Seat Leon 2.0TDI CR 170KM CEGA - KINGSOFT 205KM 420NM

Reklama

przez **GruchaARL** » 6 kwietnia 2014, 18:52

MODEL AUTA: SEAT LEON 2.0TDI 2010r
RODZAJ SILNIKA: 2.0TDI CR 170KM CEGA
MODYFIKACJA SILNIKA: usunięty programowo i mechanicznie DPF, program
MOC: 205KM 420NM
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa
TUNER: KINGSOFT & BARTPOL
Obrazek

Reklama

przez **kobzyr** » 6 kwietnia 2014, 21:16

płasko i racjonalnie git! jak było w serii?

przez **83Dario** » 6 kwietnia 2014, 21:44

jak na CR to troszkę słabo po programie z DPF mają lepsze wyniki, a tu po wycięciu DPF taki wynik :-(

, myślałem że lepiej stać te wtryski niż Siemensy a tu taka niespodzianka

przez **DawidLeonMsDesign** » 6 kwietnia 2014, 21:48

Pewnie i tak dobrze zamiata i to się liczy :wink:

przez **GruchaARL** » 7 kwietnia 2014, 06:41

kobzyr napisał(a):płasko i racjonalnie git! jak było w serii?

Ha, lepiej nie pytaj, mieliśmy takie cholerne problemy żeby ten akurat sterownik zaprogramować, że głowa mała. Nie wiem jak inne firmy posiadające byteshootera ale przez to że nam wywaliło pierwszego softa z serią z wyłączonym DPF już nie mieliśmy później okazji żeby go po prostu zmierzyć.

83Dario napisał(a):jak na CR to troszkę słabo po programie z DPF mają lepsze wyniki, a tu po wycięciu DPF taki wynik , myślałem że lepiej stać te wtryski niż Siemensy a tu taka niespodzianka

Układ paliwowy jest jeszcze na dobre 40KM. W sofcie ustawiliśmy równo 200KM i 420NM dlatego iż głównie jeździ po mieście więc nie potrzebuje nie wiadomo jak mocnego softa, a tak czy inaczej dobrze jeździ :wink:

przez **henio99** » 10 kwietnia 2014, 17:38

DawidLeonMsDesign napisał(a):Pewnie i tak dobrze zamiata i to się liczy

Heh... jako właściciel powiem, że zamiata jak trza. Niby nieduży przyrost, ale wyraźnie odczuwalny

banan na twarzy od razu po odebraniu auta i jeździe próbnej z Bartkiem.

GruchaARL napisał(a):
kobzyr napisał(a):płasko i racjonalnie git! jak było w serii?

Ha, lepiej nie pytaj, mieliśmy takie cholerne problemy żeby ten akurat sterownik zaprogramować, że głowa mała. Nie wiem jak inne firmy posiadające byteshootera ale przez to że nam wywaliło pierwszego softa z serią z wyłączonym DPF już nie mieliśmy później okazji żeby go po prostu zmierzyć.
83Dario napisał(a):jak na CR to troszkę słabo po programie z DPF mają lepsze wyniki, a tu po wycięciu DPF taki wynik , myślałem że lepiej stać te wtryski niż Siemensy a tu taka niespodzianka

Układ paliwowy jest jeszcze na dobre 40KM. W sofcie ustawiliśmy równo 200KM i 420NM dlatego iż głównie jeździ po mieście więc nie potrzebuje nie wiadomo jak mocnego softa, a tak czy inaczej dobrze jeździ

Więc właśnie, miało być bezpiecznie i jest.
Dzięki wielkie dla Bartka BARTPOL i Łukasza KINGSOFT za profi ogarnięcie tematu. Pozdro.

przez **prostrona** » 17 lutego 2015, 12:32

Witam Panowie.

Mam taki sam silnik i auto. Ile kosztuje taka przyjemność?

przez **GruchaARL** » 17 lutego 2015, 12:57

Prosze o pw lub telefon 606659392

Reklama