TDIfun_ASZ_O1

Reklama

przez **TDIfun** » 10 października 2009, 14:09

ASZ, kat off, FMIC, Hybrid turbo, sachs race a TDIfun.cz software

Reklama

przez **MaGGu_A3** » 10 października 2009, 14:48

po co tyle niutona ?

przez **TDIfun** » 10 października 2009, 15:03

A po co nie??? Jak RACE sprzenglo to nima problema... Auto niedymi...

przez **std1984** » 11 października 2009, 11:50

trakcji zero

przeguby do wymiany co chwile

lipa

przez **Orzeł** » 11 października 2009, 21:30

powodzenia przy starcie :peace:

przez **Szczepek** » 12 października 2009, 11:09

mega boost na wejsciu a potem biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiida :ok:

przez **rutek-wat** » 12 października 2009, 15:01

Tak jak Szczepek, napisał - dużo dymu a potem nic

przez **Kamil_lo** » 12 października 2009, 16:29

Fajne cykcyk wyszło z tych modów:) chociaż wolałbym mniej niutonów na starcie no chyba że są gumy które sobie z tym poradzą w co wątpie:)

przez **TDIfun** » 13 października 2009, 21:05

rutek-wat napisał(a):Tak jak Szczepek, napisał - dużo dymu a potem nic

Nieme dymu!!!!!

[ Dodano: Wto 13 Paź, 2009 ]

Kamil_lo napisał(a):Fajne cykcyk wyszło z tych modów:) chociaż wolałbym mniej niutonów na starcie no chyba że są gumy które sobie z tym poradzą w co wątpie:)

Nieton byl na ziczenie zakaznika.. Ja na swojim samochode taky neimam tyle Nm. Ale zakaznik zapasowal Sachs Race Enginering sprzenglo i zycil sobie kupe Nm. Ia zakaznik to jest muj pan to ja robie co on si ziczi a co hardwer pozvoli. Boost jest 1,2 v 2000 obr i 1.7 bar TOP
EGT 880-900st i EMP 1.9 - 2 bar

Reklama

TDIfun_ASZ_O1

TDIfun_ASZ_O1

Reklama

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Re: TDIfun_ASZ_O1

Kto przegląda forum