LeonClub

Zawitał do nas dziś Seat Leon 170PS oznaczenie silnika BMN z DPF. Usunięty został filtr mechanicznie i zrobiony soft. Seria pokazała 171PS i 370NM
Po kilku modyfikacjach otot efekt naszej pracy na wszystkich seryjnych gratach:

No wykresik ładny tylko czy sprzegiełko wytrzyma:))

bardzo fajnie. czemu seria taka książkowa ?

daje rade juz sie troche musi toczyc :)

no ja miałem ARL-u 405 nM i wytrzymało ale każy niutek na wage sprzegła:)

czyli Jaro nie pojezdzil zbyt dlugo na wydlubanym filtrze , wykres fajowy

,ładny wykresik

Całkiem ładnie
jakie przebieg motorowni

przyjemnie wyszło... a co na to sprzęgło

erol napisał(a):przyjemnie wyszło... a co na to sprzęgło

przebiegu nie pamietam, a sprzegło bez problemowo sobie radzi

bardzo ladnie jak zwykle gratuluje profi roboty

przebieg 67 tys ,jak bedzie sucho to bedzie konfrontacja dpfa z kastratem

Patrox napisał(a):Zawitał do nas dziś Seat Leon 170PS oznaczenie silnika BMN z DPF. Usunięty został filtr mechanicznie i zrobiony soft.

Czy takie usunięcie filtra jest jednoznaczne z informacją jaka ma miejsce w temacie viewtopic.php?t=17650 ?

Jeśli tak to ile taka przyjemność kosztuje u Was?

Czy w takim razie ARL na turbinie z BMN'a też miaby ~205KM?

stefdeath napisał(a):Czy w takim razie ARL na turbinie z BMN'a też miaby ~205KM?

wydaje mi sie ze duza rzezba wychodzi z ta turbina nie pasuje p & p

Patrox, czy dobrze wnioskuje, że po wywaleniu DPF na seryjnych gratach można jakieś 10KM dodatkowych uzyskać? Z tego co się orientuje BMNy które standardowo katalogową moc miały do jakiś 195-200KM się samym programem robi.

noktoto napisał(a):Patrox, czy dobrze wnioskuje, że po wywaleniu DPF na seryjnych gratach można jakieś 10KM dodatkowych uzyskać? Z tego co się orientuje BMNy które standardowo katalogową moc miały do jakiś 195-200KM się samym programem robi.

Tak, mniej więcej kozyśc wywalenia DPF to plus 10PS i koniec problemu z zapychaniem się czy usterkami.
A co do montażu do ARl to ta turbina jest bardzo podbnie wydajnościowo jak ARl i nie ma możliwości jeju zamontowania ze względu na inne kanały wylotowe kolektora wydechowego. W 2,0 16V moc podwyższa dodatkowy wałek rozrządu i możliwość rozpylenia przez pompowtryski.

ile kosztuje taka przyjemnosc ?

brochas napisał(a):ile kosztuje taka przyjemnosc ?

ceny to raczej na pw albo tel do Dynosoftu