak letko dotknę gazu obroty wracają na normalny poziom, rano jest wszystko ok z obrotami.

Nie, zime przejeździłem nie zauważyłem falowania, teraz znowu przy wyższych temperaturach zaczeło, rozmawiałem ze znajomym mówił, że może być to przez przepustnice.

przez **marcin7x5** » 16 czerwca 2022, 18:26

Na rozgrzanym ale wyłączonym silniku zrób vcds lub vag test wyjść a w szczególności test zaworu egr. Niech sobie popracuje 2-3min bo może nie domyka się szczelnie i stąd falowanie bo map sensor wykrywa spadki podciśnienia w kolektorze.

Reklama