[Tune-Up] Leon 1.9 TDI ALH + wtryski 230 + TurboARL + FMIC

Reklama

przez **rob555** » 7 lutego 2009, 13:01

Strojony rok temu BEZ HAMOWNI ....dzis wpadl sie shamowac. Sam sie zdziwilem

Reklama

przez **paramedic71** » 7 lutego 2009, 13:06

całkiem ladnie gratki wyniku

:)

przez **sleeper** » 7 lutego 2009, 19:29

rob555, to srebrna 90tka Tomka co nie?
wynik zacny - i teraz wiem czemu tak strasznie objeżdża seryjnego ARLa

przez **tomek163** » 7 lutego 2009, 19:47

jaka tam jest pompa 10 czy 11? wynik swietny

przez **afn110** » 7 lutego 2009, 21:25

sleeper napisał(a):rob555, to srebrna 90tka Tomka co nie?
wynik zacny - i teraz wiem czemu tak strasznie objeżdża seryjnego ARLa

Przemek ,z tego co wiem bojechal nawte ARL , ktory mial 204km na jakis zawodach w 1/4 finalu :yes:

, widzialem jak jezdzi, gratuluje modyfikacji

przez **Tonny S** » 7 lutego 2009, 23:15

afn110 napisał(a):bojechal nawte ARL , ktory mial 204km na jakis zawodach w 1/4 finalu

To juz zacnie :ok:

rob555, dzięki za załatwienie sprawy Passka mojego kumpla.

przez **peter250** » 9 lutego 2009, 09:19

Bardzo ładne kreski, tylko pogratulować :ok:

Kolejna osoba w klubie 100KM/L

Czy w autku jest kolektor i dolot od PD czy seria? Jaki przebieg autka?
I jeśli można wiedzieć, jaki czas wykręciło na 1/4?

przez **afn110** » 9 lutego 2009, 20:35

kolektor i dolot ARL, pompa11. czas et 14,51.

przez **TDIfun** » 12 lutego 2009, 12:28

ile jest EMP i EGT????

przez **rob555** » 13 lutego 2009, 16:42

EGT nie mierzone ale dawki jak na wtryski 230 bezpieczne wiec nic nie poplynie

przez **przemeku** » 13 lutego 2009, 19:49

rob555 napisał(a):EGT nie mierzone ale dawki jak na wtryski 230 bezpieczne wiec nic nie poplynie

jakie są wg Ciebie bezpieczne dawki dla 230? i ile tam suszarka dmucha?

przez **afn110** » 13 lutego 2009, 21:57

rob555 napisał(a):EGT nie mierzone ale dawki jak na wtryski 230 bezpieczne wiec nic nie poplynie

auto jezdzone juz rok na tym modzie wiec jak by cos to juz by chyba bylo po :yes:

przez **TDIfun** » 13 lutego 2009, 23:31

rob555 napisał(a):EGT nie mierzone ale dawki jak na wtryski 230 bezpieczne wiec nic nie poplynie

Ile mV na pumpe?

[ Dodano: Nie 15 Lut, 2009 ]
Nievjadomo??

przez **rob555** » 16 lutego 2009, 21:20

TDIfun napisał(a):Nievjadomo??

Nie jestem teraz w stanie zrobic logow bo auto widze raz na rok...
Jak mowie ze dawki jeszcze bezpieczne to bezpieczne i nie rob takich oczu

przez **TDIfun** » 16 lutego 2009, 22:14

Ja robie bo mam AHF i identiczny hardwer, to mie to zajima. :yes:

przez **rob555** » 17 lutego 2009, 09:53

TDIfun napisał(a):Ja robie bo mam AHF i identiczny hardwer, to mie to zajima.

Masz slabsza sprezarke - tu jest GT1749VB. Na takiej jak Twoja 1749VA nie zrobisz tyle.

przez **TDIfun** » 17 lutego 2009, 22:44

rob555 napisał(a):
TDIfun napisał(a):Ja robie bo mam AHF i identiczny hardwer, to mie to zajima.

Masz slabsza sprezarke - tu jest GT1749VB. Na takiej jak Twoja 1749VA nie zrobisz tyle.

Nie, mam VB.Ten podpis nima pravda. Mam VB, 55mm vyfuk, FMIC, 230 trysky, 11mm hlava, VB vyfukove turbo jest stejny jak u VA.. rizdil chyba kompresor turba...

przez **rob555** » 18 lutego 2009, 11:16

VB ma grubszy walek i znacznie wiecej zniesie niz VA na wiekszym kompresorze...

przez **leoTDI** » 19 lutego 2009, 13:25

rob555 napisał(a):Strojony rok temu BEZ HAMOWNI ....dzis wpadl sie shamowac. Sam sie zdziwilem
[url=http://images48.fotosik.pl/58/95430d1c0f8870f8med.jpg]Obrazek[/URL]

rob555,

czemu ten wykres taki maciupki ?

Możesz dać większy ? ... bo tego nawet ze szkłem powiększającym nie da się odczytać

ps
Co tam za sprzęgło siedzi (1Z+VR6 czy 6-bieg.) ?

przez **TDIfun** » 19 lutego 2009, 14:53

rob555 napisał(a):VB ma grubszy walek i znacznie wiecej zniesie niz VA na wiekszym kompresorze...

Valek jest stejny chyba. Stejny jest i rotor vyfukovy.

przez **afn110** » 22 lutego 2009, 22:01

leoTDI napisał(a):Co tam za sprzęgło siedzi (1Z+VR6 czy 6-bieg.) ?

te pierwsze, daje rade bez problemu.

Reklama