Leon 1.9 tdi ARL +GTB2260vk +firad HF80-270km 470nm

Reklama

przez **lexy** » 30 sierpnia 2015, 21:20

-silnik 1,9 tdi Arl
-IC ori ARL
-map 400kpa
-orurowanie full 2.5
-wydech 2.75
-końcówki wtrysków firad HF80
-wyłączona obsługa MAF
-odblokowana lewa noga
-twardy rev limit
-launch control
-hamownia obciążeniowa dynoproject
-tuner Prochip Nałęczów

moc po modyfikacjach 270km 471nm

wykres:

Reklama

przez **BartekTDi** » 31 sierpnia 2015, 09:42

Taki projekt to moje marzenie

Gratuluje wyniku

jakie sprzęgło tu siedzi?

przez **korpek** » 31 sierpnia 2015, 10:10

Piękny przebieg momentu :brawo:

przez **mariushjj** » 31 sierpnia 2015, 10:24

Piotrek gratuluje!!! Bardzo ładnie!

przez **kolin** » 31 sierpnia 2015, 11:54

Mega !

przez **debos1** » 31 sierpnia 2015, 18:27

Daj filmik tego jak jedzie

przez **shak** » 31 sierpnia 2015, 19:17

korpek napisał(a):Piękny przebieg momentu

Gdzie tu widzisz to piękno? Wstaje ospale jak stare gt22v a nie jak gtb... Górą każde duże nadmucha stąd i taki moment.

przez **KubaFR** » 1 września 2015, 13:01

Jaka cena końcówek pompek z robotą ?

przez **lexy** » 1 września 2015, 20:54

shak napisał(a):
korpek napisał(a):Piękny przebieg momentu

Gdzie tu widzisz to piękno? Wstaje ospale jak stare gt22v a nie jak gtb... Górą każde duże nadmucha stąd i taki moment.

Jedne wstaje lepiej drugie gorzej -ta akurat jest na custom kolektorze -a każdy wie ze na żeliwnym lepiej sie budzą gtb w 1.9

dla porównania masz na żeliwnym :-D

Tu jest 400nm przy 2000 i ograniczony moment żeby była trakcja

przez **kolin** » 2 września 2015, 20:12

Pięknie górą idzie :brawo:

przez **vegaleon** » 5 czerwca 2016, 10:27

lexy napisał(a):-orurowanie full 2.5

Zmienione jest orurowanie z/do intercoolera?
Oryginalny IC daje radę do 270KM z chłodzeniem? Wszędzie piszą i mówią,że max 250KM...dlatego pytam

Reklama