[CompSport] Seat Leon 1P 1.8 TSI BZB Stage 3

[Zobacz Profil niq]

No właśnie, wypadało by zmienić hamulce

[Zobacz Profil zwirek75]

Sammael, zmiana budy juz tylko na cos z 4x4 - a wyboru wielkiego nie ma + sprawy zwiazane z amortyzacja itp wiec na razie zostaje Leon
noktoto,niq, mam juz komplet do upgradu hamulcow, przy najblizszym przegladzie wymiana. Wiem ze to trochę późno , ale k04 troche wyczerpało budżet na ten rok

[Zobacz Profil leem]

zwirek75, ładny wynik

[Zobacz Profil sebik]

Gratki modów Teraz to pozostało życzyć przyczepności

[Misiek]

zwirek75, gratki Auto musi piknie zapinać Już widzę miny posiadaczy Cupra R jak im znikasz na drodze (pod warunkiem że eRka w serii )

[Zobacz Profil antoś]

misiek_t, dobrą minę to mają kolesie w porsche jak nie mogą go dogonić.

[Zobacz Profil Sober]

no ale przy obecnej mocy i momencie taka skrzynia nie jest uciążliwa na krótkiej machałbyś bez przerwy biegami a wiadomo zmiana biegu chwilę trwa i tracimy cenny czas, to nie jest dsg zmodowana, akurat ta 7 biegowa dsg robi robotę w leonie. Co innego w seryjnym aucie mocy mało a skrzynia długa to auto się muli, na twoim miejscu byłbym szczęśliwy moc odpowiednia to można śmigać i w trasie się przyjemniej jeździ z odpowiednimi prędkościami

Dokładnie, ja bym nie narzekał na takie przełożenia. Wg mnie w Cuprze są za krótkie. Przy 70-80km/h można wrzucać szóstkę. Przy 115kmh jest 3000 obrotów na szóstce (u Ciebie, zwirek75, przy 130). Także do jazdy autostradowej się to średnio sprawdza, ale na szczęście mało jeżdżę po autostradach

A krótka dwójka i tak się do niczego nie przydaje po przy wyższych obrotach auto traci trakcję, dopiero na trójce możne depnąć...

PS: Może jakby wywalić katalizator to turbo by wcześniej wstawało?
PS2: Testowałeś już vmax?

[Zobacz Profil zwirek75]

Sober, Przy długich biegach ciężko wykorzystać dobrze moc przy różnych prędkościach startowych.
Ale największą wadą tej skrzyni jest to, że nie da się do niej kupić mocniejszego sprzęgła.
Katalizator zostaje na 100% i nie zamierzam go wywalać.
Vmax nie testowalem - dopiero w lecie, przy tych mrozach zamknąłbym licznik, gdyby to było bezpieczne

[Zobacz Profil freestyler]

bvw08, do codziennej jazdy dluga skrzynia jest lepsza. I do pomiarów 0-100 km/h

I jest ostateczny wykres. Jeździ się zajebiście . Dzieki Patryk za mnóstwo czasu wpakowane w strojenie , ale rezultat jest świetny
http://sevencoins.pl/2011/12/03/1-8-tsi-tfsi-bzb-stage-3/wykres/

czuć poprawe ze słabszym setupem? jak teraz czasy 0-100 i 1/4m ?

[Zobacz Profil zwirek75]

freestyler,
Nie mierzyłem jeszcze , bo cały czas poprawki i poprawki. Pisałem Ci o tym.

-- 13 lip 2012, o 16:18 --

Porównując z freestyler, nagrałem wydech:

[Misiek]

bardzo fajnie brzmi

[Zobacz Profil zwirek75]

Poprawki wgrane, wygląda że wszystko jest w porządku (oprócz czasu na ćwiartkę )
Wpadłem na pomysł ze sprzęgłem - kupiłem używany zestaw dwumas + tarcza + docisk, do tego dokładam moj stary docisk i tarcze i wysyłam do Radzikowskiego do wzmocnienia. Powinno działać dobrze

[Zobacz Profil piramida]

Tomek, trzymam kciuki co by sprzęgło dobrze trzymało i w miarę lekko chodziło

[Zobacz Profil stefdeath]

To jeździ na pb95 czy 98?

[pkonrad]

stefdeath, na wykresie masz napisane: 98RON czyli PB 98;)

[Zobacz Profil zwirek75]

No i kicha niestety ze sprzęgłem dalej. Ponieważ sprzęgło jest z samoregulującym się dociskiem to nie da się go zmodyfikować ...

[Zobacz Profil bvw08]

ty masz sachs ZF ? i tylko 400Nm wytrzymuje??

[Zobacz Profil zwirek75]

bvw08, Mam ZF-Sachs-Clutch-Kit-Custom-Made-Reinforced
A że to jest 230 mm a nie 240 to wytrzymuje tyle tylko.
Skrzynie w 2.0 02Q mają wieksze sprzęgła

[Zobacz Profil bvw08]

nie tylko 2.0 mają 240 bo octavia 1.8tsi tez ma 240, tylko myślałem że ten nie tani zestaw sachsa zniesie dużo więcej od seryjnego zestawu

[Zobacz Profil zwirek75]

bvw08, 1.8 TSI w wersji 4x4 ma 240. W ośce byc moze w nowszych też, ale z tego co widze skrzynia jest taka jak u mnie, więc raczej dalej 230 mm.
Do kitu ten wzmocniony zestaw Sascha jest.

[Zobacz Profil stellarium]

230mm czy 228mm? Bo jeśli to drugie to może warto by zainteresować się tematem montażu sprzęgła takie jak np. u mnie - jednomas i G60 lub nawet VR6?

[Zobacz Profil miroA3]

taa, do skrzyni 6biegowej to na pewno wsadzisz jednomas z g60 albo vr6

[Zobacz Profil stellarium]

No nie wiedziałem właśnie - dlatego napisałem "...może warto by zainteresować się tematem..."

[Zobacz Profil miroA3]

ale tu nie ma sie czym interesowac, jesli nie zrozumiales
nie da sie zalozyc jednomasa i sprzegla z 1z, g60, vr6 do skrzyn 6biegowych

end ot

[Zobacz Profil zwirek75]

miroA3, to prawda, ale powód jest inny - w TSI na wale jest 8 śrub a nie 6. Więc pasują tylko koła zamachowe z TSI.

[grzybek]

zwirek75, udalo sie ogarnac autko po Kielcach ?

[pkonrad]

grzybek, chyba tak, a wskazywać na to może ten post: viewtopic.php?p=433516#p433516

[Zobacz Profil zwirek75]

grzybek, tak, dwa dni czekałem na części, ale już w piątek jeździło

[Zobacz Profil Przemo]

grzybek, tak, dwa dni czekałem na części, ale już w piątek jeździło

Szczęściarz
U mnie Izka dalej martwa

[Zobacz Profil zwirek75]

Wygląda, że pojawiło się w końcu sprzęgło do silników 1.8 TSI oraz skrzyni 02S sprzęgło - SPEC stage 3+ -
Sprzęgło jest jednomasowe(to znaczy koło zamachowe jest jednomasowe), jest lżejsze o 1,5 kg. To chyba pierwsza konwersja 1.8 TSI do jednomasu.

Zamówione, przysłane, czekam na montaż, ma wytrzymać 400+ Nm. No i Piękne jest



-- 19 wrz 2013, o 14:08 --

taa, do skrzyni 6biegowej to na pewno wsadzisz jednomas z g60 albo vr6

W 1.8 TSI jest skrzynia 5-biegowa z dołożonym 6 biegiem (02S), ale rozstaw śrub na wale jest inny niż w VR6, więc nie pasuje jednomas.

-- 9 lut 2015, o 19:25 --

W związku ze zmianą samochodu na nowszy, Leon idzie na sprzedaż - będzie dostępny na przełomie kwietnia/maja.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to proszę o priv.