zamieszczam wykresy przed i po zabiegu.
Jednakże pierwsze o czym trzeba wspomnieć, to przemiła atmosfera w warsztacie, ogromna wiedza obu Panów oraz 'aptekarska' dokładność w tym co robią.
Sample: 2800 (tak, aby rozwiać wszelkie dywagacje)
W aucie zrobione:
- wałek rozrządu, szklanki, panewki
- kompletne sprzęgło Sachs z dwumasem z Sharana BTB
- czyszczone turbo, usunięta przepływka, zaślepiony EGR, uszczelki na pompkach i w ogóle wszędzie gdzie się dało
Napędza się jak głupie, ale z delikatnym dołem tak, aby to bezawaryjnie pojeździło.
Jeżeli ktokolwiek się jeszcze zastanawia, gdzie dłubać autko, to szczerze polecam
