Wykres hamownia

Reklama

przez **Alvaro34** » 14 lutego 2017, 20:24

Witam,mam małe pytanko.
Odnośnie byłem dzisiaj na hamowni i wyszedł mi cały pofalowany wykres
Link; http://fotowrzut.pl/WTSHFW1OZT
Moje pytanie do was brzmi czy tak wyglądający wykres jest dobrze zrobiony????

Reklama

przez **wesol** » 14 lutego 2017, 22:00

Jasne ze cos masz nie tak. Zapewne zawor jakis no dv szwankuje. Doladowanie ci pulsuje i taki wykres. Lub cos w tym stylu.

przez **Vax** » 15 lutego 2017, 08:26

ja bym raczej pojechal na inna hamownie.

przez **wesol** » 15 lutego 2017, 10:32

To nie wina hamowni.

przez **Jarol** » 15 lutego 2017, 14:22

Zrób logi dynamiczne to będzie widać czy cos się dziej z silnikiem

przez **Alvaro34** » 15 lutego 2017, 21:08

Mam jeszcze jedno małe pytanko.
Odnośnie turbo nabija mi 1,4bara ale załóżmy jadę na 4 biegu i od 5,5tyś. obrotów ciśnienie spada nawet do 0,5bara czy to normalne ze im wyzsze obroty tym cisnienie spada czy cos jest nie tak?

przez **Jarol** » 16 lutego 2017, 07:56

Alvaro34 napisał(a):Mam jeszcze jedno małe pytanko.
Odnośnie turbo nabija mi 1,4bara ale załóżmy jadę na 4 biegu i od 5,5tyś. obrotów ciśnienie spada nawet do 0,5bara czy to normalne ze im wyzsze obroty tym cisnienie spada czy cos jest nie tak?

Górą obrotów seryjne turbo więcej jak 0,5 bara nie napompuje.

przez **Alvaro34** » 16 lutego 2017, 09:01

Rozumiem,tylko że zanim dojdzie średnio do 5tyś obrotów to turbo nabija 1,4-1,5bara. Więc czy to normalne że jest taki spadek?

Reklama

Wykres hamownia

Wykres hamownia

Reklama

Re: Wykres hamownia

Re: Wykres hamownia

Re: Wykres hamownia

Re: Wykres hamownia

Re: Wykres hamownia

Re: Wykres hamownia

Re: Wykres hamownia

Kto przegląda forum