ARL z hybrydowym turbo

Reklama

przez **guluwroc** » 20 kwietnia 2008, 21:58

Ponieważ możliwości silnika AJM 115 KM były już niewielkie a taki silnik posiadało to autko wcześniej ,postanowiliśmy zrobić swap silnika na ARL 1,9 tdi 150 KM

Update:
swap silnika z AJM na ARL
jeszcze większy Intercooler
sprzęgło sharan
lekko zmodyfikowane turbo z ARL

oto wynik:

Reklama

przez **paramedic71** » 20 kwietnia 2008, 22:00

nie mozna powiekszyc zdjec

przez **Patee** » 20 kwietnia 2008, 22:02

Poprawilem link

Obrazek

przez **paramedic71** » 20 kwietnia 2008, 22:06

Daniel to jest ten golf srebrny?

przez **guluwroc** » 20 kwietnia 2008, 22:20

paramedic71 napisał(a):Daniel to jest ten golf srebrny?

Tak to ten

przez **Qper3** » 21 kwietnia 2008, 06:02

Bardzo ladny mod

teraz musi ladnie zapinac - graty dobrej roboty

mam male pytano - jaki jest koszt sprzegla z sharana??

przez **fr3ak** » 21 kwietnia 2008, 06:41

Ładne kreski

Czy to jest to samo hybrydowe turbo co Rogalotti wkłada?
Jaki przebieg tego silnika jest?

przez **leem** » 21 kwietnia 2008, 08:08

guluwroc, był robiony wydech

jaki duży cooler

ładny wynik :ok:

przez **Orzeł** » 21 kwietnia 2008, 12:39

guluwroc,

jak zwykle kawał dobrej roboty i wynik też bardzo przyjemny

przez **bono** » 21 kwietnia 2008, 16:23

Gratuluje

skrzynie też zmienialiście, czy została z AJM

guluwroc napisał(a):Ponieważ możliwości silnika AJM 115 KM były już niewielkie

Czemu podobno ten silniczek można fajnie modyfikować :hmmm:

No jednak ARL to już inna bajka

Podoba mi się ten wykres :peace:

przez **paramedic71** » 21 kwietnia 2008, 19:06

leem w aucie nie ma wydechu tylko wiekszy cooler zreszta pewnie pozniej Daniel napisze

przez **Patrox** » 21 kwietnia 2008, 20:17

bono napisał(a):Gratuluje skrzynie też zmienialiście, czy została z AJM
guluwroc napisał(a):Ponieważ możliwości silnika AJM 115 KM były już niewielkie
Czemu podobno ten silniczek można fajnie modyfikować No jednak ARL to już inna bajka Podoba mi się ten wykres

Bono, skrzynia została z AJM, ma oznaczenie bodajże DRW. Wydech seria, coler duży z oryrowaniem z kwasówki.
Program jest bardzo bezpieczny i ma jeszcze rezerwy. Autko praktycznie bezdymne.

przez **guluwroc** » 21 kwietnia 2008, 21:40

Rogal robił hybryde gt17/gt22 chyba,ta jest dużo mniejsza,niewiele zmodyfikowana w stosunku bo ori ARL.

Koszt sprzęgła z nowym kołem dwumasowym i pompką sprzęgła to ok 2300zł nowe.

Silnik miał niewielki przebieg dlatego moc wyszła ładnie.

przez **fr3ak** » 22 kwietnia 2008, 07:04

guluwroc, a na czym ta modyfikacja turbo polega?

Reklama