Nowy Tuner Golf ASZ

Reklama

przez **Ufo** » 24 stycznia 2015, 21:30

witam w mojej okolicy jest nowy tuner i czy warto oddać mu auto do wirusa?
wrzucam ostatni wykre z golfa ASZ którego koksował

zna się na rzeczy? warto zaryzykować?

Reklama

przez **CzykuCzyk** » 25 stycznia 2015, 09:36

Booże, jakie "fale Dunaju" ;D może na razie odpuść sobie tego tunera.

Wysłane z Z1 za pomocą Tapatalk

przez **Ufo** » 25 stycznia 2015, 14:20

a tu wrzucam kolejny bora ASZ bez przepływomierza

przez **kolin** » 25 stycznia 2015, 15:15

CzykuCzyk napisał(a):Booże, jakie "fale Dunaju" ;D może na razie odpuść sobie tego tunera.

Wiesz chociaż z czego to wynika i potrafisz interpretować wykres... Popatrz na rodzaj hamowni, zapewne nierówna droga przyczyniła się do tego. Na stacjonarnej masz opcje wygładzaniu wykresu, taki pewnie dostałeś od swojego Tunera, żeby klient się cieszył.

Warto było by wrzucić logi przed i po programie, da to lepszy pogląd na umiejętności fachowca.

przez **Ufo** » 25 stycznia 2015, 16:10

Wykres robiony na stacjonarnej hamownii

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

przez **kolin** » 25 stycznia 2015, 17:07

Rodem jak z Dynometa.

przez **CzykuCzyk** » 25 stycznia 2015, 22:41

kolin napisał(a):Na stacjonarnej masz opcje wygładzaniu wykresu, taki pewnie dostałeś od swojego Tunera, żeby klient się cieszył.

I klient, o którym mówisz(czyt. ja) cieszy się sprawnym, dobrze jeżdżącym autem od 50kkm

Wysłane z Z1 za pomocą Tapatalk

przez **sagon** » 26 stycznia 2015, 19:26

CzykuCzyk napisał(a):Booże, jakie "fale Dunaju"

Gdyby większość wykresów z hamowni nie była na maxa wygładzana,to 90% z nich wyglądało by właśnie tak.Takie fale nie są niczym niepokojącym,dużo bardziej zastanawiające są te wygładzone,wypieszczone przez soft hamowni wykresy,bo wiadomo,że tjuner chce coś tym wygładzaniem ukryć.
A każdy klient woli mieć przepiękny idealnie paraboliczny przebieg krzywych,niżeli nawet niewielkie fale Dunaju.

Ufo napisał(a):zna się na rzeczy? warto zaryzykować?

Najlepiej ocenisz jego robotę wnikając w logi :wink:

.

przez **premier** » 3 lutego 2015, 13:15

A ja ostatnio robiłem na hamowni swoje autko, i też mieliśmy jedną taką "falę", ale zniknęła po ustawieniu większego obciążenia hamowni i w konsekwencji wydłużenia czasu pomiaru, więc to może wcale nie być wina programu. A logi były wzorcowe.

Reklama